Про сцепление, помогите советом. | мазда (mazda) форум | 28 янв 2008 23:02

Aleх_Piter

Уже с месяц стал замечать, что на 2ой 3й передаче машина плохо тянет, а точнее при плавном разгоне разгоняется медленоо но верно, а если нормально газку даеш, обороты взлетают до 4000-5000 (словно сцепление еще выжато) но тяги 3-4 секунды почти нет, затем обороты падают и начинается медленный разгон.
Нужен совет: :goss:

- как долго можно еще ездить с таким сцеплением
- в какие деньги примерно может стать (детали/работа)
- что ставить? ориг или аналог искать?
- что "заодно" можно поменять при замене сцепления (всеравнож разберать будут)

Извеняюсь, что много вопросов задаю... но ненавижу ездить на сервисы не подготовленным :hlp:

**Реклама**

Dot

помойму тем полно на эту тему из последних, но всеже я точно утверждать не могу, что это.... может диски сцепухи?)

**Реклама**

DVN

Aleх_Piter, ФПОИСК!!!

HECTOP

Aleх_Piter, смотри конец этой темы
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 884#331884

Udaaav

С убитым сцеплением ездил месяц, воняло гарью в салоне, в последние дни со светофоров буханки и трамваи меня делали. Сцепление брал LUK за 3000( диск, подшипник, корзина). Работа обошлась в 4000. Дополнительно также заменил сальники приводов, масло в коробке (половина вытекла), подшипник первичного вала, сальник первичного вала, сальник коленвала задний.

**Реклама**

**Реклама**

SergeyA

Aleх_Piter, меняй по любому сцепление в сборе, оригинал ставь если есть деньги. я ставил не оригинал Valeo. мне сцепление в сборе обошлось около 100 баксов (это правда на мою) + если потеет замени задний сальник колена, но сальник ставить надо ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! (на мою 600рэ). Работа как договоришся.

геннадий

валео и лукас не совету ставить! СТАВИТЬ либо luc либо DK! И корзину можна не менять а только выжимнои и диск! у меня оригинальная корзина уже 3 диска пережила

SergeyA

геннадий, сколько же ды проехал уже если 3 диска поменял?))))

**Реклама**

геннадий

SergeyA писал(а):

геннадий, сколько же ды проехал уже если 3 диска поменял?))))

первыи по дурости спалил второи после того как кончился выжимнои третии после того как потек сальник колена задний(он уже был подизношен) и все это гдето в течении 70-80 тысячь

HECTOP

геннадий писал(а):

И корзину можна не менять, а только выжимнои и диск! у меня оригинальная корзина уже 3 диска пережила

Ню, ню. Когда палится диск, идет перегрев корзины - отпускаются пружины корзины, и ей кирдык. Так что менять только в сборе, это любой мастер скажет. Да я и сам это видел.
А прикинь снять коробку, а потом окажется что корзине кирдык, а у тебя ее нету. там работа стОит дороже деталей.
Valeo сейчас идет с завода в Корее, качество приличное.

геннадий

HECTOP писал(а):

геннадий писал(а):

И корзину можна не менять, а только выжимнои и диск! у меня оригинальная корзина уже 3 диска пережила

Ню, ню. Когда палится диск, идет перегрев корзины - отпускаются пружины корзины, и ей кирдык. Так что менять только в сборе, это любой мастер скажет. Да я и сам это видел.
А прикинь снять коробку, а потом окажется что корзине кирдык, а у тебя ее нету. там работа стОит дороже деталей.
Valeo сейчас идет с завода в Корее, качество приличное.

зачастую это чистыи развод!!! так как я сам когдато занимазся подобными разводами! и частенько встречал запаленые корзины валео и и фередо оторваное на дисках валео! сеичас валео можно не ставит потому что появилась такая фирма как DK ОНА не на много дороже стоит!!! а качество на порядок выше

геннадий

геннадий писал(а):

HECTOP писал(а):

геннадий писал(а):

И корзину можна не менять, а только выжимнои и диск! у меня оригинальная корзина уже 3 диска пережила

Ню, ню. Когда палится диск, идет перегрев корзины - отпускаются пружины корзины, и ей кирдык. Так что менять только в сборе, это любой мастер скажет. Да я и сам это видел.
А прикинь снять коробку, а потом окажется что корзине кирдык, а у тебя ее нету. там работа стОит дороже деталей.
Valeo сейчас идет с завода в Корее, качество приличное.

зачастую это чистыи развод!!! так как я сам когдато занимазся подобными разводами! и частенько встречал запаленые корзины валео и и фередо оторваное на дисках валео! сеичас валео можно не ставит потому что появилась такая фирма как DK ОНА не на много дороже стоит!!! а качество на порядок выше

хотя все смотреть нужно ! у меня с чашкои(корзиной) все в норме

SergeyA

геннадий, одно слово - сказочник!

EON

Мож у вас Валео какое-то другое? у многих европейских машин идет с конвейера ( у французов так вообще почти у всех)

HECTOP

EON писал(а):

Мож у вас Валео какое-то другое?

Ясень пень.
В Одессе все Valeo "делается на Малой Арнаутской"

геннадий

HECTOP писал(а):

EON писал(а):

Мож у вас Валео какое-то другое?

Ясень пень.
В Одессе все Valeo "делается на Малой Арнаутской"

да очень знакомая улица по старому чкалова называется

Lexx

Выбор маздовода сцепы Exedy (Daikin).

HECTOP

Lexx писал(а):

Выбор маздовода сцепы Exedy (Daikin).

Дык цена покусывает.
А жаба не спит, все душит и душит.

Lexx

HECTOP, зато считай оригинал. Я на 323 брал комплект за 2700р.

TiGr

Вопрос к знающим людям! Почему сразу после замены сцепления педалька очень легкая, буквально пальцем можно нажать и держать. Через какое-то время педаль становится все более жесткой, т.е. пальцем ее уже не удержишь в выжатом положении. В чем причина? Понятно, что чегой-то изнашивается, но что именно? :roll:

**Реклама**

геннадий

TiGr писал(а):

Вопрос к знающим людям! Почему сразу после замены сцепления педалька очень легкая, буквально пальцем можно нажать и держать. Через какое-то время педаль становится все более жесткой, т.е. пальцем ее уже не удержишь в выжатом положении. В чем причина? Понятно, что чегой-то изнашивается, но что именно? :roll:

все просто когда меняют сцепление поряточные мастера хорошо вычищяют и смазывают направляющюю выжимного и он ходит легенько без перекосов!а со временем смазка смешивается с пылью которую выделяет диск в результате трения :hmm:

как на передних дисках черная пыль! и еще износ диска- в результате чего ход корзины увеличивается и она сильнее давит в обратку

геннадий

Lexx писал(а):

Выбор маздовода сцепы Exedy (Daikin).

вот вот я же говорил что DK нужно брать это и есть Daikin-ключ

геннадий

геннадий писал(а):

TiGr писал(а):

Вопрос к знающим людям! Почему сразу после замены сцепления педалька очень легкая, буквально пальцем можно нажать и держать. Через какое-то время педаль становится все более жесткой, т.е. пальцем ее уже не удержишь в выжатом положении. В чем причина? Понятно, что чегой-то изнашивается, но что именно? :roll:

все просто когда меняют сцепление поряточные мастера хорошо вычищяют и смазывают направляющюю выжимного и он ходит легенько без перекосов!а со временем смазка смешивается с пылью которую выделяет диск в результате трения :hmm:

как на передних дисках черная пыль! и еще износ диска- в результате чего ход корзины увеличивается и она сильнее давит в обратку

ои ои ои нагнал х.......ни! когда диск новыи тогда лопости чашки подняты максимально вверх и соответственно легко возвращаются назад а когда диск изношен то они максимально опущены и выжимнои уже не так легко бегает по направляющей!! вот так

HECTOP

Lexx писал(а):

HECTOP, зато считай оригинал. Я на 323 брал комплект за 2700р.

Когда это было то....
На 323 счас комплектик Эксиди стОит 5400.

SergeyA

я думаю выбор производителя зависит от того, скока ты собираешся еще ездить на этом авто! Если через год продавать то смысла Дайкин ставить не вижу. ИМХО.

Про сцепление, помогите советом. | мазда (mazda) форум | 28 янв 2008 23:02

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */