Не включается кондиционер, что может быть? | мазда (mazda) форум | 28 апр 2008 08:32

Стасон

Кондей полностью работал всегда, потом была сделана прочистка испарителя, диагностика и закачна нового фреона, после этого работал еще какое то время.... и вдруг стало тепло, а он не включается, симптомы такие:

1. Кондей просто не схватывает при нажатии на кнопку, это заметно потому что раньше когда компрессор включался - обороты немного проседали, щас такое ощущение что он крутится вхолостую.
2. Все предохранители проверены и в норме.
3. Фреон в системе присутствует.

Где копать, как устроен привод компрессора? Это какая-то электромагнитная муфта?

**Реклама**

123AL

Кондей полностью работал всегда, потом была сделана прочистка испарителя, диагностика и закачна нового фреона, после этого работал еще какое то время.... и вдруг стало тепло, а он не включается, симптомы такие:

1. Кондей просто не схватывает при нажатии на кнопку, это заметно потому что раньше когда компрессор включался - обороты немного проседали, щас такое ощущение что он крутится вхолостую.

Лучше под капотом послушать щелчки.

2. Все предохранители проверены и в норме.

А разъмы проверил?

3. Фреон в системе присутствует.

Как проверил? Кондиционер не включится, если нет давления в системе.

Где копать, как устроен привод компрессора? Это какая-то электромагнитная муфта? Да.

**Реклама**

Стасон

1. Щелчков нет.
2. Контакты зачистил.
3. Наличие фреона проверял нажатием на нипель закачки, хотя конечно может давление быть недостаточным.

thrash41

проверь контакты осушителя, такая штуковина в виде цилиндра, на 626 ге стоит перед радиатором... на 323 не знаю, просто у мя такая же проблема была-оказались контакты его окислились и кондей поэтому не работал...

123AL

Стасон писал(а):

1. Щелчков нет.
2. Контакты зачистил.
3. Наличие фреона проверял нажатием на нипель закачки, хотя конечно может давление быть недостаточным.

На клапан жать бесполезно - будет шипеть даже при очень малом количестве фреона. Лучше подъехать к кондиционерщикам, у них есть манометр и заодно дозаправят. Если давление будет в норме, то тогда копаться в электрике.
А заправку давно делал? Может по гарантии устранят.

thrash41 писал(а):

проверь контакты осушителя, такая штуковина в виде цилиндра, на 626 ге стоит перед радиатором... на 323 не знаю, просто у мя такая же проблема была-оказались контакты его окислились и кондей поэтому не работал...

Кстати, в нем должет быть глазок, для визуальной проверки уровня фреона.

**Реклама**

**Реклама**

thrash41

кстати точно глазок тама есть

Стасон

thrash41 писал(а):

проверь контакты осушителя, такая штуковина в виде цилиндра, на 626 ге стоит перед радиатором... на 323 не знаю, просто у мя такая же проблема была-оказались контакты его окислились и кондей поэтому не работал...

я понял о чем речь, цилиндр с окошечком стеклянным, ок проверю, про него забыл.

Стасон

Цитата:

А заправку давно делал? Может по гарантии устранят.

делал недавно и гарантия еще есть, но к этим придуркам ехать больше не хочу... какждое посещение сервиса заканчивается какой то х..й

**Реклама**

Drakon

подскажите, где искать это окошечко для проверки уровня фреона.
у меня кондей включается и работает, но мне кажется охлаждает не очень, в салоне +23 градуса при включенном кондее.

Borisyan

Было тоже самое! Кондей был не заправлен,но компрессор включался.В один прекрасный момент он перестал включаться. Заехал на диагностику... и в итоге купил радиатор! Компрессор не включался из за недостаточного давления!

Стасон

Цитата:

Кстати, в нем должет быть глазок, для визуальной проверки уровня фреона.

визуально не видно есть там что есть или нет, вроде чисто, без пузырьков, но непонятно это воздух или жидкость.

Стасон

Borisyan писал(а):

Было тоже самое! Кондей был не заправлен,но компрессор включался.В один прекрасный момент он перестал включаться. Заехал на диагностику... и в итоге купил радиатор! Компрессор не включался из за недостаточного давления!

Я надеюсь покупка радиатора мне не светит.

thrash41

Drakon, на осушителе перед радитором, там и кружок-окошечко!

Borisyan

Стасон, а утебя на холостых оборотах нормально охлаждал? У меня почемуто холодит тока в движении,остановишся и дует теплый воздух

Стасон

Borisyan писал(а):

Стасон, а утебя на холостых оборотах нормально охлаждал? У меня почемуто холодит тока в движении,остановишся и дует теплый воздух

думаю ты принимаешь желаемое за действительное, когда едешь, ветерок холоднее, у меня до этого отлично работал, просто после зимы промыл испаритель, сделал дезинфекцию, поставил на место, в сервисе сделали диагностику: вакуум + наполнитель чтобы увидеть утечки + фреон... после этого включил - посмотрел работает и забил, потому что было холодно. А щас вот какая подстава

thrash41

Стасон, да проверь ты контакты, я же выше написал-проблема скорее всего в них...

Borisyan

Стасон писал(а):

Borisyan писал(а):

Стасон, а утебя на холостых оборотах нормально охлаждал? У меня почемуто холодит тока в движении,остановишся и дует теплый воздух

думаю ты принимаешь желаемое за действительное, когда едешь, ветерок холоднее, у меня до этого отлично работал, просто после зимы промыл испаритель, сделал дезинфекцию, поставил на место, в сервисе сделали диагностику: вакуум + наполнитель чтобы увидеть утечки + фреон... после этого включил - посмотрел работает и забил, потому что было холодно. А щас вот какая подстава

Шутку про ветерок оценил:)
Так ты заскочи на диагностику любую,проверь давление,минутное дело да и денег много не попросят!

Стасон

thrash41 писал(а):

Стасон, да проверь ты контакты, я же выше написал-проблема скорее всего в них...

посмотрел, там один контакт на этом цилиндре, он в порядке, соединение влагонепроницаемое

лан, завтра съезжу на диагностику, конечно больше всего вероятность что нет давления, потому что в стеклянном окошечке мне кажется пустота.

Borisyan

Цитата:

потому что в стеклянном окошечке мне кажется пустота.

Так там и будет пустота, пока компрессор не заработает

Стасон

Цитата:

Так там и будет пустота, пока компрессор не заработает

Borisyan, глянь вот схемы http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%EE%ED%E0

там уровень проверяеться должен и при неработающем кондее.

**Реклама**

Borisyan

Стасон, Спасиб,я видел! Я про то как у тя дует на хх не зря спрашивал, думал что на Z5 так кондей настроен,но ты говориш все работает хорошо...значит мне надо ехать смотреть что у меня не так!!

aLexxeych

Стас - проверь наличие фриона - мож вытек за зиму

Стасон

aLexxeych,
да я выше написал. тока три недели назад сделал все и утечек не было по словам сервисменов. они же делали диагностику перед закачкой.

Я так понимаю что закачивают какую то яркую шнягу типа масла, которую видно если вытекает. Ну вот и у нее консистенция скорее всего такая что может быть не вытечет через некоторые особо мелкие щели, а фреон запросто улетучиться может не сразу а через неделю две по тихоньку.

aLexxeych

Стасон писал(а):

aLexxeych,
да я выше написал. тока три недели назад сделал все и утечек не было по словам сервисменов. они же делали диагностику перед закачкой.

Я так понимаю что закачивают какую то яркую шнягу типа масла, которую видно если вытекает. Ну вот и у нее консистенция скорее всего такая что может быть не вытечет через некоторые особо мелкие щели, а фреон запросто улетучиться может не сразу а через неделю две по тихоньку.

Ну вот может и улетёчился, прокладки мож какие плохие были.. НО лучше на диагностику к спецам по кондёрам

yuJIN

Стасон писал(а):

Кондей полностью работал всегда, потом была сделана прочистка испарителя, диагностика и закачна нового фреона...

Может не в тему: а как правильно стравить фреон из системы?
Потому как сам собираюсь почистить испаритель, фильтр салонный и сделать заправку по новой...

Не включается кондиционер, что может быть? | мазда (mazda) форум | 28 апр 2008 08:32

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */