Атчет по подборке и замене втулок стартера на 626 GCII | мазда (mazda) форум | 25 янв 2007 12:27

Может кому пригодится, столкнулся с тем что раздолбались втулки на стартере, от чего он начал брать на себя... Покупать комплект за 12$ просто жалко, да и срок доставки у меня тут пара недель, вот и решил придумать замену. С отечественного авто ничего не подходит, поэтому методом подбора и проб нашел вариант простой переделки... Передняя втулка(в носике) легко меняется ремонтной втулкой с ОКИ, которая по внешнему диаметру такая же а внутренний меньше вала, который можно легко подвести с помощью развертки на 11))) Что до задней втулки то там просто подходит волговская без всяких доработок. Итого имеес комплект втулок за 40-50р вместо родного за 320р.

А каковы симптомы изношенных втулок? У меня стартер на гарячую бывает, как-бы заедает. Такое впечатление, что его что-то зажимает и не дает нормально. прокручиваться. Сделает оборот и остановиться, потом еще оборот и опять остановка. Электрик смотрел сказал, что втулки, поменял их на какие-то тазовские с расточкой задней крышки. Хватило на день. Еще он сказал что стартер "башмачит", на роторе следы.

Симптомы именно такие как ты и описал. Это втулки! На горячую хрен заведешь, а как постоит какое то время, остынет, так с пол оборота. Это изношенность втулок. Якорь начинает болтаться и на башмаки скидывает весь ток. У меня самого то же самое было. Как поменял, теперь в любую погоду и температуру с пол оборота заводится.

Как удачно я набрел на тему!
Может подскажете в чем дело.
Симптомы как в постах выше, только в любую погоду и при любой температуре двигателя.
Машина была куплена уже с этим дефектом (периодическое заедание стартера). Сначала грешил на перегоревшую обмотку стартера. Вскрытие и прозвон показали, что все ОК. Далее подозрение пало на зубчатый венец маховика - в одном месте (сектор градусов 15) он был просто-таки изжеван шестерней бендикса.
В общем итог истории таков: куплен НОВЫЙ стартер и маховик в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, а проблема не исчезла: при пуске двигателя часто стартер заедает и не крутит двигатель (уже будучи в зацеплении с маховиком) и приходится несколько раз дрыгать ключом зажигания чтобы провернуть его дальше (старый стартер сгорел именно при попытке такого "проталкивания").
Такое впечатление, что маховик и шестерня бендикса при определенном угле поворота слишком близко и давят друг на друга, что и приводит к заеданию.
Что делать?

Jean-Pierre, похожие симптомы при неправильном зажигании...

Алексей,
че-то не въезжаю...
А подробнее, если можно, плиз

Jean-Pierre, проверь провод с аккумулятора на стартер. У знакомого на AUDI такая беда была. Он задолбался стартер менять. Прозвонили провод - повышенное сопротивление (или где-то протерся, или окислился). Поменяли ему провод - всё в норме.

bond72,
забыл написать: провод был третим подозреваемым лицом. Стоящий изначально был безжалостно заменен на отличный медный + особое внимание всем клеммам и соединениям. Не помогло.
Ну а моя версия

вообще возможна?