Бортовой (маршрутный) компьютер в GD | мазда (mazda) форум | 20 янв 2007 01:25

Очень хочеццо сей девайс. Читая по вечерам инет, остановил свой выбор на этой модели:
http://www.ferrum-group.ru/catalog/goods.php?id=64&m=10
Однако есть две проблемы: 1) это как снимать данные о скорости маздо и 2) куда его примонстрячить, чтобы хорошо читался, вписался в интерьер и был не особо заметен для гопников, любящих по вечерам бить стекла и воровать заезженные кассеты...

По первой проблеме, вроде как можно приспособить датчик с таза под номером 2110-3843010-10. Его привлекательность состоит в том, что он сквозной - т.е. ставится между шестеренкой привода спидометра и самим тросиком спидометра. Соответственно в приводе спидометра остается все как было + имеем желаемый сигнал на БК. В воскресенье произведу необходимые замеры оригинальной шестерни на предмет совместимости.

Вторая проблема все еще открыта как менее значимая, но в любом случае хочется услышать мнения форумчан.

Только на днях разговаривал с соседом по гаражу, сидя в его новеньком Chevrolet Lacetti. В его планы тоже входит поставить подобный девайс. Но всё дело в том, что его машина продумана изготовителем под эту опцию, то есть имеется вся необходимая проводка, датчики, разъёмы и.т.д. А в нашем раритете это маловероятная доработка. Чисто технически это, на мой взгляд, практически не реально. Хотя и я с удовольствием поставил бы эту штуку. А единственное место для этого девайса - это ниша под магнитолой. Больше его некуда прилепить. Если осилишь эту задачу, буду признателен за комменты и инструкцию по инсталляции. Лично я обеими руками ЗА!

На сколько я понял компу для выполнения основных функций нужно всего-ничего: сигнал с датчика скорости, сигнал с любой из форсунок, сигнал с датчика уровня топлива. Это все у нас есть, проблемка пока только с датчиком скорости. этот комп еще умеет читать жигулевские коды ошибок. Но мне кажется что без этой функции мы уж как нибудь переживем. Также мне думается что управление вентилятором печки на этот комп повесить тоже будет не сложно. Сегодня с утра, кстати, подумал над тем чтобы вынуть дефлектор обдува салона, который стоит посередине торпедо ближе к водителю и поставить туда комп. Очень удобное место по-моему... Я походу ими не пользуюсь, да и один еще все равно там останется )))

А как же остальные функции:
Угол опережения зажигания
Массовый расход воздуха
Положение дроссельной заслонки
Частота вращения коленвала
Напряжение бортовой сети
Температура охлаждающей жидкости и.т.д.
Это же куча дополнительной проводки тянуть, разьёмы переделывать. Работы на месяц! И будет ли всё это согласовываться со штатными мозгами. Как бы чё не глюкнуло....

я тут на рынке за 3500 выдел бортовик с установкой с теми же функциями правда для галанта

http://www.m-electronics.ru/ вот эти компы для иномарок подходят, а на GF у меня вообще сразу штатный был, функций у него правда маловато - считает расход мгновенный и средний, остаток пробега на бензине, часы.. и все

спасибо за ссылку.. а сложно его подключить самому?

Сегодня купил на рынке датчик электронный датчик скорости. Скоро будет готов отчет по установки на масю. Сразу скажу что без переделок на GD не станет - У нас резьба на датчике M21 а на жигулевском М18. Но уже есть идеи ))))

Major, В принципе все эти параметры теоретически можно добыть. Но зачем они нам нужны. На кой ляд тебе нужен в реальном времени отображать угол открытия дроссельной заслонки или знать массу воздуха засасываемого мотором.
Вот мгновенный или средний расход топлива - другое дело. А частота вращения коленвала, температура антифриза и берем с датчиков, или с панели приборов. Вольтметр в БК уже встроен. Вопросов со штатными мозгами не будет т.к. БК подключается паралельно, причем сигналы только принимает ничего не отсылая обратно.

