очень прошу совета по поводу Супортов, Ваккумника, Форсунок | мазда (mazda) форум | 07 ноя 2008 11:35

Здравствуйте
Измучился с "тухлыми" тормозами - прокачивал, менял все колодки, перебирал суппорта, менял шланги, менял цилиндры задних барабанов, перебирал ГТЦ - тормоза ватные Остается поменять передние суппорта и ваккумник, цена на них по оригиналу удручает - есть ли возможность подобрать на СУП и ВАК от другого авто - например КИА ?

Тот же самый вопрос про форсунки инжектора - говорят, что подходят от Таза 2110 с заменой фишки - это так?

Заранее спасибо.

машина - слепая, 1.8, первого поколения

Диски нормальные стоят? Бывают диски из "скользкого метала". Уже натыкался на такой неоригнал.

как узнать - нормальные диски или "скользкие" ?

скользкие диски?????????????

а если это не диски "скользкие". то что может быть?

А как вакуумник может влиять на ватность тормозов?

В основном тормозят передние, их и нужно в первую очередь смотреть.
Проще всего начать с осмотра шлангов и суппортов (с разбором).

хорошо, спасибо за инфу.
есть смысл перебирать суппорта или лучше купить новые?

не знаю
но я уже на все обращаю внимание.
хотя сегодня проверил вакуумник способом, описанным на форуме.....кажется, живой

кстати, а насчет взаимозаменяемости с той-же Киа по тормозам и с Тазом по форсункам инжектора никто не просвятит?

Смысл есть, а дальше зависит от состояния, которое без разбора не увидишь.
В крайнем случае и направляющие, и поршень - меняются, если ржавые. Может в 323 ещё какие детали - незнаю, но предпологаю что в москве достать можно.
Колодки тоже должны быть качественными, иначе все усилия на смарку.