Вопрос к "бывалым". | мазда (mazda) форум | 23 мар 2007 00:13

Здравствуйте любители мазд.
У меня к Вам вопрос. Двигатель утром заводишь, греешь до рабочей температуры, едешь... и вот тут то и начинается полтыргейс.... если педаль газа держишь на одном уровне (независимо 1-я, 2-я, 3-я или 4-я скороси, на 5-ой не пробовал), то машина начинает ехать "рывками". Если начинаешь разгоняться то эти рывки незаметны. В чём может быть проблема? И куда лезть? или что менять? И ещё... Какое должно быть давление в цилиндрах?

Скорее всего неправильно выбираешь передачи - слишком рано переключаешься.

А пофиг када переключаешься... не в этом дело.... едешь напимер на 1-ой, 3000 оборотов - и всё равно поддёргивается... так же и на других скоростях, но это еле заметно...

Aleksandr4, давление в цилиндрах, иначе - компрессия, должна быть 12 на хорошем моторе, а так, разнобой не больше 3 очков.
Прогревается двигатель сам или ногой обороты держишь? Не глохнет во время прогрева? Если топнуть до пола, машина ехать начинает или все равно тупит и дергается?

Машина греется сама без подгазовки, заводится ЛЕГКО. Не глохнет пока прогревается.Если топнуть до полика то машинка стартует резво и нетупит и недёргается.

компрессия от 12,6 до 13. Это норм?

У меня так тупило, когда датчик нейтрали на коробке умер (датчик на сцеплении был мертв давно). Тачка переключалась через нейтраль, - скидывала обороты.

СВЕЧИ ... если не помогло ПРОВОДА.
а потом мне пиво :

это скорее всего ДПДЗ. резистор в одном месте в обрыве. сними его да проверь обычным омметром. хотя можно и не снимая.

А можно поподробнее... Где он находится? и какие параметры сопротивления там должны быть?