Метки FE и F2 | мазда (mazda) форум | 08 авг 2006 19:06

God

Народ вечер добрый!! тут такой вопрос возник вот у меня F2 метка на распредвале стоит 1 (так должно быть) а у друга FE 2.0 8v метки стоит на 2 тут он мне букварь принес там написано двигатели F2 FE 8v должны стоять на 2 !!вот теперь мы все в мыслях!!подскажите пжл!!

**Реклама**

artem

недавно из-за этой неразберихи полез я все проверять. оказалось, что до этого могли поставить любую метку, т.к. шкив ставится в 4 полжения. нужно смотреть, что бы шпонка на шкиве смотрела вверх, ну или если снять клапанную крышку, то шейками распредвала первого цилиндра примерно одинаково смотрящими вниз и по разные стороны(по часам 4 и 8 часов).

можно открутить шкив распредвала и все правильно выставить по талмуду, только смысл?

**Реклама**

God

artem, но в книге написано было что на 2 нужно ставить на этих движках на моей там точно никто не копался так как брал в германии у дядки он ее купил в 91 году в 97 потерял бриф стояла до 2004 года он менял масло и ремни и все дальше точно не лез!!вот сцука и верь этим книжкам!!

artem

да там чтобы переставить шкив, нужно один болтик открутить и все, может сальник меняли и поставили так, мастера иногда не смотрят на такие мелочи, шпонка вверху и хватит.

а я полез клапана считать, по каталогам неразбериха, ремень грм идет от 8-клапанного и в нашей базе данных 8 клапанный двиг, по другим 12 клапанный, вот я и полез их пальчиком пересчитывать.

как раз и положение меток проверил.

God

artem, ясно просто кореш в панике менял помпу все собрал кричит тянет плохо ну х.з я ему кричу нужно на 1 ставить он мне на 2 вот и бадаемся с ним он мне толмуд сует!!

**Реклама**

**Реклама**

artem

может он не точно по метке поставил, я когда начал новый ремень сувать, то поставил, натянул, потом прокрутил, а она на один зубец сместилась. пришлось откручивать и ставить заново. а если под 90 градусов поставить, то она вообще не заведется, искра будет в момент открытых клапанов.

God

artem, Ок !! пасибо за инфу будем разбиратся!! :ROFL:

EON

Вот что в аутодате нарисовано

**Реклама**

SILVER

У меня на FE ставица на 1- в мае менял ремни, все ОК

EON

Мне слабо верится что в Аутодате ошибка. Программой пользуются многие сервисы

artem

может это от шкивов зависит, у меня стальной и на нем четыре выточки под шпонку. а ранее, вроде, люминевые ставили, может его и нельзя по другому ставить. может они и не алюминиевые, но по форме они более обьемные.

шкив стоит на 4, вообще ни к какому движке не подходит. переставлять не стал.

xalex

У меня вот кстати тож стоит распредвал на второй метке,когда снял кожух ремня ГРМ увидел такую хрень-ну думаю что такое машина вроде из Германии всё в норме,стал проверять и действительно всё сходиться на второй метке!Мозда 626,2,0I ,8 клапанов.

Igor

EON,

единственный правильный и исчерпывающий ответ.

artem, не мути воду.Посмотри на схемку автодаты и всё поймёшь.На разные моторы-разное положение шестерни распредвала.Насчёт шпонки ты прав стопудово!

LV

FE 8 кл. 2.0i - метка стоит на 3 (как на F6), по мануалу должно быть 2. Может шкив перепутали?

Igor

LV писал(а):

FE 8 кл. 2.0i - метка стоит на 3 (как на F6), по мануалу должно быть 2. Может шкив перепутали?

Нет!Положение шкива перепутали,если мотор FE конечно.

SILVER

у меня FE 8 кл. 2.0i метка стоит на 1
сам шкив размечен 1-2-3-4
когда менял прокладку ГБЦ проверял: метка на 1 - в 1 цилиндре поршень в ВМТ

Igor

SILVER, поставь на 2 метку шкив(шпонка естественно наверх).

LV

А в приципе какая разница? Метки совпадут толька в одном положение, а уже на какой цифре, думаю неважно. Или нет? И кстати а шкив не ставится только в одном положение? или у него 4 мест под шпонку?

Igor

Цитата:

или у него 4 место под шпонку

Метки FE и F2 | мазда (mazda) форум | 08 авг 2006 19:06

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */