По замене помпы при замене ремня ГРМ | мазда (mazda) форум | 23 июн 2007 13:58

Доброго дня.
Вопрос такого рода: Стоит ли менять помпу при замене ремня ГРМ или не стоит тратить на это деньги. И какие предпосылки к замене.
Оба ролика меняю.

я бы поменял и забыл надолго об этом узле. помпа - не дорогое удовольствие.

при пробеге 200 тыс менял оба ролика и ремень, помпа, со слов предыдущего хозяина, была заменена. сейчас - 240, всё ОК. если не шумит, не течёт - нет смысла менять, думаю, на иномарке - тем более. предпосылки - шум подшипника помпы или течь.

У меня на Опеле без всяких шумов и подтеков помпу банально два раза клинило просто, при этом естественно рвало ГРМ....
Или типа Мазда это не Опель?

А у меня на дизеле 335тыков пробегала . Так и не поменял .Сервисмены попробовали , крутануть , говорят , ещё тугая , в смысле сальник и подшипник
нормуль .
А на FS вроде ремнём гены крутится , не так страшно .

хм.. судя по схеме:
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=676001CD

точно, шкиф помпы сделан под ремень генератора ИМХО так надежней...

Всем спасибо, задумался

NikaSS, а чего тут думать?
Пути всего два:
- поменять помпу одновременно с ремнем и роликами как советуют,
- пойти своим путем и потом долго ныть "пааачееемуууу не сккааазаааалииии?!", "хреноооовый форум и люди здесь злые!!!", а то, что сам не почитал советы мудрых - как обычно невсчет.

DVN, дак склоняюсь к замене, просто пробег у меня 145 тысячев, если не скручен.

NikaSS, я менял у Оникса, поменял ГРМ, ролики, помпу, сальники колена и распредвалов, приводные ремни, антифриз. Помпа стоит 1500, а работа по замене около 2500, так что думаю лучше поменять сразу.

А я все-таки не догоняю, если помпа работает нормально и никаких предпосылок к ее замене нет, то нафига ее вообще трогать и, тем более, менять? Чтобы получить экономию каких-то призрачных денег? Ведь еще не известно, сколько оригинальная и сколько купленная здесь помпа работать будут, а также не накосячат ли сервисмены при ее замене. Если следовать этой логике, то так и до капиталки движка можно дойти…

Sirob, если покурить форум и инет, то предпосылка одна: по опыту многочисленных пользователей, помпа ходит соизмеримо с ремнем. Потом падает производительность или клинит или начинает течь. Если проходит дольше - хорошо, но если нет - тогда попадаем на замену помпы+ремня+повтор за работу. По той-же логике нахрена и ролики менять - крутятца ишо и ладно.

Ну вот и произвел замену ГРМ. Ролики подубиты, люфт есть.
В процессе выяснилось, что помпа была как новая, хоть это ни о чем и не говорит. И ещё, для информации, мне пришлось менять паразитную звездочку, не знаю точного названия, хорошо, что запчасть у нас в город пришла через день, так что... смотрите.

NikaSS, сколько все это удовольствие стоило?

Sirob,
Просто на разных моторах процесс замены помпы, ремня и роликов ГРМа - тож очень отличается. Ты спроси у владельцев V6, каково оно:)))
Поэтому я бы поменял. Да и в дороге когда клинит помпу, рвет ремень - малоприятное состояние, особенно по зиме

Можно конечно много чего ещё поменять раз уж разобрали пол движка. Чё на помпе останавливаться?? Есть ещё генератор, куча сальников, ГК, все ремни, атифриз (всё равно же сливать), шланги ГУРа, насос ГУРа, опоры движка.... Может ещё что то забыл??
Это если, конечно, много лишних денег, но я бы лучше их придержал, будь уверен, скоро они понадобятся для ремонта ещё чего нибудь
Вы можете меня ногами пинать, но я уже дважды менял ремень ГРМ и ролики оставлял старые. Прекрасно работают. тьфу тьфу тьфу

maUGLY, 2800 работа(+ замена троссиков ручника, + ремонт подложки кондиционера там отверстия разбило и люфт был)
А по запчастям, не помню, где-то в районе 4000. Ролики по 400 с небольшим. Зездочка эта мне обошлась в 1600, наверное можно было найти подешевле, но не было времени, и машина зависшая на станции была

Сергей S, все ремни новые, антифриз поменян.
Прекрасно работают и хорошо, я предпочитаю предупреждать, а не чинить потом внезапно. Помпа стоила всего 1200 или 900 не помню, мелоч по сравнению со всем остальным. Чуть не забыл, а ещё можно масло не менять и фильтр воздушный, и много чего ещё, и ждать пока все забьется насмерть и машина встанет

NikaSS, В принципе если 1200 это мелочь, которая карман тянет, типа сдачи в магазине , то нет вопросов

Сергей S, Не на столько конечно мелочь, как ты описал, но и... не такой уж и крупныч:) Все относительно

NikaSS, я себе не менял,но решать тебе.Согласен

Тогда и к стоматологу нафих ходить не надо,а то ещё здоровый зуб больным сделает .