Высокие обороты после прогрева | мазда (mazda) форум | 04 сен 2007 13:28

Привет народ. Заметил на машине странность: При заводке на холодную машина как положенно держит где-то 1000 - 1200 оборотов. После токо как стрелка температуры охлаждающй жидкости подошла к рабочей температуре трогаюсь обороты повышаются до 1500 и держутся минут 5-10, хотя у меня ХХ примерно 500-600 об. Че за странность может у кого было похожее.

Возле датчика температуры или вокруг прогревалки воздушная пробка.

У меня точно такая же проблема, читай
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=18667
До сих пор не устранил, хотя пробовал и развоздушивать и чистить
Если решишь, то напиши что делал

Воздух выдул. Проблема осталась. Заметил закономерность, пока в движении обороты плавают, только остановился обороты подскакивают на 2000 и так держутся минуты 2 постом падают до родных 600.

у меня похожая проблема была, когда покупал это чудо... на холодную всё отлично... 2000-1500-1100-900-700... проходит 10 минут... открылся термостат и тут началось... плавает, пыхтит, дребезжит... обороты где-то от 400 (с жуткой вибрацией) до 2500 тыков... и так плавает, пока окончательно не прогреется... и застывает потом на положенных... ездил и туда и сюда... предыдущий хозяин сказал чистить инжектор, ну и промыл его - ничего не поменялось, только ровно 1100 оборотов стал держать при полном прогреве и бензин жрать, все датчики потыркал, даж свечи поменял )) думал чё с воздухом и его датчиком... нифига... на угол трамблера не реагирует... и от безысходности стал дергать ВВ провода и... эврика... легкий щелчок провода внутрь трамблера и его 4-го цилиндра (который нижний) и всё становится настолько идеально, что почти аж до слез )) зато вроде как сэкономил на комп.диагностике двигателя и замене всех датчиков)))

Попробую обязательно. И еще: после того как стрелка температуры достикает середины, обороты находятся на 1000, только включаешь подогрев заднего стекла, сразу подскакивают до 2000 и через 30 сек. начинают плавать от 2000 до 1500. С другими потребителями нечего не происходит. Чем холоднее на улице, тем дольше длится этот раскалбас. Вчера весь форум облазил, нашел тему с точно такой же проблемой http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 2%E0%FE%F2 но решения проблемы там нет.

Hulygan, помойка блока ДЗ и регулировка тебе поможет (сначала по талмуду, а потом, если не поможет, как описано на форуме - ищи).

а у меня вообще обогрев заднего стекла не работает... не знаю почему, но стекло менять не готов))))))

Hulygan, подобная проблема была у меня, после того как помыл ДЗ, обороты на ХХ прыгали то 1000, то 2000. Оказалась воздушная пробка в районе клапана холостого хода. У меня на двигателе FS это самое высокое место. Лечится элементарно. Снимаем верхний патрубок с дроссельной заслонки, шланг распрямляем наверх (он оказывается сантиметров на 10 выше дроссельной заслонки), открываем заливную горловину на радиаторе, заливаем аккуратненько в шланг антифриз или дистиллированную воду, когда уровень в радиаторе поднялся закрываем горловину на радиаторе, льем дальше, когда начинает выливаться из ДЗ, затыкаем пальцем, доливаем чтобы шланг тоже был полностью заполнен, теперь быстро одеваем шланг на место. У меня ушло 50-70 мл воды. Холостые стоят на месте.