К тем, кто перебирал тормозные суппортыы >>> | мазда (mazda) форум | 30 мар 2007 09:51

Назрела переборка задних тормозных суппортов (диски ессно). Куплены ремкомплекты и мелочь. Матчасть изучена. Вопросы остались такие:
1. Если после снятия окажется, что поршни подклинивают, либо вообще окислились-ржавые. Есть ли смысл их вынимать и очищать, или проще искать на разборе суппорт?
2. В мануале они выкручиваются. Их нельзя чтоли просто вдавливать внутрь с целью разработать-посмотерь ход?
3. Если диск немного бьёт, погасит ли это биение хорошо смазанный суппорт или палюбас новый диск нужно ставить? Биение около милиметра, мож меньше.

Просьба вопросы не игнорить, если ответа нет, то типа прочерк ставье, а то непонятно забыли или как. Спасибо.

1. Сомневаюсь, что после очистки от ржавчины удастся сохранить их герметичность. Ну, а если после чистки не течёт и не клинит, то нет повода беспокоиться.
2. Вдавить нельзя, выдавить - можно. Там конструкция не позволит вдавить, сломаетца всё внутри
3. Не погасит. Или точить или новый

Алекс 626, "2. Вдавить нельзя, выдавить - можно. Там конструкция не позволит вдавить, сломаетца всё внутри "

А как тогда ставить новые колодки? Они же толще.

Малыш Сумо, там сзади регулировочный шестигранник, который подводит и отводит поршни. Им и регулируется начальный подвод колодок. Сначала откручиваешь его - ставишь новые колодки. потом подтягиваешь до момента закусывания диска и откручиваешь на полоборота. Шестигранник сркыт за болтом-заглушкой.
Бить могут не из-за дисков. Возможно просто суппорта не ходят и неравномерно износились колодки или диск к ступице фигово прилегает. В общем надо смотреть и выносить диагноз о замене.

сталкивался на прошлой мазде с тормозами... у нее там барабашка завелась
1. ковырялся правда с передними, но поршеньки вынимал, нулевочкой по ним проходил, ставил обратно и ничего, даже со старыми резинками (всё получилось как-то стихийно и рем. комплекта под рукой не было), подтеков потом не было, то же самое советую сделать и с направляющими, что бы подвижность суппорта была нормальная. А на разборках такие вещи брать- однозначно надо будет их перебирать
2. по этому ответили уже, не буду выпендриваться.
3. однозначно диски поведенные, м-да, миллиметр многовато конечно, если толщина позволяет, можно было бы и проточить, хотя новые неоригинальные довольно недорого стоят, лучше заменить

Задние тормоза на 323 БГ, особенно если машина оборудована АБС не разогреваются до такой степени что их может повести. Порой складывается ощущение что они нужнытолько для ручника.

Ты ничего не перепутал?На BG 6-тигранника нет,поршень вкручивается.

Если поршень с раковинами,то его под замену.

Igor, да не. ничего. сзади болтик где то на М8. Прямо четко за цилиндром с короткой резьбой. Его выкручиваешь там шестигранник (он крутит внутри червяк или еще что-то, я не лазил дальше). Это точно! На БА вроде поршень идет с двумя дырочками под ключ. На БГ вроде такого нету.

Не хочу новую тему открывать , поэтому пишу сюда.
Полез седня колеса менть - емае. на переднем правом от колодок вообще ничего не осталось. На левом колесе осталось милеметра 3-4. Причем что на внутренней, что на внешней - разницы ни на одном колесе нет. Че за ботва? Суппорта перебирались - чистились меньше года назад, собственно об этом говорит и равномерный износ - значит ходит скоба нормально. Вот только откуда такая разница между правым и левым????
ЗЫ: Колодки уже купил новые =) Asaki - вроде япония. Лукасы побоялся покупать из-за многочисленных подделок. Завтра заменю и промажу направляющие.

Jgor, на BG 6-гранник.

Lexx, Правая могла подклинивать. не факт что постоянно, вот и стерлась быстрее.Будешь ставить новые поразрабатывай правую сторону , а еще лучще профилактику обоих раз уж туда полезешь

Посмотри состояние поверхности дисков, может на правой стороне он более изношен

Нифигасе .Удивили если честно.мне ещё такие не попадались .

Периебирал супорта полностью (снимал, разбирал, все резинки менял) - нет там никакого шестигранника!!!

Обратно вдавливать можно, там ничего не мешает (кроме тормозухи).

Даааа сколько людей столько и мнений))) Лана, перебере - напишу отчет)

Уточню на всякий случай. Мазда323 БГ, седан, 92г.в., задн. тормоза дисковые - в суппорте ШЕСТИГРАННИК. (по-моему на 4мм, точно не помню, но это и не суть).

vadim165, мы про задние говорим тормоза.

Ааааа сорри , задние у меня барабанные...

Кстати, добавлю, пару лет назад , за неименеем густого силикона, направляющие смазал литолом. По сей день (новый хозяин поведал) пыльники как новые, тормоза мёртвые и ничего нигде не клинит.