|
Народ, помогите. В магазинах выбор всего такой, что глаза разбегаются, а продавцы ничего путного сказать не могут.
Вообщем сделал капиталку карбюратору aisan-28/32, разобрал весь до винтика и законсервировал всё в банку со смесью соляры, керосина и растворителя. Все это дело там недельку полежало, вытащил и г-на оттуда вымылось немерянно. Когда отчистил и собрал - весь красивый и чистый, все механизмы ходят четко, подклинивавшая вторая камера начала нормально открываться. Но железо есть железо, уже на 2й день начало покрываться оранжевыми пятнами, вообщем снаружи все механизмы нужно чем то обмазать, чтобы не ржавели и номально друг друга зацепляли, там много мех. блокираторов, зацепов, тяг, пневмоприводы - если все оставить как есть, то прикипит моментально. Когда-то подклинивали дверные замки - я их просто почистил и окунул в литол каждый - с тех пор проблем не знаю, двери закрываются мягко, как на новых иномарках. Но знакомый сказал, что от температур и условий под капотом все солидолы и литолы превращаются в комки полузасохшей слизи. Чем его смазать можно?
|
