Большие проблемы с Х/х и работой двигателя | мазда (mazda) форум | 04 фев 2007 16:40

BRP

привет друзья!!!!
у меня беда!!!перерыл поиск и форум но ничего не нашел!!!
сегодня снял ДЗ почистил заглушил EGR собрал завожу а машину колбасит не подетски.а до заводки обнулил как мне сказали но нашем форуме снял клему и нажал тормож на 20 сек.
думал EGR виноват вытащил монетку и машуну опять колбасит и из глушака воняет дико.
мешина едет нормально без провалов. только влючишь нейтраль то обороты падают и она глохнет.
когда заводишь она очень троит и потом набирает обороты как должно но только троит и вибрирует вся
что делать помогите пожалуйста я в отчаинии.

**Реклама**

Dusha

мож чё не так подсоединил???
я када всё у ся почистил и заглушил егр, то у мну холостые стали 1500 об.
пришлось регулировать)

**Реклама**

BRP

да нет все так.
не знаю что и делать даже.
падают обороты и машина троит ужасно
помогите а??? :cry:

Merlin

BRP, ДЗ на герметик или на прокладку садил? ИМХО у тебя подсос воздуха мимо ДМРВ идет,. вот и колбасит

BRP

Merlin садил на черный герметик.
причем педаль газа тронешь немного( не нажамая) обороты до 2000 и опять падают и машину колбасит.
пробовал заводить без расходомера так машинка на 2000 работает.
в чем проблемка а друзья.
просто почистил ДЗ и все ведь.едет ведь нормально.
а Х/х нет :cry:

**Реклама**

**Реклама**

Merlin

BRP, ну тогда выставь ХХ по талмуду (или в ФАК) и поищи подсос воздуха

BRP

Merlin выставить с перемычкой????
что делать помогите!!!!!

Merlin

BRP,

Цитата:

Merlin выставить с перемычкой????

ДА

**Реклама**

BRP

сейчас вечером завел машину так она заводиться сначала стрелка тахометра поднимается до 2500 и потом вообще глохнет.кое как доехал до стоянки она там с перебоями такими же поработала.
млин что делать????
Merlin думаешь выставка оборотов поможет???
да и чуть дашь газку совсем чуть так обороты скачуть до 2500 и снова падают

Andrew

BRP, http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=14755

успехов в ремонте

BRP

Andrew спасибо

Merlin

Andrew, +1
BRP,

Цитата:

Откуда: Татарстан,

Цитата:

Merlin думаешь выставка оборотов поможет???

татары вы всегда такие недоверчивые? даже если ты засыпешь весь форум вопросами и ничего при этом не будешь делать, то машина сам не отремонтируется :evil:

ЗЫ успел переименовать

а я уже думал варнинг повесить и тему снести :evil:

BRP

успел то успел.
завтра буду пытаться завестись и хотя бы прогреться.
а как дальше регулировать буду кумекать. ведь глохнет на холостых то.

надеюсь поможет моей беде.

Protos

ИМХО проблема с клапаном холостого хода. Или проводок какой забыл подключить или что-то еще. Может когда дроссель промывал туда грязь набилась, теперь хреново работает.

BRP

Protos не думаю что забыл что подсоеденить. когда едешь все отлично.
завтра буду крутить обороты.

Lexx

Либо подсос воздуха либо клапан ХХ не подключен на ДЗ который. буквально сегодня снял шланг с вакуумной трубки на усилитель тормозов. поставил обратно, шланг почти семитричный уголком - впринципе пох какой стороной ставить. поставил.
Начал выезжать из гаража, чуть в гараж напротив не въехал мля. усилитель вообще не работал, хотя трубка сидела плотно на вид и хомутами обжата была. перевернул другой стороной - все заработало.
вот тебе и невидимый подсос.

DimkaEST

такая же проблема была. помогло- гофру от дырок залотал, предварительно сняв крышку с воздучного фильтра. вручную там все повертел, проверив, ходит ли вообще, потом прочистил все от масла, и все на место поставил. обороты- как вкопапанные встали. наличие живых свечей, проводов, бегунка и камутатора- обязательно!

shveps

монеткой шланг глушить - дело не благодарное.
Глушить надо со снятием ЕГР - тогда никаких подсосов не будет.
Сними трубочку вакуумную с ЕГР.
Должно полегчать. :lol:

Morfey

это мне кажется полюбому где-то подсос воздуха,на больших оборотах большое разряжение и подсос не заметен а не малых сосет,не оттуда откуда надо и в больших количествах вот и глохнет

DVN

BRP, когда мыл, датчик положения заслонки снимал? это такая черненькая беда с тремя ножками на оси заслонки сидит напротив коромысла тросика газа. Разъем на ней одет? Нормально сидит?

**Реклама**

BRP

сегодня пытался трегулировать холостые обороты.
да не вышло почемуто. движок как не хотел воспринимать мои вращения винтом.все делалось на горячем двигателе.по сравнению со вчерашним днем машинка стала лучше на х\х. но не на много.
почемуто она очень сильно реагирует когда чутьчуть тронешь педальку газа.
сейчас хоть не глохнет на х\х как вчера.
и почему обороты не регулируются??? короче ХЗ что дальше делать я в отчаинии.

BRP

да и сегодня с утра когда начал прогрев машинка завелась легко но обороты стали 2800-3000.
потом они начали плвать от 2600 до где то 800 и наоборот.
что все енто может значит.
а может зависить на сколько сильно коромысло ,где тросик газа крепится, давит на датчик х\х работа двигла???
пытался трегулировать тросик газа так и не отрегулировал. не получилось ничего повернуть :cry:

DVN

Цитата:

а может зависить на сколько сильно коромысло ,где тросик газа крепится, давит на датчик х\х работа двигла???

Цитата:

перерыл поиск и форум но ничего не нашел!!!

нет коментариев...
Датчик включения ХХ - это тупо контакт! Он или есть или его нет! Смотреть надо другое, и не трос тягать...

Lexx

То что обороты плавают и на винт не реагируют - верный признак того что либо ДЗ полностью не закрывается, либо подсос!

BRP

Lexx а почему когда я поставил перемычку и завел масю у меня при нажатии газа включается вентилятор радиатора????так должно быть или нет???
и обороты реагируют но средне как то и чуть чуть при настройке поработают и опять двиг колбасит. и не знаю как быть вообще.
да чтож такое с моей масей????что делать. но вот как уже говорил очень сильно влияет на маленький сдвиг коромысла в сторону увел оборотов.причем обороты могут возрасти до 2000 и упасть а могут до 1000 или 1500.
я наверно скоро погибну.все нормально но х\х никуда не годится.такой колбас движка

Большие проблемы с Х/х и работой двигателя | мазда (mazda) форум | 04 фев 2007 16:40

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */