Бензонасос или сеточка??? | мазда (mazda) форум | 17 апр 2008 21:52

История такая! Приехал к сестре в гости, доехал нормально, машина работала как часы. Как уезжать, машину заводить, а она не заводится, стартер крутит, а эффекту 0. Завелась с "газом в пол", погазовал, вроде нормально! Поехал, машина дергается, но вроде едет. Проехал километра 3, на светофоре обороты упали до 0 почти, но не заглохла. Решил притопить со сфетофора, чтобы просрать, покрутил на 1-2 скорости до отсечки, вроде перла без провалов. Потом опять стала дергаться, я решил на ходу прогазовать, выжил сцепление и газанул, после чего она заглохла и заводится отказалась, причем был на скорости, когда заглохла, пытался завести с толкача, включал скорость на ходу, но заводится отказалась. Встал, постоял, попытался стартером завести - фигу. Вызвал брата, поехали купили трос, прошло минут 25 с того как она заглохла. Попытался завести опять стартером, опять 0. Зацепили трос, дернули, завелась сразу, работает ровно, погазовал - нормуль. Через три минуты заглохла и больше не заводилась. ПРичем пока ехал до дома, включил 2 скорость и ехал на ней, километра 3 так ехали, ей было пофигу, так и не завелась. И еще заметил, почему то периодически включался вентилятор радиатора, хотя мотор уже был холодный!!!
Поюзал я поиск и у меня вот такой вопрос. Что это может быть все таки , бензонасос или сеточка в бензобаке. Машина, когда мало бензина подергивалась при правом повороте, но не сильно. И вот еще что, Вчера доездил до лампочки, потом заправил полный бак. Может чего хапанул с дна бензобака???
И как знал записался на завтра в сервис, тока по другой причине, завтра им будет сюрпрайз, записывался с колодками , а приеду на галстуке

Жиндосина, только вскрытие покажет.....скорее всего сеточка а как следствие насос....

С утра так и не завелась, стартер крутит, но даже не схватывает, но бензином попахивало, значит качает насос! До сервиса сегодня на галстуке ехать по самой пробке, блин...
Ехал на второй машине, все таки мотор 1,2 это что то, девятке просрал на светофоре - обидно блин, такая креветка, как батя ездит

Жиндосина, это еще не показатель, у меня когда насос поломался, то бензин из топливной рампы довольно бодренько вытекал и я из-за этого лоханулся, решил, что насос работает и пошел дальше рабочие узлы и детали курочить. А как потом оказалось насос вообще не крутился и не качал!

Sirob, я честно говоря тоже склоняюсь к тому что это бензонасос все таки. Чтобы его снять нужно же бак снимать, а у меня там полный бак, под завязку. Я вот думаю, может дырку прорезать под сидением, пойдут ли на это в сервисе, самому может прорезать, если они откажутся

Жиндосина, соласен... У меня все проще было и даже можно было услышать работает насос или нет, приложив ухо к его крышечке под сидением. И я даже несколько раз его запускал, когда принудительно подал на него питание и сильно долбанул ручкой отвертки по этой крышечке.

Если у тебя есть возможность подать на насос напругу, то можешь попробовать прямо по баку пару раз чем-то стукнуть. Вдруг он запустится? Тогда все сразу ясно станет. И еще. Если в твоих краях есть народ, который чистит форсунки, не снимая их с движка, то можно поробовать подключить их приспособу к топливной рампе и посмотреть, что из этого получится.

Не надо ехать в сервис, чтобы диагностировать бензонасос. Скидываем задний диван. Бак видно и слышно. Товарищ крутит стартер, а ты слушаешь гудит ли бензонасос. Важно слушать именно при крутящемся стартере, т.к. при включении зажигания у нас не включается бензаносос. Тоьлко со стартером.
Если не гудит, тресни по баку. Елси не загудел, то точно он. Если загудел, то тоже он

Хтя по симтомам похоже и на кирдык трамблеру: катушка или коммутатор в нем.

Чтобы не маслать стартер замкни контакты "f/p" и "gnd" ("масса") (стр.234 талмуда), таким образом запускается бензонасос. Я бы давление проверил первым делом, но для этого приспособа нужна (у меня есть, но Москва далеко )

Нууу, это научный подход


Ну и зря С недостаточным давлением она хоть как-нибудь завелась бы или дрыгалась. А тут, если бензонансос, то он либо работает либо нет. Его проверить быстро в первую очередь, ну а потом перходить к зажиганию, имхо.

соглашусь
Мне вот тоже ближе кажется версия с катушкой или коммутатором. У знакомого была такая фигня GE, то ехала, то глохла, потом совсем померла. Коммутатор оказался. Имплантировали внешний.

Вообщем приговор почти ясен - 90% что это мозги! Завтра поставят другие и скажут точно

я бы не был так котегоричен... я честно говоря не припомню случаев что бы просто так мозги сгорали... тем более то заводится то не заводится...

уже не заводится, сегодня ни разу ни подала признаки жизни

Жиндосина, это скорее всего помер трамблер... а мозги могли сгореть уже как следствие какого-нить замыкания... сами собой они не ломаются... по твоим симптомам это непохоже на мозги... мозги бы сразу вырубились и все и машина бы и не чихнула даже, а по твоим разказам она то заводилась то не заводилась...
я бы не поверил сервис менам - они могут просто заодно и взять с тебя деньги за ремонт мозгов, хотя они наверняка исправны...

Купил я другие мозги и машинка ожила. Мозги старые вскрывали и смотрели, ни чего не видно сгоревшего. Из-за чего они вышли из строя не понятно. Дома их вскрою, посмотрю, что же там может стоить 91000р.

золотые у тебя мозги. Может проще было машину сменить?

Al Capone, я б/у взял за 3000! Ты думал я новые заказывал я еще пока с головой дружу

Мне за 2000 р. родные восстановили, сгорел транзистор

ну хорошо что так... это дешевле чем трамблер

berserk, а сначала тоже грешили на трамблер, потом какого то умного дядю позвали, он куда то тестером потыкал и сказал что мозги

А после чего они сдохли? Может сварочные работы или проверка искры с провода на корпус? А сами по себе - странно как-то.... Если не понять причину, то и новые могут долго не протянуть.

Serge, в сервисе все проверили, протестили, сказали все в норме! Причин явных нету, может отсырели или еще чего??? Вот уже км 100 отъездил вроде все работает