Рейка или еще чего. Не могу врубиться.... | мазда (mazda) форум | 21 июн 2007 07:00

Сьедил на развал - все ОК. Сделали... А когда ездишь, почему то чувство что руль в право уводит. Хотя по стенду сказали, что у меня немного наоборот влево должно вести... И получается подруливание.
И еще в рейке в незаведенном состоянии начинаешь руль влево-вправо делать - постукивание, еле заметное. Визуально люфта не заметно, но когда едешь такое чувство что люфт появляется....

Не могу врубиться в чем проблема... Может кто нибудь сталкивался?

Может не правильно немного изьяснился....

Еду - все ровно едет, если резко газану, при этом отпускаю руль - ее сносит вправо. Если стартую с перекрестка, и резко газую ее тоже вправо сносит....

Наконечники. Тяги. Сайленты. У меня так было до их замены.

Было аналогичное. Оказалось подклиниваее супорт.

Змий, Потробуй поменять местами передние колеса-если будет тянуть влево, то проблема в колесах(разное давление либо неодинаковый износ протектора).

Sua, +1, а еще шишки на колесах... У меня такое было до замены сайлентов.

А ещё может быть неровной дорогой.. У меня тоже такие ощущения были, казалось, что вправо ведёт, и при разгоне тянет... пока не проехался с тысячу километров по действительно,ровной почти идеальной дороге (в ХМАО, там почти автобаны )
Никуда не ведёт, едет прямо. Теперь данной проблемой не загружаюсь
А мастера сервиса (если это серьёзная контора), делавшие развал-схождение, заметили бы, что у тебя убиты - наконечники, сайленты... и не стали бы чего регулировать

это нормально, у всех так, на безопасность этот стук не влияет.
Тем более, что по ГОСТу люфт рулевых систем с гидроусилителем надо проверять с ЗАВЕДЁННЫМ двигателем.

Так ШРУСы-то разной длины. Может нормально все? При быстром старте должно уводить.

Алекс 626, +1 насчет сервиса. И все-таки после ремонта передней подвески не водит на нашихз дорогах.

Лично у меня было "просто ощущение", что водит... тем боле дороги -огромными волнами - то она влево наклонена, то вправо (болота у нас потому что). Вот и получается, дорога влево - машину туда же тянет и наоборот. Причём не только у меня, но и у друга на том же месте на относительно новом (2000-года) х-trail.
Так я и пришёл к выводу, что мне всё кажется. Тем более, что поменяны тяги, аморты, тормоза перебраны, смазаны и т.д..

Ну у меня ВСЕГДА было стойкое ощущение, что машинку тянет в право при резком старте.

Я тоже думал из за колес. Но когда купил машину стояли совершенно другие. Месяц назад купил новую Якогаму эффект остался..



Дело в том, что когда менял колодки проверял суппорта, сжимаются и разжимаются легко и спокойно...




Дык мне в сервисе тоже самое сказали - 1 в 1. Говорят сайленты живые, рулевые живые. Плюс мастер еще сказал типа "Многорычажная подвеска, типа чё ты хотел, все косяки дороги будешь ощущать, да еще до кучи очень резкий руль.

PS: Кстати, на Мазде один недостаток - Руль.. После Опеля и Эсперы кажется почему то ацтойным. А то что кожа - только недостаток. Руки потеют и скользят Пришлось купить оплетку....

Я вот тоже прихожу к подобным умозаключениям. Т.к. все равно полоса дороги имеет уклон вправо, соответственно и сносит ее из за этого. Просто думал, что косяк какой то с машиной. За развал 800 руб отдал даже.... Оказывается зря, но он все таки подстроил немного. Но мастер, который делал развал сказал, что и так было все в пределах нормы (у них табличка на каждую машину)...

Однозначно сайлентблоки передних рычагов. И ничто иное. Плавали, знаем

Да у меня тоже почему то подозрение, что сайленты наелись... Но почему в сервисе то сказали, что все ОК ?

Передние может кончились, их сложно диагностировать..
Поменяй сайленты все, потом отпишешь изменилось что или нет, а мы будем знать

Дык их менять то похоже тот еще геммор... Потом опять развал делать (

.. и результат ещё под вопросом, да?

Вот поезжу еще месяц-два... Разберусь с масложором (вроде он у меня пропал после перехода на Мазда Декселия, хотя с момента замены всего 800 км намотал)... И решу чинить тачку, в т.ч. и сайленты или может проще продать... Хотя на сей момент видимо только траблы с задним ручником (все руки никак не дойдут) и с сайлентами (если это действительно они). Остальное все как часики работает
А так просто хочу что нибудь посвежее взять.

Небольшой отчет:

В Выходные, было свободное время. Решил перекинуть колеса зад поменять с передом. Перекинул. На всех колесах по кругу сделал давление 2.0, вместо 2.2 - эффект мне кажется пропал.....
Вот думаю или Йокогама все таки резина не самого лучшего качества, или 2.2 это много??? Поехал по трассе разогнался до 160 км/ч. Руль отпускаешь, сейчас наоборот тянет влево, как мне и говорили на сход-развале.

PS: Т.к. дул сильный ветер не смог все точно оценить. Потому что в одном направлении машину сдувало, когда руль отпускаю влево, в другом направлении вправо