СРОЧНО!!!! ПОМОГИТЕ!!! Какой сальник в насосе ГУР? | мазда (mazda) форум | 18 фев 2007 20:34

Тему бы не открывал, но есть проблема ...

По замене подшипнка насоса ГУР здесь есть детальное руководство, я знаю, и сам заменил вчера, НО ..... при пуске двигаеля сегодня с новой жидкостью - ГУР зашумел опять, также как и не перебранный ... соответственно снял и увидел, что смазка из подшипника активно травится и осаждается на шкиве.

Вывод: Сальник!

Я знаю, здесь поднимался уже подобный вопрос, но есть как всегда - НО, короче, в среду клиент смотрит машину, нужно поменять сальник до этого времени,
ГДЕ искать знаю, СКАЖИТЕ МАРКИРОВКУ!!!
до утра плз.
ОООООООООООЧЧЕНЬ надо!!!

А если попробовать открыть и посмотреть на www.exist.ru ???

да, это понятно, но сейчас некогда разбираться .... я экзист в первый раз вижу дней через 5-8 я там смогу что-то разобрать, но на нижнем уровне... т.е. когда смогу бегло читать коды конечных деталей это займет время, мне нужно сократить время, нужна НАША МАРКИРОВКА САЛЬНИКА, ..... уже было в этом форуме не найти просто....

Извини, тут Я непомошник

Ладно, завтра утром перед выходом загляну сюда еще, может будет что дельное!!!!!!!!

Мля, а в опыт ремонта заглянуть? Для кого пишем отчеты? ВСЕГО ДВЕ ТЕМЫ ПРО ГУР И ВО ВТОРОЙ ДАННЫЕ САЛЬНИКА!!!!
35х19.5х5

Звиняйте, читал их давно, запямятовал, казалось что нет данных там по сальнику только разговоры. Спасибо за понимание!!!

Ёпт, не судьба мне его починить, заколебался уже, не тот там сальник,
там 36х20х7, такой тож подойдет 36х19х7, но вот 35х19х7 который купил сегодня, не годится, болтается на внешнем диаметре ...

можно его на клей какой посадить? или искать надо по размеру...

0leg, обязательно укажи это в опыте ремонта - данные про 35х19х5 оттуда - сам все магазины тут обегал в поисках. А 36х20х7 это ты мерил или на нем прочитал? Если небольшой зазор по внешнему, вроде можно на герметик (как я помню).

нет, маркировки там нет, вытащил старый и воспользовался штангеном,
по внутреннему мне кажется 19 даж. лучше уплотняет, сегодня герметиком буду заливать посмотрим что получится ...

Лучше колечко переходное выточить и с герметиком посадить

Камрады , когда я у себя менял сальник в гидронасосе , тоже была непонятка с размером . У меня на самом сальнике сохранились надписи 36х20х7 .
Когда в фирме принесли сальник , меряю штангелем , внутри гараздо меньше , не помню сколько , врать не буду .
Проверили ещё раз по каталогу , размер 36х20х7 .
Короче взял его всё подошло и слава богу .

Как я понял у сальников идёт маркировка по диаметрам цилиндров , между которыми происходит уплотнение и если в сободном состоянии померять сальник , то внутренний диаметр окажется , возможно на 1-1,5мм меньше . Но при сборке он поджимается и засчёт этого натяга происходит уплотнение .

Посадил на авто-герметик силиконовый, колечко делать не стал, слишком малый зазор, 0.5 мм... теперь звук подшипника пропал, но когда хорошо выворачиваешь руль появляется... мож я мотор не так собрал, у меня на роторе нет буквы S и точки, о которой говориться в ФАКе, есть буква N и точка, соответственно положил наоборот как советовалось в ФАКе.... появилась еще ПРОБЛЕМА

Жидкость в бачке ГУР бурлит, соответственно пенится и вытекает через верх, пробка завернута не плотно, ЕСЛИ ЗАВЕРНУТЬ ПЛОТНО НАСОС ВИЗЖИТ какбуд-то бы подшипник, может ротор ...
кароче не знаю чего делать...

На работе говорят, что пениться может если 2 разные жидкости залить, в смысле плохо промыть при замене, типа присадки не дружат,
.... знает кто что-нибудь?

0leg, в писании сказано воздух выгонять пока пениться не перестанет...

бурлит сильно и постоянно похоже сосет где-то

0leg, сделай изгнание дьявола по талмуду - у меня после смены жидкости и после замены подшипника жудкость ни разу не бурлила. Правда я делал все точно по талмуду. Только до уровня доливать не надо сразу - через край польет, понемножку доливай.