Азотный ускоритель | мазда (mazda) форум | 17 фев 2004 16:22

Господа и дамы, вот решил установить на свою маленькую "сухую" систему NOS...
Написал в фирму которая занимается установкой и вот что получил
"Добрый день,
Хотел бы узнать стоимость установки системы NOS и величину повышения мощности на MAZDA 323F 97 г.в. , двигатель Z5, кузов ВА…
Условия системы – на ресурсе двигателя это не должно сказываться

На Вашу машину стоимость системы с работой по установке с сохранением ресурса составит $950 . Повышение мощности на 60л.с. Что такое прибавка +60л.с. на более тяжёлой машине Вы можете попробовать на нашем тес-драйе системы NOS . Установившему у нас систему тест-драйв бесплатно . Форсаж

Ну ЧТО СКАЖИТЕ? Стоит попробовать?

Гловка все равно умрет как не крути

Пробуй!Тогда и мы узнаем может быть.

Наверное это дорого для каких-то 60 л.с. Лучше сделать взнос в счет будущей покупки более свежей машины. И взять ее мощнее.

И это ВСЁ что вы можете сказать?
Обидно....

А че еще говорить то машина реально будет пулять неимоверно с закисью будет ехать на все 2.5 литра по минимуму, но клапана рано или поздно прогорят, все зависит от переодичности включения, а так игрушка достойная.

Не обижайся, это они от зависти а +60 сил = это довольно много. И сам подход мне нравится. А то чипование, фильтр нулевого сопротивления... Всё это байда нездоровая, ИМХО. Если решишься - держи в курсе, думаю, последователи ждать себя не заставят

Антону ОГРОМНОЕ СПАСИБО за поддержку...
Я повторно послал запрос в фирму-установщик по поводу гарантии и побочных эффектов от ускорителя...
Как получу ответ - оглашу... А сам планирую ставить (если не будет каких проблем по двигателю) летом...

Да, веселая штучка, при наличии средств стоит опробовать (ну и соответствующей машины) ))

Воспользуйся случаем и сам попробуй прокатится с NOS перед установкой, чтобы не было разочарований. Слышал мнение профессиональных самоделкиных, которые сами ставили эту систему, что NOS только в кино круто выглядит а реально прирост не слишком большой.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ
> Доброе утро.
> Хотел бы узнать. На вашем сайте все красиво описано про NOS, но нет
описаний побочных эффектов систем..
> Лично меня интересует сухая система.. Увеличение мощности на 60 л/с не
может не сказаться на системе газораспределения, поршневой, на ресурсе
коленвала и т.п...
> Я и не говорю что случались случаи когда двигатель раскрывало "ромашкой"..
> Где гарантия и какая она, что установив у вас установку я не потеряю в
ресурсе, а приобрету лишних 60 л/с?
> Какой у вас срок гарантии, период обязательного обслуживания
установки(системы) и т.п.?
> Заранее благодарен за ответы, Сергей

Побочные эффекты с системами возникают в следующих случаях :
- клиент не придерживается наших правил и инструкций
- на машине присутствует программа не соответствующая поставленной системе
- неверно подобрана и установленна система (нас это не касается)
В перечисленных случаях машина будет ехать рывками или не будет ускоряться .
Всё . Мы знаем какой машине и сколько добавлять л.с. В Вашем случае прибавка
60 л.с. максимальна с нашей гарантией . Хотя есть клиенты, которые
настаивают на большую прибавку . Не забывайте про то, что система работает
при полностью открытой дроссельной заслонке и в реальных условиях ускорение
с системой длится секунды . Всё остальное время автомобиль едет без нагрузки
, в этом и прелесть систем . Когда захотите - нажмёте кнопочку и уедете от
BMW528 на своей Mazda , получите удовольствие и продолжите движение на уже
не форсированном моторе . Тест драйв нашей ВАЗ 2109 длился очень долго .
Машина имела прибавку 50 л.с. С системой машина ездила почти каждый день и
единственный побочный эффект произошедший с ней , это замена диска сцепления
. Не забывайте о "русском железе" . Гарантия на систему пожизненная . Машина
которую мы берём в работу должна быть в полностью исправном состоянии и не
иметь необъяснимого тюнинга . Компрессия обязательно должна быть в норме в
каждом цилиндре и т.д. После каждой четвёртой заправки производим осмотр и
профилактику системы .
По поводу "ромашек" . Мы уверены, что Вы их не видели, а до вас дошли
только слухи . Да , это происходит с двигателями , но не у нас , а в Америке
на профессиональных гонках по дрегрейсингу, где системы приносят мощность от
500л.с. до 1200 . Там команду волнует чтобы ресурса хватило на два три
заезда . Машины едут 400 меров за 9,8,7,6,5 секунд и на гонках присутствуют
большие деньги . Самые мощные , быстрые и дорогие Порше и Эволюшины у нас в
стране проходили 400м за 11,8-12,2 сек . Замеры проводились грамотными
людьми журнал "Авто спорт". Что такое разница в -2сек. в заезде на 400м. Вам
объяснять не надо .
Последнее что хочется сказать , это то что упор на установку систем мы
делаем в основном на стандартные машины , "какой русский не любит быстрой
езды" за реальные деньги . Наш тестовый автомобиль живой и невредимый и в
любой момент может показать что такое "НИТРОС" , когда Вы позвоните мы не
скажем, что его сейчас нет или что он уехал в другой город .
Форсаж .

