МАЗДА 323F BA можно ли найти аналогичные запчасти | мазда (mazda) форум | 17 май 2010 09:55

добрый день уважаемые маздоводы..купил себе мазду,уже много чего поменял а денег все меньше и меньше
и так нужны пружины передние-от наших русских машин найти можно и подобрать?
стойки стабилизатора-
высоковольтные провода-родные найти не реально..
кто что посоветует..?знаю что многое от наших машин ставят

Насчет проводов ничего не могу сказать, а вот стойки стабилизатора хорошие 200-300 руб. стоят, да и пружины на том же existe (OBK и Kayaba) по 1300 руб совсем не дорого! По моему уж лучше купить запчасти которые купил-поставил, а не сидеть и думать как их подогнать! Тем более экономия смешная на таких з/ч.

Есть б\у пружины.Оригинал.
Отличные-не просевшие.
Менялись на заниженные.
Отдам за 800р\обе.
вв провода посмотри от фольцев....есть очень похожие... цена от 400р\комплект

Провода от фольцев не закрывают отверстие свечного колода, соответственно туда будет лететь пыль!

из плотной резины (или из старых вв проводов) сделай колечки.Будет защита от пыли.

Мужики, на луне нет экзиста. Да и Алексей туда доставить не сможет пружинки.

парни не работает лампа заднего хода и задний дворник вместе с оимывателем заднего стекла..начать надо с предохранителей я так думаю..где они находятся кто знает?

ser64
В поиске и в ФАКе )))
А вообще снизу левой части торпеды, стандартно на большинстве авто.

Есть пружины оригинал и заниженные.. есть оригинальные ВВ провода. Лампа заднего хода, задний дворник вместе с омывателем есть. И даже предохранители есть..

да где находится блок предохранителей я знаю..конкретно найти как ?руководства по эксплуатации нигде не найти и в факе тоже нечего..по поводу запчастей все уже купил

вообше педали сцепления и газа должны быть тугие такие?я прост пересел с 323f bg на эту модель..там все так легко нажималось..а тут очень устает нога педаль сцепления жать все время((((

На крышке лючка предохранителей разве нет названий линий которые они защищают?
Тугое сцепление быват если давно не меняли тормозную жидкость в системе. Субъективно усилия на моей ВА и GD тестя одинаковы.

вот когда ее меняли фиг знает конечно..но сцепление как на вазе тугое очень..на крышке предохранителей которая под капотом расписан каждый епредохранитель.а вот в салоне ничего не подписано

На вскидку порылся в инете, вот здесь глянь раскладку предохранителей. Хоть и не та модель, но не думаю что там радикально изменили.

http://automn.ru/mazda-323/mazda-11358- ... _id2-.html

На счет тугого сцепления надо еще у механиков проконсультироваться, что там с пружинамы бывает.

вот спасиб...полезная ссылка..вообще конечно касяков для 97 года до фига. над машиной бывший хозяин издевался конкретно..ызял я ее за 150 тыш..есть все кроме люка. с оформлением вышла в 160 .по запчастям потрачено уже до 175..чето как то не очень мне все это нравиться

ser64
ну за то купил за 150, чего ж ты хочешь? дешево-хорошо не бывает. Кузов то хоть не кривой?

В форуме есть все... "Стремиться и искать, найти и перепрятать" (с)
http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=13497

Чессказать что одно из важгных, что понял про Мазду, так это что не бывает чтобы что-то не беспокило. Если не беспокоит, то просто ты не замечаешь

175 потратил или 15 всего?

машина вышла в 175 тыш..еше сегодня накрылся радиатор кондиционера+еше тыш 5..

ser64
Радуйся, что пока только это. Чего же ты хочешь от машины, которой уже за 10 лет?

это все копейки...
я точно не считал но с августа 2006 вложил думаю от 150 до 200, а может и поболе, точно не считал, при этом проехал всего навсего 125000 км. если ты хотел дешево отделаться не ту машину ты себе взял... какой нить Ланос или нексия будет забирать у тебя денег поменьше.

Ахренеть, не что ты потратил столько денег , всю машину перебрал чтоли?

ну считай
1. диски(литье) + 2 комплекта лета уже + 2 комплекта зимы это уже с учетом продажи старой около 40т.р.
2. капиталка лайт, переборка движка, хоть и беларусь, помнится встало все около 20т.р.
3. подвеска, постоянная замена сайлентов, все, рычаги все пружины + аморты (аморты уже два раза поменял) - около 30т.р
4. покрасил недавно - около 40т.р
5. замена депо фар на бош + одна разбилась + туманки 2 комплекта уже куплено = 20т.р.
6. тюнинг тормозов от 323F 2.0 - 20т.р.
7. лобовуха 2 раза + боковые стекла затертые в дверях = 15т.р.
8. Тонировка - 3т.р
9. колонки, мафон, усилок = 10т.р.
10. два АКБ = 5т.р.

и тд и тп... денежки рекой...

остальное не помню сколько стоит ... крыло менял, передний бампер, два АКБ уже, насос ГУР + гена с разбора, шумка, бесчисленное количество масла и фильтров за это время... часть работ делалось на сервисах... так что... всего не пересчесть


П.С. я не думаю что потратил больше чем остальные владельцы БА у кого она хоты бы 5 лет уже можно конечно не тратить, но ездить придется на ржавой развалюхе с убитой подвеской.

Стасон
присоединяюсь. 4й год владею БАхой. Поменял уже все. Деньег не считал, но дохрена наверное
Поменял:
-движок(контрактник)
-стойки с пружинами, спорт комплект
-тормоза тюненые перед-зад + все рычаги
- покраска полная
и т.д.... колеса там всякие, стекла, фары... понеслась...

вот и превращаются мазды в дрова