Обогрев заднего стекла не работает | мазда (mazda) форум | 07 мар 2006 17:37

Всем привет!
Сабж.
Раньше как было, нажимаешь на кнопочку на приборной панели, щелчек, загорается лампочка в кнопке и начинает работать обогрев.
Нажимаешь второй раз - щелчек, лампочка гаснет и обогрев отключается.
А сейчас жми/не жми на кнопку - ничего не включается, никаких щелчков.. Проверил предохранитель в блоке у левой ноги (вроде центральный на 30А отвечает за заднее текло (P.WIND - оно?) ) - целый предохранитель... Где еще посмотреть?

А еще у меня вчера на стоянке в а/п Домодедово спи$#№ли новую зимнюю щетку дворника все с того же заднего стекла... Абыдна, нах...

Скорее всего проблема с реле, которое включает этот самый обогрев. Где оно у вас находится не знаю, поищи в схемах.

Для начала проверь все предохранители. Если все цело, то я бы полез к релюшке и проверил напругу на контактах которые идут непосредственно на обогрев. Если питание есть, значит копать в сторону кнопки, снять ее и проверить.
Такс нашел книгу, когда то покупал ее для своей первой маське тоже слепая. Что нарисованно в талмуте: Хоть книга и на немецком эл. схема на английском. Стоит что предохранитель 20А и после кнопочки контрольная лампа сидит паралельно обогреву, значит после проверки предохранителей смотреть кнопку.

И еще... если есть напруга на контактах, то проверь напругу на самих дорожках, бывает, что в месте где контакты приклеены к нагревательному элементу отклеивается (отгнивает).

Protos, fremdchen, спасибо!
Тут еще одну деталь вспомнил... Обогрев отказал после того, как машина неделю простояла не на ходу (не заводилась) пока с трамблером/распределителем мучался... Может это еще подскажет какие-то места локализации неисправности?...
Релюха, если я правильно понял, находится там, откуда доносились щелчки, когда включался обогрев.. , а это, блин находится под торпедой в районе бардачка... - ооочень не хочется лезть именно туда - много чего снимать... Еще хуже обстоят дела с кнопкой - боюсь, могу не собрать обратно!

Отказ из-за возни с трамблером - навряд ли.
А чтобы проверить релюху не обязательно ее доставать. Проткни провода иголочками - проверь тестером.
А вообще начинай с контактов на заднем стекле. Есть ли на них напруга. И так далее иди по цепочке.

SunnyCat
у меня такаяже проблеи, у нас в слепых нет предохранителя на обогрев заднего стекла, а столкнулся с этой проблемой, когда стояла машина во врему ужасных морозов, скажу одно, проблема в релюхе, а вместо предохранителя у нас стоит какаето хрень и назывется f.defroger, f.def сокращенно, а релюха находится под бардочком, у меня есть руководство по экплуатации и ремону наших масек, если что-то понадобится обращайся

Protos, ок, попробую проверить от клемм на стекле... Но что-то мне подсказывает, что если бы там напряжение появлялось, то и релюха бы щелкала... Или я могу быть не прав?
andyta, на счет предохранителя - это ты меня озадачил - редкостный анахронизм! А хрень эта загадочная... где она находится и как выглядит?
ЗЫ: За предложение на счет руководства - спасиба! Сначала попробую применить ынжынерный подход, ну а если не получится, бу читать инструкцию!

эта хрень находтся чуть повыше блока предохранителей, с кнопочкой, эта хрень называется размыкатель, если маленькая пимпочка торчит, ее надо нажать и поидее должно заработать, если релюха конечно не гикнулась

andyta, хм... у меня в том краю сервисмэн копался, когда искал трамблёрову проблему... Мож он чего нажал!...
Спасибо - это уже намного проще глянуть!

SunnyCat, даж незнаю, что и сказать, может его отсоеденил, но в принципи он замкнуты всегда, а если пимпочка торчит значит разомкнут

f.def - fuse defence

сори, не f.def, a r.def rear defoger, обогрев заднего стекла идет
виноват

Намедни занялся-таки проблемой расколупывания неполадки в обогреве заднего стекла... Проверил r.def (утоплен), разобрал кнопку - там контактов дохер, но одну пару, которую она замыкает все-таки нашел, да и ломаться там по большому счету нечему (на всякий случай почистил). Снял релюху, перемкнул толстые провода в разъеме жгута - загорелась лампочка на кнопке типа чесслово грею! Прозвонил управляюще контакты самой реле - звонятся с небольшим сопротивлением... Проверил эл.схему (тут на сайте нашел), там указан предохранитель "О" на 20А, якобы отвечающий за обогрев... На всяк случай и его глянул - ну целый, блин! Кароче все всюду целое, а нихх не работает!

Вопрос: можно ли проверить релюху, подключив к ее управляющим контактам +12В - не сплохеит ли ей от этого (если она кшно еще целая)?

Нажми кнопочку для обогрева. Контрольной лампочкой проверь есть ли +12 В на реле. У тебя вероятно что с кнопки не приходит питание на реле, если ты "звонил" катушку реле. Может +12 В от предохранителя вышло, а до кнопки недошло.

Так же как и с пишалкой забытых габаритов проблема решилась случайно при установке новой сигналки - просто передергиванием каких-то разъемов... А я-то полмашины перебрал пытаясь найти, где собака порылась! Даже кнопку разбирал - там собственно и ломаться особо нечему, как выяснилось.

Всем удачи.

Может, подскажет кто-нибудь где находится реле обогрева заднего стекла в GD? Перепаял микрик в кнопке, думал он выпендривается, но легче не стало. Включается раза с 10-20-ого.

Toyo Kogyo, у нас чаще всего впаяные контакты на разъем выделываются, в той же плате....

Спасибо, а то я уже и в реле залез, и в предохранитель. Реле Н300? Такое как под капотом?
Доковырялся, сейчас вообще не включается. Буду кнопку, значит, доламывать.

Где-то читал, что поломка обогрева заднего стекла - самое больное место в GD =) Сам отдавал эту злосчастную кнопку на перепайку - но не помогло. Тоже срабатывает с n-го раза. Даже если просто на корпус кнопки надавить - может вырубится, или если плату в голом виде чут-чуть потрогать.
А никто простой советский тумблер приспособить не пробовал?

Forest, Нужен большой тумблер. Там ток большой . Или доп. реле.

Toyo Kogyo, контакты, впаяные в плату, где кнопка. К ним полдключается выходной разъем. Но в этом включателе-выключателе полтелевизора , там и реле времени, которое должно через 15 минут выключать этот обогрев. Так что если пропайка еще и этих контактов ничего не даст, то останется одно из двух - на разборку или переделка.

Мне с разборки на выбор пару-тройку по 300рр предлагают. Но говорят, что мало из них нормально работает. Т.е. приходишь, берёшь у них, втыкаешь себе, щёлкаешь, и если устраивает как работает - покупаешь.

PS/ Ну, хороший такой железный тумблер надо... =) Хотя вот как русские аналогичные кнопки от жигулей работают? Ток-то наверно похожий.

Кнопки от жигулей у меня дымились, когда напрямую противотуманки включал. Реле надо!
За 300р я и себе взял бы запасную .

А какие контакты перемыкать?
1- земля
2 -
3 - + какой-то
4 и 5 - лампочка подсветки при включении габаритов.
По идее - 1 и 2, но реле у меня не щелкало. 1 и 3 - сгорел предохранитель приборки и включился вентилятор радиатора постоянно.

а на куя перемыкать??? Пропаять в самой плате....