Техосмотр по-русски... | мазда (mazda) форум | 29 июл 2004 09:24

Решил я вчера, как закопослушный гражданин, пройти ТО собственноручно. Место прохождения г. Монино, академия ВВС. Приехал я туда, жду, четвертый в очереди. Оплатил за инструменталку 460р48к. ТО по графику начинается в 9-30, а началось в 10-30. Гиббон не спеша открыл ворота ангара заброшенного военными автопарка. Я думаю - ну ща там у них куча всего интересного, а там кроме приборчика для СО-СН и ничего и нет , так гиббон этот приборчик еще полчаса в боевое положение приводил . И тут он наконец изволил выйти в свет - именно с таким выражением своего ..., то ли похмелье сильное (ну сами понимаете - причин может быть много). И тут он командует - все машину туда, разгоняемся и тормозим вот от этого БРЕВНА и показал пальцем на какой-то сучок. Тут то я и задумался . Это у них так тормоза оказывается проверяются по-научному - на глазок. 1-ый не прошел, 2-ой,3-ий тоже самое. Моя очередь. Разогнался, тормознул (колодки новые, только на выходных заменил). Открываю капот, а у меня тросик иногда подклинивает, вот он и подклинил в ненужный момент, я его, конечно, открыл протянув руку под бампер. "Гражданин, у вас неисправен замок капота" услышал я. Далее - о, аккумулятор не закреплен (что-то я совсем забыл об этом). Далее, синяя лапмочка в фаре не понравилась (одну поменял, т.к. сгорела) "Вот вас на дорогу поставить и светить вам". Далее ручник я толком не отрегулировал (вроде бы держал), а тут въехал на эстакаду - машина немного поползла вниз. Зато СО-СН оказалось в норме (это меня порадовало).
Так вот меня интересует, за какой такой инструментальный осмотр мы платим.
Так что ничего удивительного, что на дорогах у нас столько аварий, потому как никто не может гарантировать, что большинство машин, передвигающихся по городу - технически исправны.
Такие вот дела. Поеду еще в субботу показывать устранение недостатков.

Sacha у меня там же стоит машина на учете и все предыдущие там же.
Так вот с прохождением тех.осмотра не было никогда проблем.
Насчет ручника - там эстакада действительно крутая. Если ручник плохо затянешь, то действительно машина покатится..
А насчет торможения - я не раз видел, как там машины просто разворачивает.
Ты обратил внимание какое там дорожное покрытие? Поэтому если есть проблемы с тормозами - сразу видно будет...
Так что дерзай.
Удачного тебе прохождения тех осмотра.
Кстати, не забудь моторный отсек помыть - святое дело докопаться.

2Сергей П, представляешь не докопался, хотя я его слишком и не чистил, а покрытие там - бетонные плиты, а эстакада действительно крутовата, кажись больше требуемых 16%. Спасибо за напутствие . Я думаю, что он повторно только по замечаниям будет смотреть?

Не надейся... Отмой мотор, а то в третий раз поедешь..(у него же уже были причины тебя отправить вот и не докопался)
Лампы возьми в запас, а то по закону пакости и подлости перегорят перед самым осмотром..
Когда будешь ставить на ручник - дергай что есть мочи (не как обычно) - а то не удержишь...
Я кстати там заезжая на эстакаду бампером передним саданулся...
Менты там хоть и без диагностики, но доеб.... по полной программе...
Насчет аптечки и т.п. все ок?
Удачи.

Sasha, если по инструкции, то должен смотреть только по замечаниям. А ежели по настроению (похмелье и т.п.), то возможны варианты...

Да уж, вы меня "порадовали". Аптечка нулевая, все остальное тоже есть, учту ваши рекомендации обязательно!!!

А я плачу продажным гоблинам 600 руб. и оплачиваю квитанцию в банке на 103 руб. На следующий день получаю у этого гоблина свеженький тех.талон. Вчера я как раз это сделал. Мне не льстит стоять в очередях по 3 дня, а по деньгам за всякие их поборы получается тоже самое.

Андрей Дор., В Москве цены немного другие : месяц назад 3,5 тыр обошлось без очередей

Я когда у нас ставил на учет свой пылесос было так: с утра домой приходит мусоренок (жалуется, что платят мало - шучу). Даешь ему ключи, птс, и 100 тугриков. Вечером заявляется он же. Приносит номера, тех. паспорт и тех. талон на 2 года. И все остаются довольны!!!

У нас 10-15$ - и ТО прошел. Ездить на станцию при этом не обязательно, а свою машину показывать тем более.

Какая у нас оказывается халява , а все еще жалуются что дорого. До нового года брали 400 руб. И тоже не надо никуда ехать и ничего показывать. Хотя я свою всегда держу в полностью исправном состоянии, есть также все причендалы, типа: огнетушителя, аптечки, знака аварийной ост. и т.д.

