Высоковольтные провода на F2 | мазда (mazda) форум | 28 июл 2008 10:14

Подскажите, пожалуйста, от какого двигателя подойдут провода? Благополучно начавшие показывать светомузыку после года эксплуатации Blue print, я брал вроде от FE мотора. Центральный провод длиннее, чем надо, раза в полтора, а идущий к 1му цилиндру - внатяг... У магазинов же проблема с поиском проводов именно на F2...

Зайди на сайт NGK, там есть подбор проводов, по коду закажешь где нибудь.

Ходил я. Нету под мой мотор.
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466& ... 626+Mk+III

А это что:
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466& ... AZDA&m=626
RC-ZX14

Мда... кто же знал, что они их туда запихают... Спасибо!

Когда менял на F2 - в магазине просто подобрали по длине, некоторые вышли на пару сантиметров длинней.
Так и ездит до сих пор, уже наверно тысяч 30.
Провода похожи на NGK, но сейчас уже не помню.

Заказал на экзисте вышеупомянутые NGK. Там оказалось дешевле всех... ~1250рр. Коли приедут - поставлю, отпишусь исчезла ли светомузыка и как вообще впечатления. Обещают в пятницу.

Ждем

Не, не ждём. Только что звонил экзист, говорят провода кончились. Предлагают за 1832рр и 2051рр со сроком 7 и 3дня соотв.

В продолжение истории с экзистом и вообще. Всё. Отчаялся найти NGK по нормальной цене... Сейчас пытаюсь заказать провода Nipparts/Jakoparts J5 383 009 =750рр. Поругайте пока есть возможность отказаться. Или фиг с ними - пусть едут... В обычном моём магазе меня сегодня долго уверяли, что чё-то я фигнёй занимаюсь, нжк всякое дорогущее ищу. А они вот несколько лет всем продают блу принт по 500рублей и не жалуется никто...

ps/ смущает двойное название. если про ниппартс я ещё что-то слышал, то вот про второе...

Я вообще не понимаю заморочки с проводами:оригинал,не оригинал,какие-то суперфирмы.Напруга на свечи у всех машин примерно одинаковая(+/-),зазоры-в большинстве своём вокруг 0,8мм и сопротивление Ом/м то-же не сильно разнится.лично я голову не забиваю,сдох провод-иду в магазин,подбираю по длинне,разъёму,ставлю и не парюсь-работает,проверено.

Да я как-то вот тоже не совсем понимаю... Но народ в теме с похожим названием (найдено поиском) настоятельно увещевал брать только оригинал, ну, или NGK ещё с чем-то. =) Пробовал провода от опеля приладить. Совсем не подходят по длине и по разъёмам...

Народ говорит правильно,т.е.заведомо правильный ответ для всех,а если разбираешся как рботает эта система,то в разумных пределах можно импровизировать.

Итак, экзист таки привёз мне провода. Nipparts J5 383 009. Провода встали как родные! Длина идеально подходит. По качеству изготовления приятнее, чем blue print. Колпачки, которые на свечи на деваются, с выступом на конце - удобно снимать и надевать. Фиксируются тоже замечательно - слышен щелчок, когда на свечу встаёт. На самих проводах надпись "double silicon". Ночью посмотрел - светомузыки нет! Правда когда касаешься центрального провода - под пальцем заметно синее пятно.
Ну, и о главном. Машина поехала! Холостые держит ровно, на разгоне не затыкается, на 2й до 80 км/ч раскручивается легко.
Правда провал всё равно остался... Когда с холостых резко газуешь - машина сначала захлёбывается, потом начинает набирать обороты... Фильтр воздушный посмотрел - вроде чистый, да и менял тысячи 4 назад. При случае компрессию проверить ещё...

Forest ,а провал то вылечил? Кстати сегодня замерил сопротивление высок. проводов ,от 7,4 до 8,4 ком ,правда в талмуде написано ,что д.б 16Ком ,но думааю ,что меньше -не больше ,все нормально.

Провал... Ммм... Дядька мне ДМРВ поковырял, сделал смесь богаче и провал стал меньше. Ещё велел свечи сменить. Скоро поменяю...

Forest , святое дело ,Я щас свечи как расходник вместе с маслом меняю

А я только в зиму,получается где-то 15-20т.км

А кто какие свечи пользует? Сейчас у меня стоят Ngk из маздовских коробок, но по каталогу посмотрел - от другого мотора. Новые заказал просто Ngk, но по каталогу специально для F2.

А чё там гадать,вот из книжки на немецком языке:
2,0L-NGK BPR5ES-11,BPR6ES-11
DENSO W16EXR-U11,W20EXR-U11
2,2i-NGK ZFR5A-11,ZFR6A-11,ZFR7A-11
DENSO QJ16CR11,QJ20CR11,QJ22CR11

У меня провал появился, когда я вакуумный корректор УОЗ починил, надо было зажигание пораньше выставить, а уж он при "тапке в пол" его запозднит как надо, и лепота - машинка поедет!

Ну вот у меня по вину и по сайту ngk только такие пробиваются. А сейчас стоят BPR какие-то... Или BCPR... А в моей книжке FE, FP, FS моторы есть... Короче, все, кроме моего.

У меня книжка,которая с машиной продавалась,т.е. иённая инструкция эксплуатации.

Ого! Вот это раритет! Надо ж, сберёг кто-то...

у меня тоже книжка есть ,даже две и декларация таможенная к машине приложена))))ВЫ везено из Финляндии(не из Литвы)