Задние пружины! | мазда (mazda) форум | 17 авг 2008 14:31

Всем привет! Вопрос такой ...очень мягкие задние пружины т.б сели три человек на каждой шишке пробивает до буфера, хотя у пустой машины жопа не висит Я так понимаю металл устал? Нужно менять и на что? Китай:o ? Спб.

На каждой шишке...,жопа не висит...,может стойки померли?От усталости пружин-жопа висит.

Долго страдал подобной проблемой, проствки искал, китайские пружини ставил все равно жопа ниже морды получалась, а если посадиш кого не будь то все, фары в небо. Решилось установкой пружин от универсала теперь хоть даже если загрузиш по полной машина ровно стоит. По высоте они одинаковые, количество витков меньше но сам пруток толще

Сергей_82, стойкам задним пинцет пришёл скорее всего... Жесткость подвески зависит в большей мере от характеристики амортизатора.
Ну а при загрузке зад должен садиться, да и перед естественно, тоже, это тебе не телега..

А чтобы узнать просажен зад или нет, заедь на сход развал и померяй кастер. Норма для GE - +2 град 37 минут, если больше - зад просажен 100%. Главное стенд, чтобы не врал, а то иногда ТАКОЕ ПОНАРЕГУЛИРУЮТ.....

вот это точно ТАКОЕ ПОНАРЕГУЛИРУЮТ
регуляторы блин
научился гайку крутить - автомеханик со стажем

Спасибо! Заедем на развал...стойки проверим и скорее всего поставим пружины от универсала!

С универсальными сможешь бетонные плиты возить Но и попу можно отбить... я всё же поставил от хетча и проставки. Результатом доволен.

От универсала не вопрёшь,чашки на стойке другие,да и не надо этого.

я на хетч GD ставил пружины от универсала, встали как родные, тока полвитка отпиливал (уже не помню зачем)

Мля во делема....

Я на GF тоже задние пружины присматриваю .
КИАвские поставил , не поднялась , как на родных просевших осталась . Свиду , пружины , как на GE .

Встают без проблем!
Только высоковаты они для простых аммо.
По хорошему и аммо надо от универсала брать-тогда всё правильно будет.

У чела же 92-й год, значит GE, отличается от GD кардинально

о!
точно!
и у GE не было универсала.....

Алексей ,ну стойки разные,чё глумиться,ток маньяки ставят на хэч пружины от универсала.

Мля с годом то косяк вышел....год то у меня 91 абшибся я!

ну ваще GE с 91 пошли, так что все равно не понятно! Подпиши в профиль какая у тебя GD или GE

Да GD у него !! Не разe не видел Геху 91г. А вот GD 92 у нас в казахстане есть и универсалы типо 97года GD !!!

я когда машину искал, то попадались GE 91 года, но в основном американки

универсалы 97-года это GW. А GE выпускались с августа 91 года

Да я и не спорю просто к тому что пока сам не скажет, гадать бесполезно . А, универсалы именно ГД просто по документам 98, а по факту их до 95 года делали

В доках Немцы пишут не год выпуска а год первой регистрации авто!

Вобщем универсалы переходки которые.

Есть вопрос практически по теме. Стрельнула задняя стойка, кузов GV, Ну короче всё в масле и грохот на кочках. На автобазаре в наличии ничего нет, только на седан и хетч. Когда будут не знают. Возникло два вопроса:
1.В чём разница стоек от универсала и седана с хетчем. (насколько понимаю в диаметре тарелки под пружину может ещё что?)???
2.Возможно ли отдать старые стойки токарю под переделку на разборные и посля подобрать туда картриджи?? (Может кто заморачивался.)

Я заморачивался.
Купил свою машинку с уже разборними задними амиками. Левый был намного мягче правого. разобрав оба, понял что в левый вставлено, что-то другое (доточена внутреннея трубка и т.д. ну короче упругость была совсем не та что на правом.). Правый был родной, но разборный. подоливав амортизаторного масла, поставил все обратно. Где-то за пол года все повытекало. Решил подобрать картриджи/вкладиши. Большого выбора в наших магазинах не было.. купил два вклада KYB для пассата В2 передние (подошли хорошо, но подлаживал кусок трубы снизу 50-70 см.). Первая поездка по городу на много мягче стал задок. На трасе задок не очень держит, подпрыгивает - слабенькие, но ездить можно было. Но сейчас гдето после 10 тис. они уже на шифере сносят зад.
Нужно правильно подобрать вклады по характеристикам. тем более, что ориг - двунаправленые (не помню как правильно - но смысл в том что вних что вверх приблизительно одинаковые усилия). Оригинальные у нас по 90-100 $ за шт. А вклады я купил по 35$. Так что если сейчас опять мне подбирать - то и выйдет почти цена родного.
Нуно с первого раза попасть!!!!!
А по первому вопросу - думаю тарелка не отличается. Там только толщина витка пружины меньше. У нас на разборке стоит купеха - то они там намного слабее чем мой правый был. То есть думаю по форме и размерам не отличаются, а только по характеристикам.