Возможно датчик положения дросельной заслонки??? ХЕЛП | мазда (mazda) форум | 27 авг 2008 19:03

День добрый!
Вот такой вот трабл в моей машинке:
- На прогретую и только если стоиш включается антибукс и машина не едет ( точнее едет но еле-еле и с большим натягом) при этом на панели загорается индикатор "машинка скользит" и одновременно отключается ТСS!
Заехал на диагностику и вот что показало:

" P 9638 Throttle Actuator Control range/performance Bank 1 "

Кто нибудь в курсе, нет?
за ранее "сенькс" оч. признателен!!!

Машина - мазда 6 2004 2.3 двигло американка

НУ, если верить названию - то вроде как датчик положения ДЗ сбит..
А если так - то у меня дизель и ничего такого у меня нету

Благодарю)) значит его можно настроить или я ошибаюсь и он под замену?

Ну он же поворачивается - так и настраивается.. Даже у меня на дизеле он есть, правда, ен знаю зачем ))
Обычно в мануале описывается способ его регулировки..
А для его проверки можешь взять омметр и плавно его крутить (смотреть, не пропадёт ли в каком- то положении контакт).
И всё- таки внеси машину в подпись, как у меня, например

orion777, ИМХО Throttle Actuator и Trottle Position Sensor разные вещи. Больше сейчас сказать не могу, т.к. в воркшоп мануале на европейку этого Throttle Actuator что-то пока не вижу.

oav_sashok, по поводу Throttle Actuator, но для другой Мазды, кое какая инфа есть тут http://foxed.ca/rx7manual/2003mazdarx8/ ... 00W05.html

И вообще, что это ты на всех форумах запостил, что ошибка у тебя P9638? Судя по всему нет такого номера, а есть Р0638

Да, точно! не 9 а 0. не четко видно на распечатке! Благодарю за бдительность!