подкрасить, надо ли. чем? | мазда (mazda) форум | 06 июн 2007 12:35

Vital_N

вообщем много сколов, царапинок до белой основы
на моей синей с металликом маське

озадачился вопросом как бы это исправить и надо ли вообще?
чем можно подкрасить - сильно ли будет подкрашенное заметно?
кто делал подобное - поедлитесь опытом, от выбора краски (производитель, подбор цвета? )
до методик собсно подкрашивания

спасибо

**Реклама**

Змий

Я вообще делал как, заходил в магазин, где продают кисточки-подкраски. Брал лепестки, выбирал тот который на глаз больше подходит машине (все таки могла и выцвести со временем).. Покупал, подкрашивал, полировал.....
Близко конечно все это видно, но с расстояния никаких сколов не было видно....

**Реклама**

doost2003

Vital_N писал(а):

вообщем много сколов, царапинок до белой основы
на моей синей с металликом маське

озадачился вопросом как бы это исправить и надо ли вообще?
чем можно подкрасить - сильно ли будет подкрашенное заметно?
кто делал подобное - поедлитесь опытом, от выбора краски (производитель, подбор цвета? )
до методик собсно подкрашивания

спасибо

в том году зашпатлевал все сколы на бампере и покрасил заново,
за год появились другие... камушками отбивает, нада будет фартук бампера красить антигравием...

подбор краски 1литр+отвердитель примерно 2500 руб (в Питере на авторынке), краска какаято америкосовская . Красил сам.

_ROSPIKE_

doost2003 писал(а):

Vital_N писал(а):

в том году зашпатлевал все сколы на бампере и покрасил заново,
за год появились другие... камушками отбивает, нада будет фартук бампера красить антигравием...

подбор краски 1литр+отвердитель примерно 2500 руб (в Питере на авторынке), краска какаято америкосовская . Красил сам.

Подбор краски на компьютере???
Чем красить и чем полировать?
Нужно ли грунтовать мелкие царапины и сколы, если да то как?
Что отвердителем делуют

?

EON

Если маленькие сколы то идеш на http://www.motip.com/index.php?page=26&mid=0 водиш номер маскиной краски и тебе выдает номер балончика или краски с кисточкой.
ЗЫ На лакованых машинах сразу пишут что будет чуть темнее, пока непокроеш лаком.

**Реклама**

**Реклама**

doost2003

_ROSPIKE_ писал(а):

doost2003 писал(а):

Vital_N писал(а):

в том году зашпатлевал все сколы на бампере и покрасил заново,
за год появились другие... камушками отбивает, нада будет фартук бампера красить антигравием...

подбор краски 1литр+отвердитель примерно 2500 руб (в Питере на авторынке), краска какаято америкосовская . Красил сам.

Подбор краски на компьютере???
Чем красить и чем полировать?
Нужно ли грунтовать мелкие царапины и сколы, если да то как?
Что отвердителем делуют

?

мастер подбирал лепестками (угадал) потом комп ему пощитал концентрацию смеси, красил кетайским пулевизатором (600 руб)+компрессор(25 Атм 50 литров) 2 слоя, полировка паста БОДИ супермелкая "нулёвка"+полировачная машинка.

Сколы и царапины с повреждением краски (больше 0,6-0,8мм) нада шпатлевать и выводить потом шкуркой с зерном от 400 до 1200)

Отвердитель смешивается с краской непосредственно перед покраской.

З.Ы. Если сам хотябы своими глазами не видел как красят машины, то лучше не пробывать, можно всё испортить очень легко.

Змий

doost2003 писал(а):

_ROSPIKE_ писал(а):

doost2003 писал(а):

Vital_N писал(а):

в том году зашпатлевал все сколы на бампере и покрасил заново,
за год появились другие... камушками отбивает, нада будет фартук бампера красить антигравием...

подбор краски 1литр+отвердитель примерно 2500 руб (в Питере на авторынке), краска какаято америкосовская . Красил сам.

Подбор краски на компьютере???
Чем красить и чем полировать?
Нужно ли грунтовать мелкие царапины и сколы, если да то как?
Что отвердителем делуют

?

мастер подбирал лепестками (угадал) потом комп ему пощитал концентрацию смеси, красил кетайским пулевизатором (600 руб)+компрессор(25 Атм 50 литров) 2 слоя, полировка паста БОДИ супермелкая "нулёвка"+полировачная машинка.

Сколы и царапины с повреждением краски (больше 0,6-0,8мм) нада шпатлевать и выводить потом шкуркой с зерном от 400 до 1200)

Отвердитель смешивается с краской непосредственно перед покраской.

З.Ы. Если сам хотябы своими глазами не видел как красят машины, то лучше не пробывать, можно всё испортить очень легко.

ИМХО - тому, кто не умеет красить, лучше даже не советовать это..
У нас в любом сервисе тоже самое можно проделать за 3000-5000 руб... Смысла не вижу самому возиться, и еще неизвестно каковы результаты будут

Vital_N

гм, чета я сомневаюсь, что подкрасить множество сколов будет стоить 3000-5000 руб.
гимору то прилично имхо проще облить все авто им

надо кстати съездить в малярку приличную узнать возьмутся ли за сколы и сколько будет стоить

**Реклама**

_ROSPIKE_

у нас тут "сервис" в гаражах, за две арки просят 4000 - одна гниловатая - будут заплатку ставить, другая просто ободрана - только шпатлевка и покраска - это нормальная цена?

