Вопросы после промывки ДЗ 626GE | мазда (mazda) форум | 24 июл 2012 08:08

Всем привет!
Вчера помыл дроссельную заслонку, но не вскрывал клапан ХХ. Мыл карбклинером.
После промывки машина заводится, обороты подскакивают до 1800, потом постепенно падают до 1500. а потом начинаются чудеса: обороты падают до 0, машину начинает трясти, сразу подскакивают до 1500 и так далее, в конечном итоге глохнет. такой трабл и на горячем двигателе и на холодном. до промывки был очень низкий ХХ.
Когда разобрал, ДЗ помыл, видно очень маленький просвет если смотреть на лампочку(заводской герметик не стирал), но из-за этого обороты просто будут завышенными. Подскажите кто-нибудь в чем дело? Собирал на герметик очень тонким слоем. Воздуха, по идее быть не должно в антифризе, если кто знает как проверить скажите.
Машина 626 GE на ДЗ написано S1

Воздух выгоняй из ДЗ, да и клапан ХХ надо было промыть, раз взялся.

Да, буду сегодня опять снимать.
Сейчас снял клемму с датчика ХХ, обороты поднялись до 2000 и не скидываются. Наверно как раз датчик ХХ и забился

+1

Воздуха не было, сдернул шланг аж фонтан был.
Помыл клапан ХХ проблема та же.
на холодную обороты 2000 после прогрева 1500-0 и плавают. уже три раза снимал ничего не нашел. Help!!!

На холодном двигателе сними, скорее всего ничего не потечет.
Чтобы пробки не было, я беру шприц и медленно заливаю антифриз в шланг, пока из ДЗ не потечет, заливаю до краёв и быстро одеваю шланг.

Спасибо попробую так. Неужели из-за антифриза такой глюк может быть с оборотами?

и когда выкрутил винт регулировки ХХ. обороты пришли в норму, заткнул пальцем тоже норма, отцепил заглохла

воткни перемычку и выставь ХХ как положено

Такая же проблема!!! Как решил????

Если это не нарушение герметичности охлаждающей системы, то возможно подклинивает клапан прогрева после мытия. Возможно попали вымытые частицы грязи