Как делать раскоксовку колец? | мазда (mazda) форум | 16 июл 2006 19:07

Други, раскажите, пожалуйста как делать правильно самому раскоксовку колец. Уже скоро надо менять масло, вот я и задумался об этом
Пожалуйста, поподробней!

Shandr, а чё подробней-то??? купил раскоксовку в банке, выкрутил свечи, залил её родную донельзя и наночь оставил. с утра пришёл, сменил масло, раскоксовку если осталась шпритцем вытянул, свечи ввернул и полетел. есть ещё в тюбиках маленьких раскоксовка, она масло вообще не портит, но как действует-х.з. может она ничего и не раскоксует.

Ещё кто-то мне советовал залить раскоксовку, машину поддомкратить, пятую передачу и двиг покрутить... чтоб она лучше своё дело сделала.

А менять масло надо прямо сразу или можно хотя бы до эстакады доехать?
И как понять, осталась ли она в свечных колодцах или нет?

Да ведь можно в колодец фонариком посветить. А вообще на 100% ее уже к утру не будет и в цилиндрах, вся жижа будет в масле.

А можно по подробнее что такое раскоксовка и где её брать.

Понял, спасибо! А насчет того, можно ли немного проехать, не меняя масло?

Shandr, в поиске слово "лавр". был большой отчет

А можно ссылку, а то поиск так работает, что ничего не понятно

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 2698#22698
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=4410
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=9486
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=12859

выводы сам делай

))) да в свечных колодцах это нам пофиг, её там не будет. Она может остаться в цилиндре. шприц с трубкой в свечное отверстие сунул, начинаешь высасывать... если жидкость набирается-значит она есть её нужно всю отсосать... Ну для верности перед тем как свечи вкручивать двигатель стартером крутани секунд 5, всё гавно само вылетит.

ГЫЫЫЫЫ в мемориз!!! Автору ЗАЧОТ!

В цилиндрах жидкости (Лавр как бензин по текучести) за ночь не останется, это практически 99.9% вероятность. Для того чтобы довезти вероятность до 100% - крутим стартер и свечные отверстия закрываем тряпкой.

НЕ ДЕЛАТЬ!!! , меняй масло через 7000 и все отчиститься

Alexey Ge 97, почему не делать? если движок живой то хуже точно не станет. если конечно уже лисичка глухая полярная крутит коленвал, то это сразу станет ясно и приблизит момент капиталки.

А промывку после этого обязательно делать или не надо?

А у меня из тех цилиндров, где компрессия 9 жидкость ушла, а где компрессия 13 - осталась

Alexey Ge 97,
Откуда инфа? Если засралось, то хрен что отчистится. Да и масло часто менять накладнее будет...

как сказал Шустов... после раскоксовки может отвалиться шлак который забил трещины и зазоры в котлах... и тогда все зазвенит и умрет))))

FatherNet, это что за трещины в котлах?
Может, ты про кольца говоришь?

LAMA, ну да... что то типа того. яж токо учусь в этом направлении. но суть ты понял

Я делал, использовал Лавр МЛ-202 . Делаю каждый раз перед заменой масла, строго по инструкции. Оставляю лавр в горшках на 6 часов, примерно (хотя через 2 чс он уже весь и уходит у меня).
Кратко так: после первого раза еле завел, дымила минут 10 сильно белым дымом. После второго раза тоже очень тяжко завелась, но дымила пару минут.
На днях третий раз делал, завелась сразу, почти не дымила, только едкий запах выхлопа. У них сейчас лавр изменился (подорожал в 1.6 раза, сейчас у нас стоит 160 р) и, цитата:
Sl> да, действительно, после ребрендинга все наши препараты
Sl> называются не ЛАВР а LAVR next. На повышение цены за это время
Sl> повлияли многие факторы, в том числе - переход на импортное сырье, так
Sl> как качество отечественного нестабильно, повышение тарифов на
Sl> грузоперевозки, да и общая инфляция цен в стране...

Вот и фик знает, поп псоледней раскоксовке, то ли лавр слабее стал, то ли раскоксовываться нечему. После двух раскоксовок расход масла снизился с 2.5 литра до 1.9. До этого расход масла заметно рос от замены к замене.
Доволен, но возможен и обратный эффект...

ЗЫ, Кстати, действительно, если в FS цилиндры залита жидкость, то с фонариком-лампой все замечательно видно, в частность, зеркало жидкости отражется на ура

А кто знает вот гремучая смесь это кажется 50/50 керосин и ацетон... кажись по большому счёту та же раскоксовка... так ли это?

And626GE92, так до сих пор 1.9 литра уходит????

And626GE92? если я тебя правильно понял, то после раскоксовки, машина еле заведется и будет дымить, но при следующем заводе все будет ok?

And626GE92, что за бешенный расход?Может дыра в картере?
И вообще когда делать раскоксовку:
-при низкой и разной компрессии ?
-при большом расходе масла?