Только из любознательности хотелось пройти самому, а так выход есть за 1.5 тыс. руб сделать без напрягов.

Если бы мне пришлось платить 1500 рупий, то я наверное поступил бы так:
Нанял студента с правами, дал бы ему доверенность на день, привез утром, оставил в очереди, вечером бы приехал и забрал машину у него со свежим тех.талоном.

Всем привет с Украны! Расскажу (если это кому-то интересно про техосмотр) в Киеве. На свои Мазды (их у меня были поочереди ) 323BG и 323F BA я проходил техосмотр так: квитанции об уплате всего-чего надо, копия ПТС плюс 20 баксов сверху=ОК. Купил машину жене. Киа Сепфия возраст 3 года, пробег 69 000, ездила до моей супруги тоже барышня, машина ухоженая, что важно - обслуживалась на фирменном СТО. Думаю, да машина просто девочка, буду ставить на учет и пройду техосмотр САМ. Ну лампочки, аптечка, огнетушитель - норма. Стенд проверки тормозов. Замеряют мне ребята и говорят, не-еее, у вас совершенно разные усилия на каждом из колес, жирно пишет НЕТ в диагностическую карту. Я достаю 5 баксов , жирное НЕТ зачеркивается, пишется ДА. И с такой порногографической картой я получаю талон. Дело было зимой, и через неделю в условиях гололеда я специально затормозил "в пол" на школьном стадионе. Сработала АБС и машина АБСОЛЮТНО ровно остановилась. После этого жена проходит техосмотр вместе со мной по вышеупомянутой схеме.

Да, проблема прохождения ТО повсеместна, особенно иномарками. Я тоже при постановке на учет своей маськи не прошел ТО с первого раза, Стекло ему мое лобовое не понравилось, трещинка одна , Так я поехал, отдал 700 рублей и через 15 минут талон ТО был у меня на руках

Один раз в жизни пытался пройти это дело по правилам. На станде перестал работать ближний свет. Выехал - заработал и работал без вмешательств до последнего момента общения с этой судорогой (моквич 2140)....

Avego, в прошлом году тоже сам проходил ТО. У нас такого бардака нет. Надо приехать на специализированное СТО (их много) там тормозной стенд, проверка подвески, света и т.п. делают. Потом с заключением и остальными документами-к гайцу за толоном.
в этом году уже купил:))))) я бы с удовольствием и сам прошел, но справка медицинская кончилась

кстати меня сильно удивляет, когда слышу что машина не может пройти ТО из-за техсостояния... что там может быть такого-непонятно.

А я вот сам тех. осмотр никогда сам не проходил, мне кажется проще заплатить 3500 рублей и избавить себя от гемороя! =)) вот =))

Первый раз в жизни поехал на нех осмотр лет 7 назад еще на новеньком ТАЗе, после этого не езжу - 1000-1500 р.))) Докапаются до какой-нибудь ерунды, оборотни

У Кости тут много последователей...

Сам проходил техосмотр единожды, когда только за руль сел 9 лет назад, проклял весь белый свет... После прохождения понял что мне не нужен этот гемор. Раз в год плачу 3500 (Мск)(раньше дешевле), получаю талон в руки через двадня, и не парюсь.
Высем советую делать также. Если дешевле, то сам бог велел, ИМХО.

Вот вот =)) +1

У меня на техосмотрах всегда бибикалка отказывала. Менты малаховские говорили типа что у многих свет или бибикалка отказывает, а за воротами работает. Они даже внимания не обращают. Там в основном по рулевым люфтам посылают на подтяжку рейки в соседний бокс . там за 150р тебе пацанчик попытается че нить подкрутить, но главное не давать ему ничего делать, а сразу попросить талончик о том что подтянули. Едешь обратно в соседний бокс, где тот же гаец покачивая руль говорит, что другое совсем дело и дает хорошее заключение в руки.

аналогично
токо с задними тормозами - типа не тормозят
езжайте на прокачку
еду домой-отдыхаю; через пол часика подъезжаю
все ОК
и это уже второй раз

Вот как раз по поводу задних тормозов. мож кто сталкивался, у меня 323 Мазда 97 год, в прошлом году у нас 1 раз поставили головоебательный аппарат , который как раз и проверяет всю эту членню, типа там свет , со-сн и подобную лабуду, и главное тормоза, еси по передним ни у кого проблем не возникало, то вот с задними у каждого второго, причем в основном на новых карах типа логан, ланос , калина и т.п. У меня 3 кара, так вот на субарике даже не проверяли , на 2109 без проблем, с запасом , а на этой мазде и главная засада показание 39% вместо 70..... В прошлом году удалось решить потехоньку подтянув ручником , и сразу все в норме. но мож есть какое то другое решение? боюсь в этом году не прокатит . в вопрос животрепещущий, последний месяц пошел!