Высоковольтные провода | мазда (mazda) форум | 19 авг 2004 02:59

Виталий

Коллеги, появилась необходимость поменять высоковольтные провода (неровно работает на холостых, повышенное сопротивление проводов).
Порекомендуйте, какие провода купить. Оригинал заказывать - жаба давит. Есть Blue Print, Nipparts и Beru.
По цене Blue Print дешевле. Стоит их брать?

Mazda Capella 99 FS-DE

**Реклама**

rash

Я все таки поставил оригинал. Виталий у меня такой вопрос сколько стоит ремень ГРМ в Автограде?

**Реклама**

Виталий

Пока этот вопрос меня не волновал, т.к. машине еще не стукнуло 100 000 км

цены на ремни Gates можешь посмотреть на сайте Кузьмихи http://www.kuzmiha.ru/

muky

Цитата:

По цене Blue Print дешевле. Стоит их брать?

Blue Print тоже неплохое качество запчастей. Но что касаеться высоковольтных проводов - лучьше взять оригинал. Здесь эксперименты неуместны, т.к. их качество и состояние влияет и на расход топлива. и на работу двигателя вцелом

Виталий

Я понимаю, речь бы шла о тормозных шлангах, рулевых тягах или шаровых. Провода помирают медленно.

**Реклама**

**Реклама**

muky

Цитата:

Провода помирают медленно.

Не важно как они помирают. Если качество проводов низкое, нет никакой гарантии, что уже через пару тысяч они не начнут у тебя пробивать.

Виталий

Вот как раз с этой целью (определение качества или живучести проводов) я и обращаюсь к уважаемым маздовладельцам.

Не помрут ли они через пол года?

muky

Виталий,
Я менял на оригинал - ходят уже 1,5 года без проблемм, причем на газу, где требования к проводам и свечам выще, чем на бензине

**Реклама**

Sesmi

Виталий, однозначно, только оригинал. На своей поменял в конце прошлой осени.

Михаил А.

Виталий, я поставил себе Blue Print, нареканий никаких.

Виталий

Ура, жабе стало легче :-)

Sesmi

Виталий, сколько у вас стоит оригинал?

Виталий

3000 рублев

Blue Prin можно заказать через Exist за 42 доллярия

Виталий

а если нет разницы, зачем платить больше???

(рекламная мудрость)

Михаил А.

Виталий писал(а):

а если нет разницы, зачем платить больше???

Разница-то, наверное, всё-же есть. Для меня лично вопрос был в другом. Пусть, к примеру, оригинальные ВВ прослужат столько, что за это время тот же Blue Print придется поменять раза 3, что в итоге выйдет дороже. Пусть. Но для меня лично гораздо менее обременительно периодически вкладывать в машину понемногу (пусть и дороже выйдет в конечном итоге), чем разом ухнуть много. Это можно сравнить с покупкой товара в кредит: когда платишь всю сумму разом - дешевле, когда в рассрочку - с процентами. ЛИЧНО МНЕ так удобнее. Это определяется семейным бюджетом. Никому не навязываю свою точку зрения.

Sesmi

Виталий, мне обошлись около $80

NFS

Господа, а оригинал, это какие?

Михаил А.

NFS, земляк, оригинал - это когда в графе "производитель" написано Mazda.

Drum

Ну все же, кто сможет четко сказать что ездит на неоригинале без проблем? И какое время? А то я сам стою перед выбором.... взять оригинал или Blue Print. Разница в цене приличная, а так как у меня свадьба через 3 недели, то щас каждая копейка дорога. :bis:

A.Rogozin

А вот как у вас погодой?
У нас в Питере полная ж..
Зимой то мороз до-20, потом оттепель до +1.Влажность и всё такое.
С неоригиналом(свечи) уже попадал прошлой зимой на Новый Год.
Новый год, 18-00 вечера, мороз 28, нужно ехать загород, а машинка на заводиться.И что, в результате на такси поехал, отдал 80$.
Вот тебе и экономия.
Предпочитаю такие вещи как выс.провода, свечи и т.п. менять вовремя и только оригинал.

**Реклама**

Leonid

У меня провод вместе с крышкой трамблёра проело какой то зелёной гадостью. Крышку взял оригинал 600р. а провода не оригинал 1100р. просто денег не было. Так вот проехал 4000км всё в поряде.

Михаил А.

Drum, я выше уже четко сказал, что езжу на неоригинале без проблем. После замены проехал пока 5500 км. Менял весной. Как будет зимой - посмотрим.
A.Rogozin, Питерская погода, конечно, не сахар. У нас такое редко случается. Высокой влажности нет. При такой погоде, понятное дело, многие болячки машины вылезают наружу. Думаю, когда ты в Новый год не завелся при -28, дело было не только в свечах.

A.Rogozin

Цитата:

Добавлено: Пт Авг 20, 2004 10:15 am Заголовок сообщения:

Drum, я выше уже четко сказал, что езжу на неоригинале без проблем. После замены проехал пока 5500 км. Менял весной. Как будет зимой - посмотрим.
A.Rogozin, Питерская погода, конечно, не сахар. У нас такое редко случается. Высокой влажности нет. При такой погоде, понятное дело, многие болячки машины вылезают наружу. Думаю, когда ты в Новый год не завелся при -28, дело было не только в свечах.
_________________
626GE 1,8iFP 16V Hetch 92г.в.

Только в свечах.
2-го января температура была примерно такой-же.Поменял свечи, сразу завелась.Так,что свечки,свечки.

Low-Fly

A.Rogozin, а ты не думаешь, что завелась она у тебя из-за того что просто свечи сухие?....
В каком состоянии были свечи , которые ты снял и сколько они пробежали?.
Может их стоило просто просушить?

A.Rogozin

Цитата:

Добавлено: Пт Авг 20, 2004 11:25 am Заголовок сообщения:

A.Rogozin, а ты не думаешь, что завелась она у тебя из-за того что просто свечи сухие?....
В каком состоянии были свечи , которые ты снял и сколько они пробежали?.
Может их стоило просто просушить?
_________________
Ну что ж.. Мнение о МАЗДЕ меняется ;-)

323 BA 1,5

Свечи выкручивались, сушились,грелись, всё бестолку.Вот так.
А сколько они прошли, хрен знает, эта машина у меня третий год.
Получается год я ездил на свечах старого хозяина, а сколько они у него стояли наверное и сам старый хозяин уже не помнит.
Не подготовился к зиме, об элементарных вещах тогда не подумал.
Бес попутал.

Высоковольтные провода | мазда (mazda) форум | 19 авг 2004 02:59

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */