Глюки центрального замка.... | мазда (mazda) форум | 18 фев 2008 22:17

Вообщем такачя проблема..... машина стояла 2 недели в гараже... утром выгнал ... пытаюсь закрыть на кнопку на водительчской двери.. закрылась водительсяая и заднии.. октрыл , опять закрываю закрылась водительская.. а задняя одна до половины закрылась а вторая нет.. открываю , одна задня открылась вторая хрепит , гудит - нехватает сил вытянуть эту херню каторая закрывает дверь... пощёлкал.. ходят задние тяжело , а передня водителская легко.. но она ваще не закрываеться и не закрываеться... хотя иногда всё закрываеться.. потом не открываеться... и так далее...... что делал перед.... Разбирал среднюю стойку водительскую , там где ремень безопасности... устранял скрипы , проложил паролончиком..... вроде нечо не делал больше...... у кого какие идеи ?? куда лезть ? что смотреть ?? меня уже эта мазда начинает нервировать .... проблема на проблеме...... =-(

Отрегулируй цз и положи туда нормальной смазки.
У меня такая ездня бывает после мойки

Владислав, меня в сильные морозы, после длительной (более 2 дней) тоже дуркует ЦЗ. После езды и прогрева салона - все ОК. Полагаю, что виноват замерзший на замке внутри двери конденсат и недостаток смазки. Пока забил, а по теплу разберу вод. дверь, промою замок и смажу жидким маслом - уверен, что поможет.

А как отрегулировать ЦЗ то ?? он ваще своей жинью жмвёт.. то ваще не одной двери не закроет , то закроет токо задние.... иногда такой рёв моторчиков поднимаеться ГУУУУУ и ничо не закрываеться , боюсь спалить.. снял всю обшивку.. всё побрызгнал ВДШКОЙ... нихера непомогло.. глячат... провода дёргал ... никакой закономерности не заметил... то закроет то не закроет.. то на половину задвинит эти задвижки.........пасажирскую передню ему ваще не хватает сил задвинуть чуть двини и всё.. и моторчик гудит.... задние тоже гудят........... ТАк хочеться взять молоток и.......

Владислав, а ЦЗ у тебя штатный или установили моторчики вместе с сигнашкой?

штатный!

КАРОче заметил такую закономерность... я спускаюсь.. нажимаю на брилок сигналки всё прекрасно открываеться.. сажусь.... завожусь..(когда я завожу авто у меня двери все запираються сами) приезжаю глушу всё прекрасно само открываеться.. выхожу жму сигналку всё закрылось я ушёл... а если во время езды произвольно открыть одну из дверей.... то потом начинаються глюки и замок не хочет закрываться..... начинаеться всё выше написаное.....

Значит никто ничего не знает ?! ..... и что мне теперь делать......что там может быть.. то закрывает то нет...... проводку чтоли всю придёться просматривать.. кстате она начинаеться от водительско двери и идёт по кругу к передне пасажирской через залние двери и пятую дверь ???

Хотябы скажите где находиться блок ЦЗ ????

тратата......

блок ц/з помоему у правой ноги переднего пассажира...
только дело не в нём!

а в чём ????

Сами активаторы подшамань-они позволяют немного ход толкателя менять.

что за активаторы ??? сам прикол то что началось резко.....и на всех дверях

Сними обшивку на дверях и смажь смазкой все подвижные части ЦЗ.На всех дверях,но главное-на водительской.Вдхой зря брызгал-это всё-таки не совсем смазка.

всё смазано.... всё почищено...... дёрга. микрик , реле щёлкает а двери молчат... через какоето время дёргая , опять дёргаю , двери похрустывают.... потом закрываються потом опять нет... блоку всётаки анал настал походу!!!

Если началось резко не всех дверях, то врядли смазка поможет.
На ГЕ реле ЦЗ находится у правой ноги пассажира переднего, чтобы к нему долезть надо снять торперу и вентилятор радиатора
Управление этим самым реле ЦЗ вроде как над блоком предохранителей.

вообщем если блок приплыл .... то можно все моторчик повесить на сигналку ??? что бы кнопку нажал двери открылись , отжал закрылись ???

ещё вариант-может глючить из-за "профессионально" установленой сигнализации.Что происходит,если дверь открыть просто ключом?

Такой косяк может быть из за маленького напряжения. Если вдруг на аккуме норма, могли подгореть контакты в переключателе на водительской двери, гасят напругу. Но дохлый аккум более вероятен, не может обеспечить достаточный ток. Особенно это так, если все перебрал, смазал и обеспечил легкий ход. И силиконкой было бы лучше.
А вычисленная закономерность - если в самом деле она есть, то в первую очередь я бы грешил на глюк сигналки.
Хотя у меня, например, когда одновременно включены печка, обогрев стекла, свет, противотуманки и дворники, то напруга падает так, что сигналы не гудят, только жалобно похрюкивают . Нашел незатянутую клемму на аккуме, но с тех пор экстремальных нагрузок давать не приходилось. Потеплело ...

Tozhe samoe proishodit...... teperj nachalosj chto zadnij motorchik gudit vsjo vremja poka ne zakroesh vse dveri..... toestj otkrivaet i vuuuuuu.... gudit.....