Загораются лампочки АБС и подушек | мазда (mazda) форум | 30 мар 2007 15:10

Вот с наступлением весны начались небольшие глюки:
После начала движения примерно через полчаса на панели одновременно загораются лампочки АБС и подушек. Если остановиться, заглушить двигатель и сразу завести, то не загораются какое-то время.
При проверке всех жидкостей обнаружил пустой бачок охлаждающей жидкости, жидкость долил (около 1 литра), все равно та же хрень с лампочками. Еще в этот же день появился небольшой свист из под капота, было обнаружено, что это совсем чуть-чуть временами стал посвистывать ГУР. АБС работает, с тормозами тоже все в порядке.
Кто-нибудь сталкивался с подобным? По поводу свиста ГУРа мне сказали, что скорей всего поможет замена жидкости.

Эти лампочки ИМХО никак между собой не связаны и, по идее, одновременно загораться и / или тухнуть не должны. А если они загораются и тухнут одновременно, то не исключено, что их при «предпродажной подготовке» запараллелили, чтобы скрыть неисправность АБС или подушек.

А как у тебя ведут себя эти две лампочки на стоячей машине при повороте ключа «на старт»? После поворота ключа они тухнут одновременно или через разные промежутки времени?

Что-то все в кучу, охлаждающая жидкость, лампочки подушек, ABS, свист. Мануал или фак для начало почитай, половина вопросов сама отпадет.

1. электрика (зачистка контактов, проверка реле, замер утечки и т.п.)
2. свист ГУР - это подшипник потерял соосность, можешь ненадолго исправить(или сделать еще хуже), если не боишься затягивать (ослаблять) ремень ГУРа на рабочем движке (ОПАСНО!!!)
Выход - менять ГУР (от 7000р, дорого), или перебирать и ставить новый подшипник советсвкий(20руб, гиморно), как написано в поиске.

Или едить пока этот свист будет не только при прогреве а постоянно.

АБС и подушки походу запараллелены, т.к. пассажирская подушка у меня точно отстрелена. Да и при повороте на старт гаснут они одновременно. Значит какой-то из датчиков абс глючит. Со свистом ГУРа - а точно не поможет замена жидкости?

Alexander_L, да, если гаснут одновременно, то тогда судя по всему запараллелены. А если запараллелены, то тогда надо попытаться их разъединить, чтобы можно было нормально произвести диагностику АБС и считать ошибки, которые считываются по миганию лампочки АБС. Может эту диагностику можно сделать и с запараллелеными лампочками, но ИМХО лучше их все-таки рассоединить.

если абс работает, а лампы гаснут вместе - это значит, что ковырялись в приборке дабы не маячила лампа подушек.

поэтому и загораются обе они.

а глючить может абс из-за прокрутки абсовской шестеренки, хреново надетой на шрус.
Запихни мобилу под колесо и сфотай шестеренки на 2-х передних колесах. я тебе скажу нормально стоят или нет.

вот как на этой фото

Только вчера получилось сфотить, вроде там все нормально.

Alexander_L, коды ошибок посмотри

А по-моему, помыть бы не мешало по-тщательней...

На мокрой дороге, если таккая грязища там будет - АБС откажет. Говорю тк уже испытывал такое со снегом мокрым и в другой раз с грязью на венце. Снег оттаял и все хорошо, а грязь пришлось сковыривать щеткой.

у меня абс и подушка загораются одновременно, но гаснет вначале абс. а потом подушка, это может говорить о ее (подушки) присутствии?

Dream_Cat, да, так и должно быть, все ОК у тебя

Sirob, фуф, просто недавно подлетел под машину ( а они не сработали, но мну сказала, что просто не дошел удар до датчиков, вот и подумал, а вдрух их вообще нет )

Да помыть было бы неплохо, только смысла особо нет по нашим дорогам, через неделю то же самое будет.
За последние 5 дней ни разу лампочки не загорелись, видимо что-то где-то встало на место:) Да и ГУР вроде перестал шуметь, видимо прошло весеннее обострение или сакура отцвела:)

Судя по фоткам все хоккей.

Alexander_L, ошибки смотрел?