Плохо заводится | мазда (mazda) форум | 04 апр 2007 08:57

Много я проигрался с моей маздой, но заводитса хорошо так и не научил!
Перечитал все форумы, все вроде перепроверил, выровнял холостоы ход, выгнал воздух с системы охлаждения, ДЗ мыл дважды для уверенности, свечи, трамблер, провода новые, инжектора промыты, УОЗ выставлен четко, не троит, клапан рецыркуляции выхлопных газов промыт, проверен, глушыл, но вытянул заглушку, воздух нигде не сосет, ХЗ!
Вобщем симптомы такие: Заводится в зависимости от температуры на улице, холоднее - хуже, надо подгазовыват когда прохладно чтобы завести, когда горячая машына- заводится легче и без подгазовки, но как-бы на 2-3 цылиндрах заводится, но все они работают, не трясет, не троит, если в прохладную погоду завести и сразу поехат на первом стопе обороты на нейтрали падайут до 300 об на секунду буквално, че за зараза. Все сенсоры и датчики так-же проверены.

Все таки пахнет тепмературным датчиком. Или датчик температуры всасываемого воздуха.

САША, проверь датчик температуры входящего воздуха по талмуду (из ФАКа или то, что кардинал выложил вверху). Хотя, если он глючит, должно бензо хавать... еще попробуй почитать тут http://toyota-club.net/files/02_st-expl.htm про УТТ (утренний трабл тоеты) - там про плохой запуск много чего написано.
ЗЫ: Где обещанные фотки блока ДЗ? Раз глюки в момент пуска, сопровождаемые странным ХХ - значит всетаки там грябля скорее всего.

САША, проверь УОЗ, если очень большой - то точно датчик ОЖ, сопротивление на нем посмотри.

Да с датчиком темп ОЖ все ок, я его поменял, да и сварил новыы для проверки. а вот датчик всасываемого воздуха не смотрел

Поставил старенкий коммутатор- пропуски со стороны глушытеля пропали, но заводится лучше не стала.

САША, а помой расходомер предельно осторожно...

Помыл, изменениы нет, но мне кажется что стартер крутит медленно, я думал раннее зажыгание, снял насвечники, а стартер все равно лениво крутит, как будто тяжело ему, против всех других машын крутит плохо. Акуммулятор новыы.

САША - если стартер плохо крутит, а аккумулятор новый, следовательно либо стартеру тяжело крутить маховик, либо самому стартеру тяжело крутиться. То есть или втулка, или сам стартер

+ или клеммы. а вообще такое может быть из за того что клапан-прогревалка ( ну навязчивая идея у меня такая сейчас) заклинен в закрытом положении.

САША, замерь падение напруги в момент вращения стартера, если сильно ниже 10В падает - хренова - или стартер подклинивает или движек (скорее первое). Также попробуй тупо подать массу на двигло и +12 на стартер (сначала массу, завел, потом отрубил массу, подал +12, завел, потом оба, крокодилами от аккума) - если начнет бодро - изучай электрику - науку о контактах

Хорошо ребяртки! Попробуйу и ето. Вот выходные мои пуст придут!

Ну и задолбала меня ета машына, все перелазил, падения напрягения не болшое, с контактами все ок. Ленивая она на заводку!

Ну и задолбала меня ета машына, все перелазил, падения напрягения не болшое, с контактами все ок. Ленивая она на заводку!

Ну и задолбала меня ета машына, все перелазил, падения напрягения не болшое, с контактами все ок. Ленивая она на заводку!