Регулировка зеркал | мазда (mazda) форум | 28 апр 2008 13:37

В общем, почти год назад я купил машину с нерегулирующимися зеркалами. Тогда грешил на предохранитель. Предохранитель поменял (он был горелый), но зеркала не ожили. Вчера решил заняться вплотную этой проблемой. Что сделал:
1. проверил напругу на предохранителе - есть
2. проверил подключение переключателя - подключен
3. прозвонил тестером переключатель - работает
4. простучал тестером колодку, в которую включается этот переключатель.
В п.4 было установлено следующее: в колодке есть 1 провод с +12В и 2 провода с -12В... Предположительно один коротит на массу, но это не так существенно В любом случае этот коротыш должен проявляться при регулировке одного из зеркал в одном направлении... Сопротивление в зеркалах пока не замерял, т.к. не было под рукой схемы.
Вопрос - куда рыть дальше? Мерять сопротивление зеркал? Вроде по схеме там реле или соленоид стоит... Не помешает оно работе тестера?

Более детально
Найден плюс на проводе "серый+чёрный". Найден минус на чёрном проводе и на проводе "синий+жёлтый".
Больше всего интересует последний, сине-жёлтый провод.
Почему-то все мануалы, скачанные с этого сайта, указывают на абсолютно другой цвет проводов Там нет этого сине-жёлтого провода и поэтому я не могу определить, чьих он будет и должно ли на нём быть -12В.

Majesty, выложи фотку колодки (обозначь где какой провод), посмотрю по схемам.

Думаю, надо разбирать само зеркало.

так не могли ж сдохнуть сразу все 4 моторчика?

Все четыре навряд ли. Но сколько разбирал зеркал - там всегда полный пипец и окисление.
Я подумал, что ты вплотную занялся зеркалами и электрику уже проверил полностью и со схемой. На разъеме напруга есть и джойстиком полярность меняется.
Схема тем более не сложная, лишь в джойстике четыре диода, с тестером совсем все просто. На крайняк можно двумя проводами с землей и плюсом в разъем потыкать со сменой полярности и посмотреть реакцию движков. Конечно, на все движки сразу скорее повлияет переключатель "левое-правое", его общий контакт.
При условии, что движки вообще в наличии ....
Как-то скомканно получилось ...

Ыыы... Джойстик простукивал, вроде звонится он... По крайней мере в одном положении точно звонится Странно, что не работают оба зеркала. Если б одно - было бы понятно, в нём дело, но оба... Хотя проводку до правого я ещё не простукивал, может случиться так, что левое дохлое само по себе, а до правого ток не доходит

Принимай.
по схеме:
L (left) - лево
R - (Right) право
U - (Up) вверх
D - (Down) вниз
Selector switch - переключател
ACC - Замок зажигания

Надо массу смотреть.

Спасибо Такие схемы у меня есть Мне надо с расцветкой проводов. Минус 12В есть в двух проводах, плюс 12В есть в одном проводе. Сами зеркала по схеме на массу не запитаны, она коммутируется переключателем вместе с плюсом.

Вечером скину фотки разъёма...

Majesty, они (напруги) просто есть или при нажимании джойстиком что-то меняется?

Да я ж мерял на разъёме с отключенным джойстиком... Не представляю, как со включенным мерять

Может поможет Так выглядит разъём.

В общем, мерзкий немец, то ли оторвал, то ли сжёг контакты на правой двери, они коротили на корпус и из-за этого погорели дорожки в джойстике Я подпаяю, они перегорают, я снова подпаяю, они снова перегорают. Так и маялся, пока правую дверь не разобрал. И тут стало всё ясно.

Как итог - джойстик под замену, проводку буду на выходных скручивать и тестировать зеркало. Непонятно только, почему горели дорожки в джойстике, а не предохранитель

ЗЫ: Сейчас левое зеркало регулируется в двух направлениях. Остальные в джойстике дорожки мертвы.