попадание компрессионных газов в систему охлаждения | мазда (mazda) форум | 12 авг 2008 18:57

у меня MAZDA 626 91гв , существуют кое какие проблемы с охлаждающей жидкостью , при заведенном моторе и открытой крышке радиатора ОЖ поднимается и выливается из горловины , на одном авто сервисе сказали что это как вариант попадание компрессионных газов в систему охлаждения
У меня в виду этого вопрос , а может так переть жидкость не из за газо а чисто помпой ,
и второе как проверить попадают ли всетаки компрессионные газы в систему охлаждения?

Чего делал, после чего началось? Все вподробностях.
Из за помпы не может.

Да прокладка под головой небось пробита, вот и всё..

кароче говоря мне движок новый ставили нормально проездил полгода ,потом родиатор клееный у меня , потом когдато клееное место прорывало и жидкость перла через микро щель , в расширительный бачек жидкость не попадает , из расширительного если залить жидкость исчезает

Если это газы,то должно вонять газами,как из трубы.

На сервисах, конечно, раскрутить любят. Но очень похоже, что движок таки был перегрет,
и хорошо, если навернулась только прокладка, а голова уцелела.
Так как у тебя? - заводишь, движок еще холодный, а охлаждающая прет из заливной горловины?
Вообще то, когда газанешь - жидкость должна уходить. Бросил газ - вернулась. Но с прогревом
конечно попрет через край. И с бульбами, как будто кипит.
Дым как? Белый?
Масло как? На щупе капель нет?

кароч по всем общим признакам это не особо похоже на пробитую прокладку или микро трещину , поскольку во первых пробовал на вкус конденсат с глушителя нихрена не сладкий , да и конденсат бывает толко сразу после заводки на горячую его нету , во вторых на щупе нету даже мельчайших капель тосола , чистое масло это точно уже год контролю масло еженедельно , в третьих в расширительном бачке пузырков воздуха нет дуже когда газуешь , в четвертых выхлапом не пахнет , в пятых при закрыто крышке радиатора и нажатии педали газ патрубок не расширяется а говорят что при пробитой прокладке должен , единственное что меня серьезно беспокоит -почему жидкость прет через горловину когда откручиваешь крышку радиатора??? ах да и еще почему она не оказывается в расширительном бачке при закрытой крышке? кстати в связи с уходом тосола через дырочку в радиаторе расширительный обычно пустой , слышал я такую тему мол из бочка вместо тосола может воздуха накачать в охлаждающую систему , мот проблема в этом?
вопрос я задаю исходя из следующего , стоит ли мне покупать новый радиатор если при пробитой прокладке проблема не решится ? ведь если проблема в прокладке мне придется ее менять а радиатот просто напросто можно заклеить, вот я и думаю возму новый радиатор а его потом из за этих газов разорвет , кстати как проверить крышку радиаторо на предмет работы клапана?)

дым из выхлопной не белый) обычный бесцветный

все у тебя зашибись
вместо радиатора купи лучше новую крышку на 0.9
еще на пиво останеца
кстати в подпись машинку не желаешь воткнуть?

Начну с последнего:Крышка радиатора проверяется заведомо исправной(самое простое-новая крышка),Радиатор клеют что бы доехать до сервиса(гаража),прёт потому что расширяется,если система не герметична,то в системе постоянные пробки и по этому тоже прёт.Объём работ понятен?

),прёт , потому что расширяется,если система не герметична,то в системе постоянные пробки и по этому тоже прёт-----аплодисменты!!!! (как будто никогда не открывали пробку ))))))))))радиатора!!

Ну, вопрос был, почему так прёт, а в расширительный - нет.. По тому, что в расширительный попрёт тогда, когда давление станет больше, чем написано на крышке (0.9 или 1.1..)

Имелось в виду когда прёт через меру, а не постепенно с прогревом.

orion777 ,пробитой прокладке должен , единственное что меня серьезно беспокоит -почему жидкость прет через горловину когда откручиваешь крышку радиатора??? ах да и еще почему она не оказывается в расширительном бачке при закрытой крышке? кста--- так же написано.!!!

А температура ОЖ при езде держится стабильно или падает с увеличением скорости?

У меня другой немного бок
Радиатор пробит в 3х местах. Выливает где-то литр на 200 км. Пока нет денег на новый. Так вот в расширительном пузырит, аж пенится! Бульки идут постоянно начиная с холодного пуска. Но при этом свечи в норме, компрессия в норме, масло в норме. Я думаю что если есть дырка в радиаторе то воздух сасет с нее.

У вопрошающего если жидкость прет при открытой крышке, но не выдавливается в бачек при закрытой, меняйте крышку.

При расширеии жидкость расширяется и как следстиве вытекает из открытой крышки. Это норма. При проходе газов в систему охлаждения будут наблюдатся обильные пузырьки.

В расширительный бачок жидкость не выталкивается, потому что она выталкивается в дырку радиатора и потому что в системе скоре всего уже есть воздушная пробка в районе печки или ДЗ, воздух прекрасно сжимается. Дырка в радиаторе выполняет роль псевдо клапана. Когда давление высокое допустим 0.6 бар (этого не достаточно чтобы открыть пробку), но достаточно чтобы текло из дырки. В определенный момент давление достигает положенного, но часть воздушной пробки сжалась тем самым компенсировав вытесняемый объем ОЖ. В этот момент пробка открыта, но выталкивать особо нечего.
Во время охлаждения пока давление высокое через открытую пробку жидкость обильно всасывается обратно (сечение больше), а через дырку тем временем продолжает вытекать ОЖ. Естественно за уровнем постоянно в бочке никто следить не будет и двигатель наглотается воздуха.
ИТОГО: Меняй радиатор и ставь новую пробку.

в общем , всем ребятам отписавшим в теме спасибо за помощь! сегодня заказал новый радиатор , в минске за 90 баксов , вечером привезут как поставлю отпишусь , кстати мот какие профилактические работы провести перед установкой нового радиатора?

Систему охлаждения промой от души,пока радиатор не снял.

не промыл) сразу поставил новый радиатор , вроде все в норме только возле термостата чуток покапывает , понаблюдаю еще пару неделек но жидкость в принципе не уходит

кстати а как лучше посоветуете промыть? и еще , при том радиаторе зимой печка как то средненько пекла (скаже так , послабее чем у техже фольксвагенов пассатов б-3)
это роблема всех мазд или толлько моей?)

Это твоя проблема(печка),сразу не помыл это зря,но мжеш наверстать,в ФАКЕ,опыте,достаточно тем,ДЕРЗАЙ!