Красиво пишут, но не конкретно. Насколько долго длился тест? Каков пробег тестируемого АВТО? ВАЗ 2109 - хорошо, но ресурс у нее никак не сравним с иномаркой. Как определяется - сколько лошадок добавить, как это замеряется? Все-таки надо до конца все выяснить, проверить, попробовать. Удачи.

Ох уж эти мущщщины, и что вам неймется всё? =))))

Snikersy ну ты ж знаешь меня
Ну не могу я что-нить не накрутить в авто

А ты трусов на антену накрути - точно будешь единственным =)))))))))

P.S. И не жалко 1000 уёв за это отдавать???

Так народ, значит собираемся летом на тест-драйв?

)) ура на тест драйв, а в каком городе???

Прирост там нормальный я конечно понимаю Мазда Мх6 2.5 на механике не самая быстрая машина , но мой знакомый на Ваз 2110 поставил себе такую игрушку и банально на 402 метра жигуль оказался быстрее. как вам такой прирост

Snikersy неа...не жалко..
Андреналин в крови...это супер...
В москве тест драйв
Сайт www.forsaj.ru - заходите и читайте

Почитала и могу сказать, что вполне обойдусь без этого =))) Торопиться мне некуда, да и незачем. Вполне довольна своими 88 л.с. *точнее, не своими, а машинными* =))))
Но вам всем желаю удачи - потом может и прокатите?

Разрешите вмешаюсь!?! Думаю, что ВАЗ я бы тоже не пожалел, причем не один раЗ. Но мне мой двигатель как-то жалко:-(((. Но все же интересно, сколько KF прибавит?

Удачи на дорогах!!!

Ну 60 с 1.5 обема врядли но 40 точно даст, 60-70 добавка для 2.5 литров.

Короче я звонил и получил более интересную инфу...
С моего двигла Z5 1,5 литра в принципе можно сделать прирост около 250-400 л.с. ... Естессно, что это одноразовый мотор становиться....
Прохождение 402 метров (дрег-рейсинг) будет около 4 - 5 секунд...
Прирост в 60 л.с. не влияет на мотор абослютно (так утверждают)...
Влияние NOS при такой прибавке мощности влияет на мотор не больше, чем езда на холодном моторе.....
Лично я пока повременю, но идею не оставил (дело финансовое)...
Один плюс во всем ЭТОМ - систему легко демонтируют и переставляют на другой автомобиль.....
Перед установкой проводят диагностику двигла - если бы были лохотронщики , то было бы по фигу в каком состоянии двигатель и взлетишь ты или нет.....
Вот так.....
Конечно самому очень боязно ставить только по причине - вдруг двигатель не выдержит, но.......
Я все-таки моторист-1, 2- прежде чем ставить NOS, отложу деньги на всякий случай на капитальный ремонт двигла... А если не понадобиться, то еще лучше Пропью значит..

Мудрое решение, однако.

Особенно про пропить мудро!
Просто-таки вам наш респект =))))