несколько вопросов про кондей! | мазда (mazda) форум | 26 апр 2008 23:12

Доброго вечера соклубники!
Вопрос собственно следующий- полетел у меня компрессор кондиционера, посему начал я искать себе неоригинал, правда тут вопрос такой возник, чем отличаются компрессоры мазд 626 GE FS 1992 года от 1994 и моложе, просто там как понял, они на 134 фреон перешли с 12, который как раз у меня...
Какой неоригинал вы себе ставили, если ставили, просто самое дешевое, что нашел это компрессор новый за 16 тысяч... дороговато однако.

thrash41, мне кондейщики сказали , что они во все системы 134 фреон льют . И пофиг им , какой компрессор , говорят бери любой . Вот .
Только там вопросы с маслом возникают , его в старых системах , кажется меняют .

Виталий-COMPREXовод, мда ну и задачко, а как они льют 134 заместо 12, там штуцеры то разные... и причем написано что они не взаимозаменяемые. Просто может сами компрессоры взаимозаменяемые, посмотрел на exist.ru в каталоге, нифига там куча разных причем до 93 одни, с 93-94 другие...

Мешать фреоны , никто не говорит . Меняют при полной заправке .Переходники у них имеются .
Я тоже к ним обратился , какой компрессор брать сказали любой , лучше круглый , он поршневой , дольше живёт . Тот что "квадратный " - роторный , трещать может . У нас б.у. хватает , 100-150$ просят .

не понял, а разве на маздо 626 ge есть поршневе компрессоры? тамже помоему тока роторные?

Я с дизельного двигателя , на разборе скручивать собрался , потому и выбор такой .

ааа ясно терь

народ подскажите в штатную систему мазды указанной в подписи,что можно лить 134 фреон, избавившись от 12 фреона и масла старого? че-то сомнения у мя и можно ли ставить компрессор от мазд позднего года выпуска...

Нельзя!!! ЭТО РАЗНЫЕ СУБСТАНЦИИ!! и работают по разному!!!!

а компрессоры? они внешне одинаковы, а взаимозаменяемы ли?

Конкретный фреон, конкретное под него масло иначе масло не смешается с фреоном. Масло от 134 нельзя заливать туда где был 12, разъест уплотнители.

Lexx, тоже и я , из тырнета вычитал . Придётся спрашивать у других кондейщиков . Мне проще старый компрессор найти , а остальное от новой .

Вопрос по ходу темы - посторонний звук при включённом конд-ре (шуршанье-потрескивание), причём иногда пропадает. Ясно, что компрессор. Ну и сам вопрос - покрасить и выбросить или всё же лечится.

Если кондей еще охлаждает, то можно пока кататься, а если нет, лечиться только заменой компрессора, остальное тут http://freezer.ru/mazda.shtml

thrash41, спасибо, для себя всё уяснил.

чем смог,тем помог