Не едет... В чем дело? | мазда (mazda) форум | 22 ноя 2006 10:01

Вот что было. На улице -15, стояла 9 часов. Сел, завел, прогрел, включил заднюю, проехал 5 метров, нажал на тормоз, нажал на газ на (задней). послышался щелчок (стук) и машина не едет.
Не заглохла При переключении передач на S L D R слышно то тихий свист, то легкое постукивание, машина даже не пытается сдвинутся! подтеков не наблюдалось, до этого все было хорошо. Когда после переключений перевожу на P то слышен легкий скрежет (как на механике) временно.
что это?

АКПП. А это к деньгам.

Lego, можно попробовать для начала сканер подцепить, он все скажет что там поломалось...лампа HOLD не горит? Но снимать по-любому, а сканер так..либо для успокоения души (может че-то незначительное гавкнуло) либо к деньгам как Борян сказал

Все, приехал...
Понапрасну не переключай - на галстук, и в сервис...разбирать

Знакомый высказал предположение что это тросик который от рычага переключения к АКПП (вроде к жиклерам) или порвался или ослаб или проскальзывает. Говорит что мог на морозе такое выдать. поэтому жиклеры не встают правильно.
Конечно поеду в автосервис. Но один из лучших находится в 50 км а это доп. деньги на эвакуатор, и хочется понять насколько это серьезно...

Холд не мигает, сегодня сделаю самодиагностику. А сканнер (комп?): на мою машину прогу не могут найти, одна она у меня в городе....

Lego, сканеры вроде carman scan lite или ad9000 можно цеплять....у меня есть на твою машину и переходник и прошивка сканера
тросик - фигня....там бы движений в коробке не было никаких если бы он порвался, а так могут соленоиды сломаться, фрикционы проскальзывать....вскрытие покажет...отчет не забывай писать для бесценного опыта потомкам...

Провел общую самодиагностику. Показывает все в порядке.
Что интересно: на блоке диагностики клемм TAF и TAT нет (на схеме крышки есть). А TAF и TAT отвечают за диагностику АКПП....
Хотя как я понимаю на общей показывает и АКПП....

Lego, значит механическая поломка...дуй на сервис

Отремонтировали
В субботу отвез на эвакуаторе, в понедельник сделали
Как по телефону объяснили: кто-то когда-то что-то делал в правом шрусе и неправильно закрепил какое-то кольцо (внутренне или наружнее?). Оно раскололось и полуось (или что там дальше после нее) вышла из зацепления с ответной деталью (подозреваю шлицевое соединение).
Гранату промыли, все шарики были на месте, собрали и все работает
Заодно поставили новый пыльник

За все взяли 750 р.

а я рассчитывал на 10-15тр.....

Повезло ниибаццо. поздравляю

Я так и подумал сразу. Тебе действительно повезло!