Что за девайс - 2 | мазда (mazda) форум | 25 фев 2008 19:29

Шалом!
Фоток пока нет, но очень нужно узнать, что за девайс. Объясню на пальцах... Итак, датчик давления масла я знаю где находится. Надрочился ещё на GE (две штуки поменял). Посмотрел сейчас - сухой он. Зато хреновина, очень на него похожая, но находящаяся выше справа от него мокроватая. Точнее не сама она, а разъём, к которому она подключена. Провод от неё обходит справа впускной коллектор и входит в общий жгут. Есть подозрение, что это какой-то ещё один датчик давления (или температуры) масла (иначе какого бы хрена из него лилось масло).

Ситуёвина следующая: прошлое масло кончилось за 8 тыков. Поменял. Проехал 2 тыка - половины уровня уже нет. Езжу как попало (бывает до 3К кручу, бывает до отсечки). Газовал до отсечки, из хреновины масло не полилось ручьём, из трубы сизого дыма не было (правда у машины есть живой катализатор). Пока грешу на этот девайс...

Если сможете подсказать по описанию - спасибо. Нет - сделаю фото (сегодня с собой не было фотика, да и темно уже было).

Ап! Или все ждут фото?

от минимума до максимума около литра, еслиб через эту хреновину все выливалось у тебя там дб бассейн))) если движок кручишь хорошо то расход масла литр на 8000км нормально...

ну ващето это кнок

да кстати, у меня кнок тоже сопливил...но это не моторное масло...это с самого датчика такая лажа льется ! разгерметизация ! решилось заменой...

на счет масла...если было все ок..а стало херово поменяй его !

чудес не бывапет. через такой датчик - масла выходит мало. Все дело в ужоре масла. Скоро колечки будешь менять.

СЗОТ, а что такое "кнок"?

Датчик детонации это. У меня на нем тоже какая-то черная капля типа смолы висит

Может пора переходить на п/с? Или пункт замены сменить? Или марку масла?
Хотя ваще-то в прошлые 10 тыков уровень на середине болтался с начала и до 5-6 тыков, потом плавно к 8 тыкам упал до минимума...

ЗЫ: Насчёт кнока впитал, кипишить не буду. Правда на фото нихрена не видно

хрена. буду лить масла, а потом поменяю машину. это проще и экономически целесообразнее. тем более хочу трибут. или паджеро-бегемот (но он во всех смыслах дороже).

кручу примерно 30/70 - 30% времени в пол и 70% времени около 3-4К оборотов.

это лучшее фото если приглядеться то становиться заметно !

В общем, паника была ложной. Смотрел уровень в темноте, видимо недоглядел. Вчера посмотрел днём, уровень масла на 1 мм ниже максимума