Mazda 323F | мазда (mazda) форум | 09 ноя 2008 04:12

Так вот,дилема такова: собрался приобрести авто,бюджет 150,максимум 170 тыс.рублей.
Выбор:
1)Mazda 323F 94-98г.(1.5,3хдверка,та,у кот.фары пошире чем у 5дверок,извиняюсь за изъяснение 'на пальцах',но просто не особо ещё разбираюсь,какими обозначениями они отличаются)
2)Honda Civic таких же годов.

Мазда является первым претендентом,ибо за такие деньги сивик нормальный 1.5 скорее всего не найти(
Изначально хотел его,было около 300т.р...но...сейчас максимум 170.

Реальная ли это цена для мазды?

Трехдверка это 323C BA, я бы не стал брть такую машину ввиду редкости.
За 170 найдешь пятидверку, правда не в идеале, ну это впрочем как повезет.

'Ввиду редкости' - подразумевается редкость кузовных деталей,как я понял,да?
Ведь 'все остальные' детали в принципе идентичны пятидверочным? Или это не так?

Да-жестянка у 3дв своя.
Лучше бери 5дв.-она более распространнёная.

Хм...ясно,спасибо.
Ещё вопрос - в чём основные различия 3х и 5ти-дверки?
Вроде 5ти дверка тяжелее будет,что не может не сказываться на динамике разгона...

разница в весе -50кг.
по динамике ты этого не заметишь.
да и не надо ожидать от 1.5 мотора ракетного разгона.
для этого есть 2 литровая версия.

Да это-то понятно.
Спросил т.к. на 3х дверке ездил,а про 5ти дверку слышал что якобы она тяжеловата,значит не так.

Мое мнение по поводу альтернативы Mazda - Honda: Во все времена конкуренции этих марок у Хонды были козыри, будь то более мощные двигатели, лучшее оснащение, спортивные замашки. Мазда была проще и ближе к народу. Отсюда более низкая цена на вторичном рынке и меньшая убитость Мазд. Трехдверных BA в продаже меньше, но их нельзя сбрасывать со счетов. Желаю удачи в поиске.

У BA было две трехдверки C и P. Различия по кузовне и по мелочи немного. P-шек значительно больше, чем цешек.
Если сравнивать Цешку и эФку:
Разница в базе 10 см, в длине 20 см. Разная посадка, в Цешке сидишь выше, боковая поддержка у сидений меньше выражена. В Цешка серый салон, мне не очень нравился. Обычно более бедная комплектация - немцы жмоты. Двигатели максимум 1.8 FP. Проблем с кузовней чего-то не заметил, необходимое было в наличии. Ходовая и двигатель - общая для BA.

Всем спасибо за ответы!
Пока продолжу поиски подходящего авто...всё-таки буду искать цешку.

Еще совет маленький - на все деньги машину не брать. Я бы отнял от 20% от конечной суммы. Все равно в любом случае ремонты, диагностики и т.п., т.к. машина БУ.

А как с запчастями по наличию?
И по цене в сравнении к примеру с тем же сивиком таких же годов?

С запчастями проблем нет. Заказал - приехало.
На вшивика цены примерно такие же, мож чутка подороже.

На какую сумму расчитываешь?

Сань, в верху написано 150-170тыс


Машину надо брать, ту, что на душу ляжет. Ты ее берешь чтоб ездить, а не купить- разбить-поискать запчасти-сделать-опять разбить и т.д.

я вот думаю машинку менять на 6-ку, соответственно свою буду продавать....
по поводу идеала не скажу (тока новая машинка идеальна).....а свою бы может и отдал бы за 170-180...состояние на твёрдую 4, т.к мало того всё работает но и менялось всё не дожидаясь что чему то кирдык придёт да и обслуживалась в норм сервисах и запчасти не китай..!!!! но не сейчас.....!!!!

Вот к душе именно 323 с и сивик 6й лежит.
В принципе сивик даже больше,но учитывая то что мазда дешевле выйдет,ориент.на неё.

2 NICK

Ничего не хочу сказать по поводу состояния твоего авто,возможно оно и в действительности на твёрдую 4...но за 94 год 170 тысяч - многовато будет.

надо просто глянуть на машинку.....да и в России она всего 4 года!!! До этого каталась во Франции!!! а поповоду многовато....хе хе я когда был подходящий вариант на 6-ку выставлял за 190!!!