глохнет машинка, маська 626 90 г.в. | мазда (mazda) форум | 04 июл 2007 14:20

вообщем проблема у меня вот какая.
прикупил машинку, по совету друзей поменял топл. и воздушный фильтр, свечи. машинка ездила без нареканий пару недель, пока однажды на светофоре не заглох. суть в том что когда обороты оказываются в районе 1500 она резко их скидывает до нуля. на холостых и когда держишь ногу на педальке газа все хорошо, но как только убираешь 1500 и глохнет. при движении на скорости то же самое но при опускании оборотов от 1500 и ниже машину начинает "дергать". поставили старые фильтры и свечи - эффект тот же. отдавал в сервис причину найти не смогли. может господа любители мазд подскажите где собака зарыта?
доп инфо об машинке:
вин: JMZGD14D201530789
двигло 2,0 FE Инжектор

bds, бензонасос и его сетку посмотри!

вчера чистил дросс. заслонку .. ничего не изменилось
сегодня очередь бензонасоса

провери метки ремня и зажигание-у меня было что-то подобное.

сняли бензонасос, заменили сетку, почистили карб. клинером все что можно было почистить. машинка стала резвее, но по прежнему глохнет на холостых и когда меньше 1500. замечено также что компостировать мозги начинает только когда прогретая.

bds, ваще для начала надб ошибки считать!
Вот!
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =7&qid=425

вчера подключал светодиод так как написано в инструкции. при включении зажигания светодиод загорается и через пару секунд гаснет, а это свидетельствует о том что ошибок нет. И все равно глохнет и на горячуюю и на холодную. господа, где еще покопать, голова кругом.

bds, я бы ещё посмотрел в сторону регулятора ХХ. Промыть - почистить...

Алексей, я в машинах не очень еще разбираюсь. из всего что перечитал единственное что нашел из регуляторов холостого хода это датчик дроссельной заслонки .. находится он если смотреть под капот то справа от рампы. То это или не то. И где находится сам регулятор (клапан) холостого хода на данной модели?

все еще проблема не решена

bds, ну неужели так трудно посмотреть в FAQ описание своего мотора???
Лечить через интернет очень трудно-если пациент не хочет излечиваться---невозможно.....

Подыму старую темку,у меня такая-же маська и тоже 90 года.Сделал я ей операцию снял родной двигатель 1,8 с убитым карбом и поставил с прикупленного по случаю донора 2,0 инжектор 66 кВт(FE F6- по моему так JMZGD14D201180019 ) работает нормально,но есть противный глюк - она глохнет.Если выезжая с откуда-нибудь резко нажать на газ и затем резко отпустить - она сразу глохнет,также двигаясь на передаче в городе и если обороты опустились до 1000 - 1300 оборотов,то при нажатии газа она сразу опять глохнет или начинает резко дергаться. Подскажите какое давление должно быть у насоса и куда обратить внимание в первую очередь .

Отогнал машину в Мазда-центр на диагностику - нашли и заменили блок коммутатора зажигания,теперь полет нормальный