Народ , глохну..... =( | мазда (mazda) форум | 02 окт 2007 21:06

обороты 500...
не с того не сего! щас вот вышел..... поехал приехал.. ваще не держит обороты тупо глохнит!! пару поворотов пролетел без тормозов!! и как то не хорошо подёргиваеться!!!! свечи проверил как новые...фильтр аналогично... провода вроде зашибись..... не ужто датички эти ванючие........ =-( и самы прикол что эти дибильные провалы появляються в дождь.. щас вот неделю ливень.. глохнуть стала!!!! пипец!

29274627-Юрий

Спасибо , но в Риге долго не буду..надо самому сделаьть....у меня дурацкий вопрос... при считывание кодов надо замкнуть разьём на массу...... Не могу догнять как это ?!?! и ещё прочитал про датчик сцепления и кпп , вот непойму где находиться датчик КПП!!! При обнулении мозгов трабл пропадает , до повторного запуска..........

Владислав, читай ошибки, если после сброса пропадает - значит что-то наверняка прописалось. Только учти, что предсказания мосгофф не стоит всегда понимать прямо (часть ошибок он определяет однозначно, а часть описывает тучей других)

Да всё понятно кроме -ЗАМКНУТЬ НА МАССУ-

Берешь проводок, втыкаешь в клемму, которую нужно замкнуть на массу и проводок этот фиксируешь на некрашенной железке кузова.

Мож коммутатор?

спасибо.... может и комутатор...... вот ошибки считаю.. и там посморим.. ваще я грешу на рассходомер.... но надеюсь что не он!

Ну вот.. пошёл считывать ошибки.. всё сделал.. диод загараеться и негаснет сцука!!! просто тупо горит!!! Это что значет ?? машине пимпец ?? ну и заодно решил ХХ подрегулировать... так как разьём был уже замкнут на массу.... выставил на 750...... пока держуться....не проваливаються псоле завода , а прыгают к 1100 потом падают на 750.. раньше при заводе тупо падали 450-500 потом поднимались... но надолго ли хватит этой регулировки ?!?! могло это ваще всё быть из за того что я когда то летом крутил этот шурупчик без замыкания ?!?!

Владислав, почисть дроссель для начала... а лампу походу не туда воткнул

нетуда.... эт плохо.....