проблемы с установкой коробки | мазда (mazda) форум | 03 июн 2008 11:55

Всем привет
Вчера купил коробку, 6 часов лазил под машиной в итоге повесил коробку но когда начал вставлять привода оказалось что на старой коробки отверстия под шрус и под промежуточный вал, меньше чем на новой.
Подскажите че можно придумать?
Есть вариант вставить внутренний шрус и промежуточный вал от этой коробки но тогда меня интересует вопрос - стаканы трипоидных гранат имеют одинаковый размер независимо от диаметра вала или нет? чтоб не менять валы с внешними гранатами и соответственно ступицы.
машина 323F GT DOHC 16V 1,8

я смотрю тут дох.... знатоков
только и умеют посылать в FAQ из за всякой мелочи, а че серьезней спроси в ответ тишина

Надо реально смотреть на вещи: чего ты ожидал? Не часто всякие там программисты, менеджеры и т.п. перебрасывают коробки на своих машинах...
Я даже уверен, что далеко не на каждом сервисе тебе ответят на это вопос, т.к. с коробками вопросы возникают очень редко... Не видел здесь ни одного отчета по снятию-установке коробки, не говоря уж о взаимозаменяемости.

Вопрос - нахрена ты коробку купил от другой машины? может ее проще отнести и заказать ту которую нужно?

Есть такие Снимал на своей, и перекидывал нутро с другой коробки. Врагу не пожелаешь....

а какие отличия в осях? на один зубец разница?

Респекты
А где отчет?

Все супер установил
Коробка то под мою машину просто у меня европейка, а коробка снята с японки
Купил там же внутреннюю гранату с одной стороны и пром вал со стаканом внутреней гранаты с другой стороны, (кстати пром вал со стаканом от 626, значи у 323F японской комплектации и 626 одинаковые внутреннии гранаты) Внешнии валы с трипоедными шарнирами мои, прекасно вошли в стаканы внутренних гранат от 626.
Еще на новой коробки электронный спидометр. Вытащил шестерню с электроникой и воткнул свою с приводом на тросик. Замерил скорость по GPS - совподает
Так же заменил все подушки заказывал в экзисте, 4 подушки обошлись около 7000р
все подушки оригинальные.
Так же месяца 3 назад менял движок (но не сам, отдавал мастеру) движок 94 года с пробегом около 70000км. Недели две ездил не мог увидеть уровень масла - потому что масло не темнело и на щупе его практически не видно.

Вчера весь день ездил, ощущение - это не моя машина!!!

З.Ы. Отчет не получилось сделать, меняли ночью в гараже где из освещения одна переноска с 60 ватной лампочкой, так что было как то не до отчета, сами как кроты в яме

Кинь ссылку ,где двигатель и коробку заказывал ,Плыз!!

Я не заказывал все было в наличие.
В Ростове-на-Дону, двигатель покупал за 19500р в фирме "Филток" у них же подал заявку на коробку, но она будет через два месяца. сайта у этой фирмы нет.
Коробку купил за 12000р в фирме "Бригада-сервис" г.Батайск у них остался движок с которого сняли мне коробку, сайт http://brigada-service.ru/index.php?do=feedback