323 BG вентилятор радиатора на горячею не выключается | мазда (mazda) форум | 25 окт 2007 16:07

Раньше на это внимание не обращал, думал что это норма.
Суть проблемы, на холодную заводится прогревается, стрелка доходит до середины, все нормально. Едем. На светофоре останавливаюсь включается вентилятор, и по ходу работает постоянно на всем пути. Останавливаюсь в конечном пункте, не глушу, вентилятор работает, и если стоять и курить (долго курить) то он и не отключется. Подгозовки на P результатов не дают (думал что если движок погонять помпа прокачает и карлсон отрубится). Далее устраивал тесты, выезжал на трассу ехал 3 км, останавливался, вентиль крутит, а погода была почти минусовая. Вот я и призадумался что это может быть?
Прогревается всегда быстро, стрелка всегда стоит как вкопанная (посередине), печка греет отменно.

Что подскажите, куда смотреть (только не в Faq, читал уже).
Спасибо.

Похоже как датчик температуры ОЖ или контакты реле залипают и потом долго разлипнуть не могут. Надо найти эти девайсы, поочереди скинуть с них разъемы и посмотреть, что получится.

У меня был плохой контакт на самом датчике включения вентилятора.

А симптомы были похожи на мои?
И датчик находится рядом с радиатором или ближе к термостату?

На моей датчик находится недалеко от термостата. Там все просто - при включенном зажигании отключаешь разъем и вентилятор включается. Когда плавающий контакт, включается и выключается произвольно ...

Deep, как вариант - подклинивание термостата... т.е. он открывается но не до конца, поэтому перегрева сильного нет, но и не хватает потока чтоб охладить ОЖ до температуры отключения вентилятора... у меня такое было...
замена термостата не повредит полюбому, если этого еще не делал... вещь копеечная.

Пожалуй начну с замены термостата, и чисткой контактов датчиков.

Проблема была в термостате, на горячею закрывался не до конца, замена онного все исправила.

1:0