Гаммовские компы специально для ВАЗов.
Они используют сигналы от компа моторного. С него снимают сигнал оборотов колеса с определенной частотой (определяется ВАЗом) типа сколько-то импульсов на оборот и сигнал расхода топлива типа сколько-то импульсов на литр.
По той простой причине, что данные компы не калибруются (по крайней мере тогда, когда я их изучал) и не умеют считать расход по сигналам с форсунки:
НАМ они не подходят... Только если не ставить самопальный блок, который будет, например, сигнал с форсунки пересчитывать в расход и калибровать пробег...
Вот такая мою ИМХА

А жаль, очень они внешне приятные, в отличие от остальных бр-р-р-р-р.

а как же этот? уневирсальный???


SE-50 для инжекторных автомобилей (в т.ч. иномарки) в DIN-место

Сижу изучаю этот Мультитроникс. Раньше у них была только питюлька размерос с зажигалку...
Вот этот понравился. Установить - пара бутылок пива с перекуром
Надо будет взять попробовать, только не такой, а в универсальном корпусе. Пикрепить на торпеду или на рулевую колонку.

Вот только не понял - в инструкции указано, что экран может быть негатив. А как настроить - не слова, только яркость и цвет
Хочу белые цифирки на черном фоне

Но согласитесь, что такой (312):

Или такой:

выглядят лучше...

не соглашусь.. я буду вставлять туда где магнитола.. полноценный 1дин... удобно .. и сразу передняя панель преобразится

Вы меня удивляете, господа иномарочники. Куда же девался ваш рвотный рефлекс на всё связанное с ВАЗом, или как вы изволите выражаться "ТАЗом"??? Даже неожиданно, что никто ещё не плеснул ложку дёгтя. Попустило??? Это же творение от ВАЗа и для ТАЗа! Вы же выше этого! (зажмурился и сьёжился, готовясь принимать тумаки)
Девайс однозначно нужный и интересный. Если б только он работал и нормально сопрягался с нашей бортовой системой, я бы обязательно поставил. Вся надежда на md., он у нас испытатель-первопроходец. Ждём-с.

Major,
Вот та штука, которую показывает rain-gt, в одном из своих воплощений какраз НЕ для "ТАЗа", а для нас, иномарочников
Она самая, что называется, универсальная. Разве что выпущена Российским электронно-промом...
Поэтому, как говориться, должно иметься

rain-gt,
А вот у меня место только под 1 дин, и магнитола там уже есть.
Но, соглашусь, это единственный, из виденных мной, вариантов для внешней установки. ВОТ:

Ну или вот:

Теперь я знаю, что мне подарят на 23 февраля...

Кто себе уже поставил сей чудо?

я денег жду)) но впланах есть))) если кто поставит, просьба отчет!!!

А что там ставить?
Основная проблема вычислить:
- провода датчика скорости или, в крайнем случае, провода спидометра (вроде допускает такую установку)
- провода датчика уровня в баке.
Провод форсунки можно и не вычислять - можно прихватить прямо у форсунки.
Ну уж провода аккумулятора и замка зажигания найти не сложно. Обитают около магнитолы
А вот диагностических K-Line или OBD II у меня вроде нет, поэтому и искать их не надо...
Вот собственно и все, что надо.
Мне пока лень схемы штудировать, да и на улице холодно, чтоб под торпедой ковыряться...

+1 все просто

да и провода вычислять не надо, все нарисовано сзади на панели приборов

Остановился на этом варианте http://www.m-electronics.ru/files/vg1031u-pdf.pdf. Думаю брать тот, который крепится под потолком на место крепления зеркала заднего вида (актуально для GD) вариант для DIN1 мне кажется неудобным. Слишком низко.

мне 1дин самый лучший вариант))

andyta,
Там прямо нарисовано?
Т.е. схему искать не надо?

FOXtrot, там по схеме можно понять, какой провод от разема будет подходить к какому датчику, а от туда уже можно и плясать

Была многостраничная тема про установку компа на мазды, в итоге вроде только Астрал себе и поставил, кстати тоже зимой - там, в отдельной теме, отчет есть.