Уплотнитель капота | мазда (mazda) форум | 30 июн 2008 22:44

Всем доброго времени суток!
Задолбался я слушать скрежетание капота. Уплотнителя при покупке у меня не было, наклеил резинку, получше конечно стало, но всё равно не то, причём этот треск слышен исключительно с утра особенно (в плане когда машина долго стояла и не было солнечного света) или когда влажно. Отбойники выкручены до максимума. Пытался ставить другие отбойники (от классики и ПП) - слишком мягкие.
Вобщем залез сегодня на exist и увидел http://www.japancats.ru/mazda/details.asp?mdlid=03C00000&vin=&subid=5230&imid=AEA00005
Интересуют позиции 56-790B и 68-866С, что это на самом деле? Может быть кто-нибудь имеющие такие штуки на машине сможет выложить фото ?
А может кто то просто, как и я, клеил резинки? Тогда хотелось бы узнать какой толщины, длинны и т.д. надо резать?

у меня капот постоянно гремел в районе замка пока резингу на штанге что была, не сдвинул в район замка

Указанные резинки на дребезжание капота не имеют никакого влияния. Это даже не уплотнители, а "пыльники". Источник вибрации капота в выработке фиксирующей скобы замка. Лечится только одним методом - надфилем или тонким круглым напильником растачиваются отверстия крепления замка. Круглые "дырки" должны стать овальными. Смысл операции в том, чтобы сместить замок ниже и капот плотнее ложился на резиновые упоры 56-792. Опробовано на своей машине. Вибрации нет. Полёт нормальный.

Totoro, обрати внимание на резиновые упоры 56-792,скорее они или их отсутствие.

Borisyan Они есть, вывернуты на максимум. Как я уже писал, пробовал ставить от нашего автопрома, но они из слишком мягкой резины. Я думаю, что износ или деформация этих резинок имеет место быть - надо новые заказывать.

MayorСпасибо, буду смотреть.
Хм, а для чего нужны тогда эти "пыльники"? Я так понимаю, что они резиновые, ну или по крайней мере 56-790В, а значит должны поглощать вибрацию. Иначе для чего их поставили в это место? Если я конечно всё так понимаю

kdlttЧто за резинка и на какой штанге?

Пыльники эти резинки по одной причине - они выполнены в виде плоской и очень мякгой полоски резины и никаких вибраций сдерживать не могут по своей природе. Точно такая же резинка-пыльник стоит у тебя на нижней части дверей. Можешь заглянуть для интереса.
Резинка на штанге - это колечко на упоре, который ты ставишь, когда капот открываешь

на упоре капота ,вот ее то я сдвинул в район замка ,получилось уплотнеие, ни звука ни вибраций.Она сама ,как отбойник ,только горизонтальный выступает)