Поршни без стопорных колец | мазда (mazda) форум | 24 окт 2008 22:13

Купил комплект поршней Izumi, сегодня при установке на шатуны заметил что отсутствуют канавки под стопорные кольца для пальцев. Кто в курсе это нормально? а то както стремно так в цилиндр устанавливать. Палец помазаный маслом заходит вроде плотно но я их все рукой вставил.

А двигун то какой модели перебираете?

Если палец прессуется в шатун, то колец стопорных там нет. Если палец плавающий т.е. в шатуне имеется втулка и палец туда свободно заходит, то кольца быть должны.

BP

Пошел искать токаря, точить канавки и укорачивать пальцы.

А в книжку глянуть не судьба?Или сравнить с имеющимися?Это две разные конструкции "подвески" поршня и любой гибрид думаю не прибавит надёжности

Втулки шатунов расстачивали под новые пальцы, разница только в длине пальца. Я бы их не укорачивал, но тогда мало места под канавки. Просто поршни назад не вернуть да и блок под них точили.

Ну если рукой пальцы вставил, то тогда конечно.
Колечки стопорные мутить придется.
У меня в шибко горячие поршни пальцы только молотком загнались...

Нашел мега умельца (он двигатели для авиамоделей делает с нуля, на мою ладошку штук 8 влезет) все выточил, пальцы укоротил, как с завода.