Змий

Vital_N писал(а):

гм, чета я сомневаюсь, что подкрасить множество сколов будет стоить 3000-5000 руб.
гимору то прилично имхо проще облить все авто им

надо кстати съездить в малярку приличную узнать возьмутся ли за сколы и сколько будет стоить

дык я про то и говорю, что проще снять бампер и полностью покрасить....
только вот потом при продаже будешь объяснять покупателю, что бампер крашен из за сколов, а не из за серьезного ДТП

Змий

_ROSPIKE_ писал(а):

у нас тут "сервис" в гаражах, за две арки просят 4000 - одна гниловатая - будут заплатку ставить, другая просто ободрана - только шпатлевка и покраска - это нормальная цена?

если с подбором краски, то нормальная цена....
а так, мне на Опеле делали две арки за 500 руб, подваривали, шпатлевали... только один фиг, через 3 месяца уже пятна полезли, через полгода все это отвалилось...
вывод - или накладки какие нибудь колхозить, или искать (подбирать) ремкомплекты арок.... иначе нет смысла 4000 руб отдавать....

_ROSPIKE_

они заплатку ставят, только не знаю как ... там лучше всю гниль вырезать или прям по ней?

Змий

_ROSPIKE_ писал(а):

они заплатку ставят, только не знаю как ... там лучше всю гниль вырезать или прям по ней?

конечно всю гниль надо вырезать, иначе это не ремонт..... а так косметический ремонт на продажу

в идеале конечно подобрать схожие арки от какого нибудь ТАЗа.... иначе заплаты это тоже фуфел, деньги на ветер...

Vital_N

Змий писал(а):

дык я про то и говорю, что проще снять бампер и полностью покрасить....
только вот потом при продаже будешь объяснять покупателю, что бампер крашен из за сколов, а не из за серьезного ДТП

эммм а я вообще-то не про бампер )) ктому же на GD он не крашеный
сколы по крыше, дверям, крыльям мелкие и довольно много

то-то и боюсь красить всю, так хоть видно, что краска родная ее
да и надежнее, самопальная покраска в "сервисе" хз сколько продержится

Змий

Vital_N писал(а):

Змий писал(а):

дык я про то и говорю, что проще снять бампер и полностью покрасить....
только вот потом при продаже будешь объяснять покупателю, что бампер крашен из за сколов, а не из за серьезного ДТП

эммм а я вообще-то не про бампер )) ктому же на GD он не крашеный
сколы по крыше, дверям, крыльям мелкие и довольно много

то-то и боюсь красить всю, так хоть видно, что краска родная ее
да и надежнее, самопальная покраска в "сервисе" хз сколько продержится

Мне кажется все таки не имеет смысл ее всю красить.... 1-е - дорого, 2-е - получить самопал, 3-е - подешевеет, т.к. крашена и мысли покупателя будут наводить на то, что битая....

а по поводу подкраски, я написал в своем первом сообщении.... самый оптимальный и дешевый вариант, подкраска и дальнейшая полировка....

Vital_N

Змий, да наверное так и сделаю попроще, как ты описал

_ROSPIKE_

когда на компе краску подбирают - там смесь рассчитывается или определенный номер краски комп выдает?

Змий

_ROSPIKE_ писал(а):

когда на компе краску подбирают - там смесь рассчитывается или определенный номер краски комп выдает?

Конечно же краску приходится смешивать, т.к. машина со временем выцветает и все такое....
При нормальном подборе (все зависит от фирмы) разницы крашенный и не крашенный вообще не должно быть заметно. Хотя специалисты все равно определят, что крашено, а что нет...

Алексей

Змий писал(а):

_ROSPIKE_ писал(а):

они заплатку ставят, только не знаю как ... там лучше всю гниль вырезать или прям по ней?

конечно всю гниль надо вырезать, иначе это не ремонт..... а так косметический ремонт на продажу

в идеале конечно подобрать схожие арки от какого нибудь ТАЗа.... иначе заплаты это тоже фуфел, деньги на ветер...

А нахера от тАЗа???
На Мазду есть ремонтные задние арки!

Змий

Алексей писал(а):

Змий писал(а):

_ROSPIKE_ писал(а):

они заплатку ставят, только не знаю как ... там лучше всю гниль вырезать или прям по ней?

конечно всю гниль надо вырезать, иначе это не ремонт..... а так косметический ремонт на продажу

в идеале конечно подобрать схожие арки от какого нибудь ТАЗа.... иначе заплаты это тоже фуфел, деньги на ветер...

А нахера от тАЗа???
На Мазду есть ремонтные задние арки!

Если есть - заказывай, и пускай ставят... просто на некоторые модели нет ремонтных арок...
Так что, кроилово обычно приводит к паподалову.... нафиг наварки и колхоз городить, если эти арки существуют...
На Опеля покупал, около 300 руб за 1 штуку отдавал.. Думаю на Мазду подороже, но не дороже денег....

**Реклама**

_ROSPIKE_

Цитата:

На Мазду есть ремонтные задние арки!

где бы их найти только

Алексей

_ROSPIKE_ писал(а):

Цитата:

На Мазду есть ремонтные задние арки!

где бы их найти только

Есть такие-пиши в личку!

подкрасить, надо ли. чем? | мазда (mazda) форум | 06 июн 2007 12:35

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */