мазда 626 едет рывками или глохнет | мазда (mazda) форум | 18 апр 2008 11:50

У меня мазда 626 1992г. АКПП,1,8 FS(на блоке клеймо стои). Ехал домой, остановился, начал трогатся машина както странно себя ведет-резкие провалы в мощности, какбудто ей бензин перекрывают или ВВ отсоединяют сразу все, либо совсем глохнет.Заводится сразу, но обороты как-то странно плавают, пропбовал просто на нейтралке погазовать вроде нормально держит обороты, фильтр поставил новый не помогло, бензонасос гудит, искра есть на всех свячах, может забилось где?? Или это электрика?Помогите без машины не могу- работаю на ней!

25demid, как искру проверял? может искра слабая, желтоватая и т.д...?
детонация есть в глушителе(щелчки) при разгоне?

Практически такой-же трабл сегодня приключился . Дочухал домой, полез - и нате сразу. Соскочила одна из вакуумных трубочек. Причем в таком месте, что фиг сразу заметишь. Под выходом на вакуумный усилитель тормозов. Трубку выкинул, дырку заткнул .
И позажигал-то чуть , а ей не понравилось. Стареет ...

Все, разобрался!)) НА самом деле фильтр на бензонасосе забился насмерть!!! Кстати, для того чтобы снять бензонасос не нужно вырезать никаких дырок в кузове, или снимать бензобак!!! Достаточно два торцовых ключа на 12 и 14, пласкогубцы, кресовая отвертка, 2х1,5 пива и кореш!!)))В двоем удобнее и умных мыслей больше!)))ДА, еще балончик для очистки карбюратора.Значит прочитал энцеклопедию по маздоводству "... снимаете заднее сиденье, открутить три винта, достать насос..." ХРЕН!!!!!снял,окрутил, а там только датчик уровня топлива, насос стоит дальше сантиметров на 20. Решили сделать так - открутили крепления бака, сняли две шлангочки(подача и обратка), опустили переднюю часть бака и немного выдвинул его на себя.таким образом насос оказался под лючком для датчика. Оказался в следующея ситуации - насос видно из салона, а открутить можно только с ямы, здесь пригодился кореш-он выполнял роль "штурмана")))а я откручивал (всегопять болтиков по крестообразную отвертку). далее извлекли насос, сеточку и насос промыли с помощью средства для очистки карбюраторов (стоит около 130 руб.), сполоснули в бензине и установили все наместо!!! Все, проблему решили, на все ушло два часа(снимали первый раз)а из денег всего 250 рублей (промывка плюс пиво)))!!! И незачем дырки в кузове делать, или полностью снимать бак!!!Жаль фотика под рукой небыло...