Замена катализатора на пламегаситель на 323f ba | мазда (mazda) форум | 09 мар 2007 16:20

Долго думав,взвешивая за и против
Короче,каталик пошумлевал развалившимися сотами...меня это не напрягало,но подкупило то,что всётаки каталик душит машинку да и темболее он уже отжил своё,значит машинка с пламгасом будет лучше ехать.
И так сняли защиту поддона картера двигателя ,болгаркой отпилили каталик,и так понятно что он дохлый,из него посыпались соты.Выбрали и подобрали пламгас MG RACE и SuperSprint,выбор пал на второй...
Итог.Машинка стала лучше работать,шумы пропали которые досаждали меня всё время,мотор ровнее работать стал...и что самое главное выехав на дорогу машина реально переть стала да ещё как,просто валиттттттттт
Цена за всё удовольствие 3500 рублёв с устанвокой.Ставил в ФилиТек

да и ещё появилса сочный звук,во время разгона прям выключаю музыку чтобы насладитьса звуком z5... намого приятнее теперь на гашетку жать

Mercury, дай-ка координаты сего чудного места)))

Описание:
Специализированный сервис по работам с выхлопной системой.
Ремонт глушителей, катализаторов, приемных труб, замена гофр.
Изготовление коллекторов и прямоточных систем выхлопа.
Замена катализаторов на пламягасители, на пламягасители с дожигателем топлива и на катализаторы.
Установка прямоточных пламягасителей и глушителей фирм (Remus, Sebring, MG-Race, Supersprint, Roverful, Prosport).
Замена штатных глушителей, резонаторов, пламягасителей, гофр всех типов и комплектующих (Walker, Bosal, Zara, ESSO, Ferosa, Latinik).
Замена катализаторов на универсальные (Walker, Bosal, MG-Race).
Восстановление отгоревших труб, замена фланцев. Декоративниый тюнинг (установка насадок, разводка на две стороны глушителей, качественный выпел бампера). Тюнинг выхлопной системы.

Контактная информация:
Адрес: Москва, ул. Большая Филевская,2а
Телефон: (495)981-01-70, 505-67-65
Округ: ЗАО
Метро: Багратионовская

Mercury, сенькс

Оль, да таких сервисов навалом... дело не в этом, а в том что это большая редкость чтобы после выбивания каталика машина лучше поехала(может только кажется?)... короче если каталик гремит или греется сильнее чем положено (140-160) то его можно попробывать вырезать(или выбить)... а так масса примеров с выбиванием каталика и обратным эффектом - т.е. звук хуже, едет так же...

berserk, а у тебя у самого что стоит?
У меня он щелкает по мере остывания, тоже пора бы снимать и ставить пламегаситель. Но я почему даже уверен что машина поедет заметно лучше.

Интересно а уменя что стоит пламегаситель или катализатор - как разлечит с внешнего вида

BOSS, у меня каталик родной и он работает...
о том работает каталик или нет можно сказать только на газоанализаторе...
а вот о том забит он или нет можно судить по его температуре как я уже говорил
а уж если он рассыпался то тогда менять полюбому... а щелкает даже радиатор когда остывает... так что это обсалютно нормально и не говрит о какой-то поломке

ребята. подскажите что делать. подомной, на певом глушителе образовалась дырочка. чума больше не стало, но машина реально проснулас. 2 дня уже наслаждаюсь. НО вонять стало, когда в пробке стоишь. вот думаю заделывать её. НО опять же КАК: поставить пламягаситель или прямоток. я склонаюсь к прямотоку, поскольку на стоит спортивная банка сзади. хуже не будет? например провалы при разгоне?!

788, berserk, да дело наверно не в том щелкает или нет, это конечно не показатель. Дело скорее в том, не утратит ли он своей работоспособности за столько лет эксплуатации с нашим не всегда качественнным бензином. У меня каталик тоже родной и ему как-никак 15 лет вместе с машиной скоро исполнится, тут наверно и без мастеров понятно что он нерабочий. Хотя не знаю... на динамику грех жаловаться
Но мне кажется что без катализатора будет еще лучше, может расход снизится и макс. скорость подрастет

прально+1
Расход топлива снизитьса,звук будет лучше,и динамика и разгон будут получше.Тут спорить грех,каталик душит машину эту и ежу понятно

я думаю это только ежу и понятно... извиняюсь... но обсолютно не факт! читай посты выше, повторяться надоело.

BOSS, еще раз повторяю для тех кто в танке - работает каталик или нет покажет грамотный спец на моторстенде с газоанализатором объективным замером и анализом выхлопа епт... и без разницы сколько ему лет...
впрочем можете тешить себя надеждами и просто выбить каталик и все, потратив некоторую ненужную сумму денег... только еще раз повторю что если он не забит то его выбивание никак не скажется ни на максималке ни на расходе ни на динамике тем более..., для этого еще надо перепрошивать мозг. а вот звук станет гаже - факт... к бабке не ходи...

синдром "помытой машины"

Каталик душит машину да ещё сильнее если он мёртый и развалившийса...даже замеры мои показали что машина стала шустрее...

Здорово Макс, а у меня каталик живой и что-то мне пока не хочется его снимать )

Mercury,
только чисто теоритически... а на практике здоровый катализатор никак не сказывается на мощности и прочем... т.к. мозги настроены на работу с каталиком и его вырезание обсалютно ничего не добавит кроме вони и шума...


что за замеры и с чем сравнивались?

разгон и максималочка,сравнивал до и после и живой

это все субъективно... где объективные данные??? а может акромя каталика ты еще поменял свечки фильтра, провода, лямбда зонд, масло и дроссель почистил... и т.п.... конечно поехала после этого ))

У меня после замены выхлопной на безкаталитический вариант звук стал однозначно хуже, но тише. Переть стала лучше через 5000-7000 пробега (видимо говно в цилиндрах сгорело) и масло гораздо дольше не чернеет.

ни фильтры ни свечи не менял ни ДЗ не чистил но почувствовал что переть стала и звук солиднее:)

ну рад за тебя... я допускаю что действительно забит был катали тогда да эффект положительный должен быть...

товарищи подскажите почему не работает индикатор температуры ох.жидкости на панели приборов.датчик в порядке,вентилятор включается,а индикатор на нуле.и вобще сколько на 323 f ba 94 г.в. датчиков ох.жидкости. заранее благодарен.

Хм...а раньше все в конторе с названием "ВЫхлоп" меняли,где-то на юге.Кто там ставил-может поделиться инфой.На багратионовской пламегаситель с работой в 3500 встает,а в "выхлопе"? Кто знает,подскажите плиз!