Хочу купить 626, 1.8, 1993 г.в. дайте совет | мазда (mazda) форум | 21 янв 2012 01:16

Всем доброго времени суток!
Не знаю, там создал тему или нет...Заранее прошу прощения, если не туда или что-то не так.

Есть неплохо предложение хочу приобрести Мазду 626 1.8, 1993 г.в.
Специализированных сервисов по Мазде в моем городе нет, поэтому буду загонять на диагностику в просто автосервис.
Хотелось бы спросить у пользователей форума, на что стоит обратить внимание в первую очередь при покупке? и с какими погрешностями не стоит брать данную модель?

Ну как и у всех машин надо ориентироваться на исправный двигатель(нормальная компресия не показатель, она может быть маслянной) корбка конечно, подушки на движке чтоб не были рваные(дорогие сволочи), посмотри промежуточный вал(выходит с правой стороны коробки и крепиться через подвисной подшипник к движку) на валу внутренняя граната - она не должна на валу болтаться(при убитости данного узла меняется всё в сборе вал и вн граната, а это дороговато выходит).....в принципе всё остальное как у всех остальных....по поводу движка - я когда покупал себе 626 94 гв с пробегом 300т не надеялся что движок будет идеальный, наоборот искал с неисправным движком по хорошей цене чтобы сделать ему капиталку.....если цена действительно хорошая и руки растут с нужных мест, то бери и сделай под себя

Плюс к уже сказанному, обязательно обратить внимание на больные места Мазды в плане коррозии. Это в первую очередь боковые карманы в багажнике, задние арки и лонжероны.
Быть готовым к тому, что данную машину придётся ремонтировать и диагностировать самостоятельно. Сервис для них отсутствует. А год выпуска уже тот, чтоб ожидать от этой машины подарков.

Почитай. там правда про GF... ну вообщем целом и для GE справедливо.
http://www.zr.ru/a/8168/

Самое главное, на что стоит обратить внимание, что машине 19 лет и ждать от нее идеального состояния не стоит

золотые слова ЮРИЙ ВЕНЕДИКТОВИЧ!

Благодарю всех за ответы.

Внешне машина мне нравится, приятный цвет, черный кожаный салон, присутствует небольшая потертость на бампере...
Но вот какие на данный момент у нее есть проблемы:
1. Выбивает заднюю передачу.
2. Стучит ходовая.

Что конкретно делать нужно по ходовой и коробке, пока не знаю, нужно гнать в сервис. Но он сказал, что ремонт коробки выйдет около 80 долларов и по ходовой там поменять что-то. На это сказал, что скинет.
по движку говорит нормально, но нужно проверять, продавец молодой парень, в любом случае мог гонять, а на худой случай не следить за движком...

По этому поводу у меня есть вопросы: стоит ли делать коробку? не встряну ли я потом в замену целой коробки?
По замене ходовой, в большие ли деньги можно встрять?
В салоне это ее родной руль или нет?

Вот и само авто:

руль просто умора...типа спорт кар...ну ты сам подумай, могли ли японцы сделать такой шедевр, у них бы мозгов не хватило на такой дизайн.....переборка ходовой полность(всё новое) 15....коробку лучше на разборке до 10

Руль не родной. Похож на BMWшный.
Ремонт коробки обойдётся дороже. Снятие-установка, даже в провинции, стоит минимум 40-50$.
Ремонт ходовки, если считать, что стучат сайлентблоки рычагов, шаровые, рулевые наконечники и стойки стабилизатора, обойдётся примерно в 150 - 200$ (если всё менять + работа)

я написал по ходовке 15 потому что подразумевал замену стоек и задних рычагов

Да я сразу понял, что это не родной руль!
Даже не знаю... что и делать, цена конечно привлекательная, но боюсь, что потом как повсплывают проблемы, что рад не буду...
Парнишка молодой продает, всего 20 лет...
Парни, что делать? а?

Сколько он денег хочет?

3500$ + торг при осмотре!
На оригинальный руль, ремонт коробки и ходовой пускай сразу скидывает

X_1, торгуйся баксов на 400.
А ты с каких краёв?

Что-то совсем даром. И малолетка не спроста её так дёшево пихает. Сто процентов ему это сервисмены насоветовали и цену порекомендовали скинуть, чтоб по таблу через месяц не получить

X_1, ознакомься вот с этим viewtopic.php?f=1&t=32335&start=0
Возможно, поможет устаканиться и решить для себя, ДА или НЕТ.
Цена сама за себя говорит, что с машиной ничего не делали. Движок на 99% немеряно жрёт масло и бензин, шлёпает компенсаторами и испускает белый дым.
И скорее всего это является причиной избавления от неё.
Проблемы с ходовкой это цветочки, которые вполне бюджетно лечатся. Это не самое страшное из перечня по ссылке выше

Карбофос, из Приднестровья.
Mayor, ну в наших краях Мазды таких годов на авторынке стоят по 4000-4300$

Хочу договориться с ним и загнать в сервис, чтобы посмотреть ее с крыши до колес. Если не будет больших косыков и скинет цену, тогда наверное возьму.
Ходовку он убил, стучит. Да еще и видно резина низкого профиля, можно повыше поставить.
Надеюсь движок не убит.

Кстати, какие модификации движков 1.8, 1993 г.в. у Мазды могут быть? Они там разные бывают?

Ты загорелся машиной,и никто тебя не собьет
Машину нужно брать на "холодную голову",в сервисе максимум это померят компрессию,но она не всегда показатель живого движка.
Ты сам веришь,что пацан в 20 лет ездил аккуратно,и не издевался над движком?
Расход масла и бензина ты узнаешь только после покупки

Загорелся конечно... Но не буду торопиться. Нормальный бы человек не ставил в место руля такую порнографию.
Кстати, на авторынке у нас уже 2 недели стоит Mazda Xedos 9, 1994 г.в. всего за 3700, и никто не берет, тоже цена не спроста наверное.

Не ведись на дешевую цену,реально хорошую и дешевую машину(это бывает редко),сразу забирают перекупы(работа у них такая ).
А остальные дешевые машины,ждут своего лоха...
Дешевая машина с учетом предстоящих в нее вложений(что бы довести ее до ума),может выйти дороже,чем взять ухоженную машину по более высокой цене.

Это конечно понятно, но у меня и денег на авто дороже нет сейчас...
Были бы 5500$ я бы взял 626, 99-2000 года, они у нас по такой цене на авторынке.

Я тоже так подумал, возьму на свои 3500$ ее, а потом если нужно будет делать, денег не останется...

Блин... 3500 за GE и 3700 за Xedos9... Я рыдаю с этих цен. При таком раскладе я не задумываясь взял бы Xedos, а не табуретку GE, не смотря на более суровые на неё расходы.

Она вроде не GE. А цены в нашем регионе дешевле.
Кстати, Xedos 9, классно выглядит. Но даже перекупы не взяли на авторынке ее за 3700! Это уже о чем-то говорит... Походу там косяк, который требует нормальных вложений...
Вот у нас стоят по 5000$ Мажды 626 1999 г.в. только с Германии. У нас 99 год, еще можно таможить!

и правильно подумал. не останется у тебя денег если там по кругу подвеска убита,сзади надо смотреть все рычаги и сайленты обязательно,спереди правую ось (особенно люфт внутреннего шруса),шаровые и сайленты рычагов. и элементарно проверить наличие отбойников на всех стойках,если оные потрепаны или отсутствуют,само собой напрашиваются выводы об эксплуатации...

А я GV!Виталь-согласись-если дерьмо ,то много Не подумай,я свой сарай ни на какие купе не променяю,но дело в том,что наши старушки ездиют и ни чё,ну а чёб и мыльници не пожилибы