Поменял МСК | мазда (mazda) форум | 15 янв 2007 00:20

Lexx

Сегодня после шести часов поменял МСК без съема головки. Состояние старых - задубели вноль и крошились как пластмасса. На одном цилиндре стояли неоригинальные , ставил год назад, когда в морозы сорвало. Они не задубели, но маслоснимающая кромка стерлась полностью вноль. На четвертом цилиндре был обнаружен люфт клапанов во втулке. О расходе масла расскажу в конце недели, но думаю он должен уменьшится.

**Реклама**

Алексей

Lexx, Дымила???
ДО и после замены ???

**Реклама**

Гость

Алексей +1
Во-во...кол-во масложора ДО замены и компрессия?

Lexx

Святоша, компрессия 13.5-13 везде. масложер где то 500 г на тысячу. дымила только при заводке.
Первые впечатления - перестали засиратсясвечи. Стала трогатся без провала мощьности. Резвее откликается на газ, практически пропала вибрация на ХХ.
Утром завелась всеми цилиндрами.

Гость

Ну,пои поздравления (тьху-тьху) :good:

Тоже задумался над МСК,компрессия 12-12.5 везде,но как перешел на Декселия 5W30 появился масложорчик-800гр на 2500 км,дымления не замечено

У тебя колодцы свечные вертикальные или косые?
Как клапана держал,поршнем в ВМТ?

**Реклама**

**Реклама**

Lexx

Святоша, колодцы косые. затолкал толстую вревку и подпер поршнем. впринципе, можно и не подпирать было - целиком бы клапана все равноб не упали.

Gennadiy

Lexx,плохо что люфтит 4 -й,ненадолго МСК хватит или ты заменил направляющую?

Гость

Не снимал он голову,направляющую не сменил,соответственно

**Реклама**

NICK

Ждём отчёта о расходе..... я вот тоже буду менять тока наверное со снятием головы да и кольца надо тоже менять....расход есть, дым тоже при заводке! У меня на этой неделе 300 000 будет...юбилей надо подарок сделать....!!!!

Lexx

Снять голову и заменить направляющюю - по деньгам Б/У котрактная головка.

NICK

А сколько это? Ваще где то читал что двигло стоит в районе 20-25 тыщ. но как его проверить??? А то за снятие установку можно разориться да ещё и все жидкости!!!! Мне в сервисе сказали что замена МСК и колец 11 тыщ - работа! + запчасти!

Majesty

Lexx писал(а):

Сегодня после шести часов поменял МСК без съема головки. Состояние старых - задубели вноль и крошились как пластмасса. На одном цилиндре стояли неоригинальные , ставил год назад, когда в морозы сорвало. Они не задубели, но маслоснимающая кромка стерлась полностью вноль. На четвертом цилиндре был обнаружен люфт клапанов во втулке. О расходе масла расскажу в конце недели, но думаю он должен уменьшится.

А отчётец написать? :wink:

Lexx

там ничего сложного. главное купить рассухариватель от восьмерки с планкой, которая на шпильки крепится. под болт не советую - измучает за 16ть клапанов. еще стоит запастись пинцетом и магнитной отверткой, но я только последним обошелся. колпачок снимаем плоскогубцами аккуратно, вдоль оси клапана. одеваем мск рукой до челчка, предварительно умаслив.

Majesty

лучше даже с фотоотчётом

я просто не представляю даже, что это такое

а ты гришь "ничего сложного"

и насколько толстую верёвку надо?
такую, чтоб в свечной колодец влезла?

Lexx

Втыкаем сюда: http://www.mazda-demio.ru/garage/module ... les_id=241
там мои предшественники все расписали и фото сделали.

shveps

блин... шикарная статья. .. Респект Лекс! Я кольца менял - пожадился колпачки поменять - теперь мучаюсь с белым дымом... Пожалуй надо летом это сделать!

Кстати сколько стоили колпачки оригинальные?

And626GE92

Lexx писал(а):

Втыкаем сюда: http://www.mazda-demio.ru/garage/module ... les_id=241
там мои предшественники все расписали и фото сделали.

От души потрещал над статьей

)) Классно написано!
Но тут, у вас, все более или менее понятно. На FS/FP видел головку со снятыми коромыслами. Там клапан в узком цилиндре, не так просто в нем (в цилиндре этом) ковыряться :/

Малыш Сумо

Статья просто зачотная. Lexx не сразу раскололся))).

Majesty

And626GE92 писал(а):

От души потрещал над статьей

)) Классно написано!
Но тут, у вас, все более или менее понятно. На FS/FP видел головку со снятыми коромыслами. Там клапан в узком цилиндре, не так просто в нем (в цилиндре этом) ковыряться :/

ну как потеплеет я может быть займусь этим неблагодарным делом

если займусь и всё получится - будет фотоотчёт

And626GE92

Majesty писал(а):

And626GE92 писал(а):

От души потрещал над статьей

)) Классно написано!
Но тут, у вас, все более или менее понятно. На FS/FP видел головку со снятыми коромыслами. Там клапан в узком цилиндре, не так просто в нем (в цилиндре этом) ковыряться :/

ну как потеплеет я может быть займусь этим неблагодарным делом

если займусь и всё получится - будет фотоотчёт

Берем на карандаш

**Реклама**

Majesty

гыгыгы... это весьма относительно - "как потеплеет".
как будет время, я бы сказал

как минимум - когда световой день подлинше будет.
плюс когда не холодно будет в машинке ковыряться.
плюс будет время и деньги

зы: сегодня видел импрезу, которая оставила за собой ТАААКОЙ шлейф, который многим икарусам не снился :lol:

Lexx

Итак сегодня вывернул свечи. на холодную и по пробкам проездили они целый день. ободок свечи серый. изоляторпоменял цвет с масляно черного на бежеватый. в четвертом цилиндре пока что все хорошо (там втулки ношены). рпезко заводится всеми цилиндрами. На выходных планируется замена масла с раскоксовкой, сменой свечей и промывкой ( Эльф 54W50 не выдержал 15000 и начал давать отложения).

Retvizan

Lexx, Ты же ниже 3000 не ездишь, а эльф 5w50 присадочный, большой перепад между вязкостью на холодную и рабочей вязкостью, который достигается присадками, к 15000 они сработались и дали нагар, масло более вязкое хуже стекает, лучше горит ))))) попробуй хотябы 5w40, летом 10w40 мот лучше будет, смотри сульфатную зольность масла и щелочное число. Чем меньше сульфатная зольность тем меньше нагара, чем выше щелочное число, тем больше моющих присадок, с одной стороны хорошо, с другой стороны плохо - больше нагар.

Lexx

Retvizan, буду заливать до лета декселию 5W40. Заливал 5В50 в надежде на повторение прошлогоней зимы.

Lexx

Retvizan, буду заливать до лета декселию 5W40. Заливал 5В50 в надежде на повторение прошлогоней зимы.

Поменял МСК | мазда (mazda) форум | 15 янв 2007 00:20

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */