Регулировка клапанов Мазда 626i 89г. Двигатель fe | мазда (mazda) форум | 07 июн 2005 19:34

lapsuss

Уважаемые посетители этого форума! ПО МО ГИ ТЕ !
Если есть среди вас умельцы, подскажите, как отрегулировать толково клапана на Мазде 626 (инжектор) 89г.в. , двигатель FE, 8 клапанов???

**Реклама**

wendox

сори за офтопик...
Можеш померять диаметр шляпки клапана ? Мне очень надо знать размеры...

Зарание благодарен.

**Реклама**

Serge

У меня просто, винт и контргайка. Как на москвиче 412. Везде зазор 0,3. Пишут в мануале, что регулировать надо на горячем. Я делал на теплом, все ок.

Diler

lapsuss, млин товарисчи уж 3 раза точно писали про это.Поиск то пробуйте сначала.

lapsuss

Помереять не могу. Всё в собранном состоянии. Извини.

**Реклама**

**Реклама**

lapsuss

У меня в мануале даны регулировачные размеры для двигла до 87г.в. (FE1-0.3мм) На моём двигле такой же зазор?

Viggen

0,3 зазор и впускных и выпускных. Регулируй на теплом 35 градусов.

Alex79

Цитата:

wendox

В выходные буду вынимать клапаны замерю

**Реклама**

Alex79

диаметры тарелок клапанов
Впускные 44 мм
Выпускные 36 мм

Maz

Всем добрый.... Господа хорошие....
Купил 1 год назад за "копейки" Mazd_у 626i GD 2.0 8v FE cat. 91 г. Недавно начала работать как трактор, "УМНЫЙ народ" говорит, что типа на скорость не влияет и ладно. В машинах я как то сам не очень, но душа болит и "как серпом по одному месту этот стук"... Почитал форум и узнать бы чем это грозит. А т.к. времени вообще в обрез, кто бы сказал сколько времени занимает в сервисе регулировка зазоров клапанов? и что для этого нужно?

ЗАРАНЕЕ С П А С И Б О!!!
:cry:

Cergey

Выставляй 0,25 должон работать я 0,3 выставил тарабанят

Amg

Я регулировал так. Впускной 0.15, выпускной 0.12. Тихо и без потерь мощности.

sergewolf

Maz писал(а):

Всем добрый.... Господа хорошие....
Купил 1 год назад за "копейки" Mazd_у 626i GD 2.0 8v FE cat. 91 г. Недавно начала работать как трактор, "УМНЫЙ народ" говорит, что типа на скорость не влияет и ладно. В машинах я как то сам не очень, но душа болит и "как серпом по одному месту этот стук"... Почитал форум и узнать бы чем это грозит. А т.к. времени вообще в обрез, кто бы сказал сколько времени занимает в сервисе регулировка зазоров клапанов? и что для этого нужно?

тракторный или дизельный звук часто появляется от прогара прокладки между выпускным коллектором и приемной трубой (штанами), ослабления болтов крепления приемной трубы или дырками в этой трубе.

ЗАРАНЕЕ С П А С И Б О!!!
:cry:

sergewolf

Amg писал(а):

Я регулировал так. Впускной 0.15, выпускной 0.12. Тихо и без потерь мощности.

Ты можешь доиграться до того, что клапана прогорят. Если в инструкции написано 0.3, значит надо так и ставить. А звук это пофигу.

_ROSPIKE_

А как клапана стучат? Беспокоило какое-то "чиканье" 2-3 удара в секунду, слышное из салона на холостых - отрегулировал клапана на теплом двигателе. Выставил 0.3 мм очень туго (щуп еле вытаскивается рукой, остаются микроцарапины), до этого было больше 0.35 мм. "Чиканье" почти прошло... Теперь под всей клапанной крышкой звук, похожий на стук шиповынной резины по асфальту (громче конечно

) - это нормально?
К чему могут привести неправильные зазоры клапанов?

на двух клапанах контргайки крепко прикипели к регулировочным винтам..., если еще раз придется туда лезть их можно полить чем-нибудь едким типа ВДшки?

Dmitry Klimov

На двиглах с большим пробегом на коромыслах может появиться выработка в месте где оно стучит по клапану. Вследствие этого установка зазора 0,3 мм с помощью плоского щупа, может оказаться некорректной.

Регулировка клапанов Мазда 626i 89г. Двигатель fe | мазда (mazda) форум | 07 июн 2005 19:34

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */