Ручной тормоз на ГЕ | мазда (mazda) форум | 15 сен 2008 10:53

Машинка: ГЕ, 94 г.в., 1,8 ФП. Проблема: Правое заднее колесо не тормозится ручником. Рычажок ходит легко и без заеданий, не клинит. Пробовал регулировать внутренним шестигранником под одним из болтиков-крутится легко как в одну так и в другую сторону-эффекта 0. Второе колесо держит нормально.Какие будут мнения, где копать и что делать?

Думаю надо снимать суппорт и смотреть, шестигранник как раз и регулирует ручник.
А для начала купить ремкомплект, раз уж всеравно лезть в суппорт.

P.S.: и удалить повторяющуюся тему

Так докручиавал шестигарнник до блокировки диска и отпускал его на 2/3 оборота, согласно мануалам и статьям в факе и опыте ремонта?

такое впечатление что там нет резьбы-крутится свободно. Знаю что регулируется именно этим шестигранником. Неужели придется снимать и разбирать?

Неприятно угадывать, хотя я задал вполне конкретные вопросы
Если диск шестигранником не фиксируется, то, возможно, шлицы шестигранника не входят в зацеп с шестерней в суппорте. В это случае его нужно поглубже утопить до зацепления. В худшем случае шлицы на шестиграннике "слизаны" предыдущими регулировщиками. Чтобы в этом убедится, нужно извлечь его наружу. Он просто вываливается, т.е ничем не зафиксирован внутри.

нет, шлицы на шестиграннике не слизаны- он крутится, хотя и сидит уже доволько глубоко - 3 см где-то

То, что он крутится - ни о чем не говорит. Наружу его вынимали?


С учетом длины "шестигранника" примено так и должно быть.

Пробуйте кртить шестигранник на рабочем суппорте для того, чтобы было понятно, как он работает. Если ничего не помогает - изуйчайте разборку суппорта. Полно инфы в факе и опыте ремонта.

попробую его выкрутить совсем, хотя мне кажется что он не пойдет, его же нужно изнутри чем-то подтолкнуть чтобы он пошел по резьбе

Он не выкручивается и нет там никакой резьбы. Пользуйтесь поиском по форуму и факом
viewtopic.php?f=18&t=11368&start=0
viewtopic.php?f=18&t=17769
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =2&qid=290

я хоть с техникой и дружу, но не пойму зачем этот шестигранничек, если он без резьбы. во что-то он должен вкручиваться? не понимаю механизма работы ручника в суппорте, может от этого и проблема

Шестигранник, посредством своих шлицов на конце, крутит шестеренку оси, на которую накручен рабочий цилиндр. Тем самым, вращая шестигранник, мы выдвигаем и задвигаем рабочий цилиндр.

значит скорее всего либо сбиты шлицыв шестиграннике либо обломался зуб в шестерне. Придется снимать суппорт и разбирать.