FS hi-power | мазда (mazda) форум | 19 фев 2007 08:15

Виталий-COMPREXовод

Есть ли внешние отличия у FS (115л.с.) и FS Hi-power(136 л.с.) ?

По мануалу у FS hi-power более широкие фазы , за счёт чего и прибавка в мощности . Т.е, это другие распредвалы .

Или в на 98г. FS hi-power , ещё тне ставили ?

**Реклама**

Gennadiy

Виталий-COMPREXовод, Ставили, у знакомого как раз 98г и мотор FS Hi pover , недавно он пригнал себе

**Реклама**

Виталий-COMPREXовод

Gennadiy , а можешь сравнить под капотом , есть ли визуальные отличия у движков ?
На ходу разница заметна ?
Машинки , то надеюсь обе леворульные .

Merlin

Виталий-COMPREXовод, с Обновкой :good:

визуально ты различий не заметишь, разве что чуть более другой спускной коллектор и отсутствие трамблева наFS Hi power

там катушки зажигания

по езде, то если пересядешь с FS на FS Hi power, то разницы не заметишь, а если наоборот, то будет чего-то нехватать

pappi

а можно подумать - на просто FS есть трамблер. даже резонансная камера - типа впуск с изменяемой геометрией - и то на обоих.

**Реклама**

**Реклама**

Merlin

pappi, на FS обычном 115 сил стоит трамблер

pappi

а я уверен был, что на них обоих нету. ни в одном мануале нету.

Gennadiy

Merlin,Не у меня не стоит , вернее у меня то стоит а на машинке нет я имею ввиду трамблер

Виталий-COMPREXовод, Не надейся у тебя обычные 115 коней.На ходу практически разницы нет(как Merlin, писал)

**Реклама**

/Alex/

Никаких внешних отличий нет. По механике, отличается впускным распредвалом.
Трамблёр стоит на GE, на GF/GW трамблёров, как и гидрокомпенсаторов, не бывает.

Виталий-COMPREXовод

Всем спасибо . :Yahoo!:

Буду теперь спать спокойно .

Merlin

/Alex/,

Цитата:

GF/GW трамблёров

странно... при покупке машины осмотрел 4 GF с трамплером, по ВИНу бились как 115 сил

/Alex/

GF с трамблёром не выпускались. Ни 4 штуки, ни даже одна. Поэтому видеть их ты не мог. Там другая ГБЦ и выпускной распредвал без шестерни привода трамблёра, установить туда его не получится, даже если не принимать во внимание разницу в электрике.
На месте трамблёра, стоит блок из двух катушек.

Merlin

/Alex/, я бы не был так категоричен

постараюсь вечером найти ВИН одной из тех машин

Виталий-COMPREXовод

Ну прям заинтриговали , есть у меня трамблёр или нет , а то я в зажигалках ещё не шарю . :oops:

Merlin

Виталий-COMPREXовод, да у тебя обычные катушки

/Alex/

Merlin, VIN не нужен. Если я говорю что то категорично, значит я в этом уверен. Посмотри ЕРС что ли, если нет диска, в сети посмотри, их полно сейчас лежит на разных сайтах.
Сейчас кто ни будь скажет, что видел роторный мотор на GE, и я буду доказывать, что так не бывает?
Хочешь разобраться, потрать пять минут, и всё узнаешь сам.

Rulya

е-мае,как у меня...двигатель...тока с шайбами...я пробивал переделать можно,но моторист говорит лучше ГК,заменил на новые и забыл,а шайбы регулировать нужно и остальная хрень...ГК рулят: )))))))...

Merlin

/Alex/, я 6 мес смотрел все мазды по объявлениям и на рынке

ну не ослеп я еще

ЗЫ упорно просмартиваю мануалы

Rulya

Виталий-COMPREXовод, забыл поздравить тебя)))))... с обновкой :Yahoo!:

Merlin

/Alex/,

Цитата:

GF с трамблёром не выпускались

таки ты прав... приношу свои извинения :oops:

весь день смотрел мануалы, экзист и т.д. трамплера не нашел :cry:

ЗЫ неужели я пересмотрел на подкапотное пространство GE и GF что был уверен, в трамблере на GF? :shock:

Rulya, голова нифига не станет... мы с Володей это обсуждали и он тож вначале мне такое предлагал, но не станет :cry:

**Реклама**

Rulya

Мне Саня(моторист) сказал станет: )))))...седла растачивать нужно и остальная хрень,но сказал-однозначно станет

Gennadiy

Rulya, Ну ты хватанул насчет гидриков!!! На маськах это одно из слабых мест.Сколько народу с ними мучается, посмотри сайты все просто кричат как утихомирить ГК , Шайбы гарантировано выхаживют 100т, менять и регулировать легче , а уж о цене и не говорю.

Gennadiy

/Alex/ писал(а):

,.
На месте трамблёра, стоит блок из двух катушек.

А вот это не так, блок катушек стоит возле кожуха выпускного коллектора

/Alex/

А где на GE стоит трамблёр? Там мотор спереди вообще? Что то не припоминаю...

ЗЫ. ЧУдный форум, не меняется с годами...

Retvizan

Визуальные отличия есть!
У тебя, судя по картинке, 115 л.с.

Эти 2 двигателя отличаются только впускным коллектором, впускным распредвалом и ходом поршня.

Визуально из всего этого можно узреть:
1 Вакуумную систему привода заслонок изменяемой геометрии впускного коллектора.
2. Kрасная зона тахометра на high power начинается не с 6500 а с 7000 тыс.
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=42790

FS hi-power | мазда (mazda) форум | 19 фев 2007 08:15

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */