Подключение сабвуфера на 323BA - поделитесь опытом | мазда (mazda) форум | 20 май 2008 21:44

Здравствуйте, братья-маздаводы!

Достался сабвуферок с усилком, денег за подключение в сервисах просят 2,5-4 тр - жаба душит. Подскажите, как лучше провести проводку от аккума через салон в багажник. Пока что всё удалось тут поиском накопать - это совет NostromO, что надо предохранитель ставить в 40см от аккума, провод втаскивать в салон через дыру с резинкой по краям и в гофре. Это мы всё соблюдём, а вопрос в следующем - есть ли у нас там приемлимые дырочки - куда протощить - или надо бурить новую и где лучше вести провода - через центр мимо ручника - или я слышал по порогам сбоку проводят... В общем, буду благодарен за любой опыт - может кому-то ещё пригодится

я ничего не бурил, есть где-то место как раз под 2 толстых провода в районе педали газа. Далее питание лучше тащить по левому порогу. А вообще всеравно где тащить, главное, чтобы сигнальный провод от магнитолы к усилку не шел вместе с проводами питания ( иначе будут сильные наводки ).

kolin,
я недавно ставил усилок:

1. Хороший установочный комплект - Mistery - порядка 800-1200р в зависимости от типа предохранителя.
2. Провод питания я вывел через резинку в стенке у пассажира - далее по порогу. Под капотом он идет к АКБ месте с трубкой кондишна, там в районе левой стойки за моторчиком дворников - есть место куда привинтить предохранитель - как раз получается за 40 см от АКБ.
3. Остальные провода от магнитолы ведешь так - снимаешь бардачок и там увидишь - надо его обогнуть сверху - потом со штатным жгутом проводки спуститься вниз к порогу, потом увидишь, я все проложил рядом со штатной, она идет по правой стороне машины на задницу - потом под заднее сидение вышел и все, вот те и багажник.


П.С. мистери расчитан отлично по длине проводов.

А по порогу - это имеется в виду под ковром? Снимается пластик, отгибается ковёр и туда уже запихиваются провода? Питательный - просто в чистом виде, без гофры? Хотя с гофрой наверно не поместится

У меня есть комплект мистери - не знаю ск стоит, но провод питания там не оч внушительный - в прозрачной изоляции - сама жила толщиной 3-4 мм наверно если не путаю, а предохранитель не капсульный а обычный в пластиковом кожухе с заглушкой. Думаю провод купить посолиднее - у меня от аккума отходит заизолированный "обрубок" красного толстого провода длиной см 30 если не больше - достался от прежнего владельца - у него саб был - вот думаю купить капсульный предохранитель и продолжить таким же проводом.
Вопрос - сколько ампер нужен предохранитель? Усилок у меня Blaupunkt GTA 250 (максимум 160 -200 ватт по разным данным ) ) Больше усилков не будет
И ещё - куда усилок крепить - на спинку сиденья сзади саморезами?

Будет достаточно и 30ом предохранитель, а усилок, да. крепи на задние кресла саморезами!

kolin, покупай установочный комплект Кикс. Там тонкая разрезная гофра на всю длину провода силового. Предварительно ищи дырку в районе тормозного цилиндра, там есть резиновая заглушка. В ней просто дырку просверли и протяни провод. Я кидал все хозяйство по левому порогу, снимаешь накладки и видишь штатный жгут проводов. Вот к нему стяжками и цепляешь силовой, естественно тянешь в гофре, а то мало ли перетрется где нить.
Сигннальные провода тянешь под ковром вдоль тонелся. Снимаешь заднюю сидушку и центральный пластик возле ручника. Под ковром провода протягиваешь проволкой.

- ну в смысле 30 ампер?

гофра это все конечно хорошо, но перетереться силовой кабель из мистери не может, если он перетрется значит гофра тем более.
цепляешь за теже скобы что и штатная проводка по порогу идет, она сразу под ковром а он прижат потом пластиковыми накладками. Усилок у тебя слабенький, так что не парься. Капсульный предохранитель надо брать не только потому что он круче и красивее, а еще и потому что его легко закрепить под капотом, а эту хрень - держатель флажка, непонятно куда сунуть.

Конечно можешь сделать как Lexx, советует... тока запаришься вдоль тунеля тянуть провода - ну дотянешь их до конца тунеля... а потом что, как перетащить под сидение?, ковер поднимать? не... проще по порогу

+1
У меня по порогам протянуто. Усилок к задней спинке саморезами.

тока предохранитель чем ближе к аккумулятору тем лучше..... нафиг 40см

Все там облазил, нету у меня там заглушки, может кто-нить выложит фото где она там?

Стасон, провода под ковром протягиваются куском провлки, там ковра -то сантиметров 30. Ничего особо поднимать не надо.

Во первых, надо бы уточнить, что усилок надо ставить обязательно вертикально, причём так, чтоб рёбра радиаторов (по бокам которые) были вертикально, иначе воздух вертикально через них не пойдёт и усил будет вырубаться от перегрева..

Кстати, а откуда от постоянного тока наводки на сигнальные провода?

Он там не постоянный, а выпрямленный, просто ивертирована одна полуволна. колебания поля все равно есть, только присутствует постоянная составляющая. постоянный ток у батарейки )

Нуу, возможно эти коллебания и способны навести, но я, лично, с таким пока- что не сталкивался

UP!