Езда в аварийном режиме комьютера.. | мазда (mazda) форум | 23 окт 2008 19:06

Пипл.. такой трабл , после того как перепояли проводку расходомера у меня ЦО стало нормальным.. 0,4.. было 7 вроде , непомню , перестали просидать обороты , всё нормально... заправил на сухой бак 13 литров , проехал 105 км и заглох (знаю что плохо на сухом кататься , но ради эксперимента) вообщем расход 12,5 литров чисто по городу... по 3-6 км в день.. с утра почти без прогрева.... щас залил бензика...и октлючил расходомер ну чтобы комп засёк ошибку и перешёл в аварийный режим..потом опять его подключил , но ошибки не сбрасывал...щас хочу засечь сколько км проеду... Но вот в чём прикол , машина теперь на маленький оборотах тянет лучше, раньше трогалась с вибрацией , грешил на сцепление , маховик , подушки , щас без проблем... на высоких тяга не изменилась... как я понял в авайрином режиме комп сдвигает зажигание , сейчас оно у меня чутка стрекочет... без ошибки молчит... Судя по всему рассход тоже меньше , но не на много... значит ли это , что моему расходомеру пиндец ??? и можно ли ездить с ошибкой , это не вредно ?

По-моему будет правильней проверить адресно MAF, чем гадать. Ещё неизвестно по какой логике будет действовать ECU, тем более неизвестно что с остальными датчиками.

И как же его проверить..... ?!

В manual'ах точно способ проверки видел, с помощью мультиметра.
На ГД ведь тоже диагностика есть, что она говорит?

ну как что.. ошибка расходомера..... если сброшу то сама непоявиться... да кстате рассход тоже меньше.. примерно на литр....